冀中股份馬選廠運(yùn)銷科分班巡查管理提效率
冀中股份馬選廠運(yùn)銷科分班巡查管理提效率
本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)12月份以來，馬選廠運(yùn)銷科執(zhí)行分班巡查制度以來，運(yùn)銷科管理人員踐行一線工作法，以精準(zhǔn)管理為抓手，實(shí)時與集團(tuán)公司運(yùn)銷分公司調(diào)度聯(lián)系，掌握各原煤礦井生產(chǎn)、裝車、回車動態(tài)，組織好每班原煤請車、編組、提報、接發(fā)車工作，目前調(diào)運(yùn)原煤13.7萬噸，超調(diào)1萬噸。
該科積極協(xié)調(diào)行車、卸車、受煤坑等崗位聯(lián)系，管理人員居中調(diào)度，及時通報原煤倉儲量、現(xiàn)場原煤存車數(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行《“334”卸車管理辦法》，受煤坑崗位司機(jī)按號開倉保證原煤輸送量，確保不出現(xiàn)原煤重車壓車現(xiàn)象。
該科進(jìn)一步優(yōu)化路運(yùn)磅房、駐站、驗(yàn)車等崗位人員配置，從密切行車與裝車崗位協(xié)調(diào)配合入手，出臺《精煤快速裝車有關(guān)規(guī)定》，將每日精煤請車計劃和實(shí)裝車數(shù)及時發(fā)布，詳細(xì)記錄精煤空車入廠、對位、開裝、出廠時間，目前日平均裝車數(shù)76.5輛，較月初每班多裝11輛。
該科實(shí)行管理人員到地銷磅房輪流值班制度，空車上磅前檢查車輛車門處封條粘貼情況，嚴(yán)禁司機(jī)中途下車，車隊業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)過磅單據(jù)傳遞工作，聯(lián)合保衛(wèi)科對進(jìn)廠車輛嚴(yán)格檢查，按環(huán)保要求運(yùn)輸車輛一律使用國六車型，本月外運(yùn)各種煤炭產(chǎn)品5.9萬噸，每日精煤銷售最多達(dá)到140車。
