開鑿或延深斜井、下山時，必須在斜井、下山的上口設(shè)置防止跑車裝置，在掘進工作面的上方設(shè)置堅固的跑車防護裝置。
開鑿或延深斜井、下山時，必須在斜井、下山的上口設(shè)置防止跑車裝置，在掘進工作面的上方設(shè)置堅固的跑車防護裝置。跑車防護裝置與掘進工作面的距離必須在施工組織設(shè)計或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
斜井(巷)施工期間兼作行人道時，必須每隔40m設(shè)置躲避周并設(shè)紅燈。設(shè)有躲避閘的一側(cè)必須有暢通的人行道。上下人員必須走人行道。行車時紅燈亮，行人立即進入躲避凋;紅燈熄滅后，方可行走。
【解讀】本條是向下掘進斜巷時必須設(shè)置防止跑車裝置和躲避桐的規(guī)定。
斜井施工時，絞車道上部行車，下邊有人作業(yè)，具有潛在危險。由于提升設(shè)備失修、軌道質(zhì)量不好、操作不當(dāng)或提升突遇障礙發(fā)生過負荷等原因，有可能發(fā)生提升容器掉道、脫鉤或斷繩，使提升容器沿斜坡下滑或跑車，產(chǎn)生巨大沖擊力，撞翻支架，撞倒行人或工作面作業(yè)人員，造成嚴重傷亡事故。
1998年4月28日，某礦十二號井回風(fēng)下山掘進，在上部車場推來4輛礦車，當(dāng)打開上部車場的阻車器往下推車時，才發(fā)現(xiàn)第3輛車與第4輛車沒有連接，但已來不及掛三環(huán)鏈了，變坡點下方略大于一列車長度的地點沒有設(shè)置防止未掛鏈車輛發(fā)生跑車的擋車裝置，前三輛車急速向下跑去，至下山150m掉道，撞倒了3架棚子，并將1名補風(fēng)筒工人撞死。
為預(yù)防跑車及跑車后傷亡事故的發(fā)生，我國在斜井施工中，廣泛使用"一坡三擋"防止跑車裝置，取得良好效果。斜井(巷)防跑車裝置設(shè)置規(guī)定，見表2-1-3所示。
1987年5月24日，某礦一號井延深暗斜井全長1110m，斷面13m2，傾角20°，使用2JK-3/20型絞車和8t后卸式箕斗，雙鉤提升。發(fā)生一起斷繩跑箕斗事故。
事故經(jīng)過：絞車司機接班后，正常提升，當(dāng)提第30鉤(西鉤)時，警鈴響，絞車自動減速，這時，司機聽到斷繩聲，接著繩頭甩到絞車滾筒下。松繩保護起作用，絞車自動停車，而西鉤箕斗則沿著暗斜井軌道跑至斜井井底(計1083m)，撞垮暗斜井井底擋煤墻，磚頭和箕斗頓時竄出，將正在墻外工作及過路的8人擊倒，當(dāng)場死亡5人，重傷1人。
事故原因：
(1)箕斗運輸安全條件差，箕斗運行時拖著大量浮煤;托繩滾不轉(zhuǎn)，大都被浮煤埋住(25個只露著2個)檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩一個捻距內(nèi)斷絲2根和繩徑縮小4.69%，認為不超過安全系數(shù)，未采取防范措施。
(2)鋼絲繩不合格。事故后，在事故鋼絲繩上截取6段繩樣作試驗，結(jié)果3根繩樣不合格面積都超過了大于25%的規(guī)定。
(3)領(lǐng)導(dǎo)思想麻痹。暗斜井運行7年，上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門都沒覺察這一事故隱患。斜井(巷)施工期間兼作行人道時，必須每隔40m設(shè)置躲避硐并設(shè)紅燈。躲避響的凈高≮1.8m，凈寬≮1.4m，凈深≮1.4m。如果在規(guī)定的間距附近有可以利用的硐室或巷道達到本條本項的要求時，可不另設(shè)躲避硐。
躲避硐應(yīng)經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生，硐內(nèi)不得有積水、淤泥或堆放物料。坡度>45°或坡長>500m，每間隔250m的躲避硐室應(yīng)加深加寬，并設(shè)坐凳。
設(shè)有躲避硐的一側(cè)必須有暢通的人行道。人行道距工作面的距離滬≯50m，人行道的階梯應(yīng)經(jīng)常保持完整無缺。
在每個躲避硐口、橫川口，應(yīng)安裝紅色信號燈，信號燈的開閉由井口信號工操作控制。信號工給絞車司機發(fā)送提升、下放礦車或箕斗前，應(yīng)先開啟行車信號燈，提前預(yù)告井巷中的行人。紅色信號燈還應(yīng)與絞車電路閉鎖。
嚴禁井巷中的行人離開人行道到車道上行走。接近掘進面而暫時未設(shè)置人行道的地段，可靠邊行走。行人必須隨時注意紅色信號燈，紅燈亮?xí)r必須盡快進入附近的躲避硐內(nèi)，待礦車下行到坡底或礦車上提到達上部水平車場，放下攔車欄(橫檔或地拌)關(guān)閉紅燈后，人員方可行走，做到"行車不行人，行人不行車。燈亮躲進硐，燈滅可行走。"在井巷中行人較多，不能同時進入一個躲避硐內(nèi)時，上下把鉤工應(yīng)視躲避硐的大小分批放行。躲避硐和人行道，必須和開鑿工程同步施工，靠近施工工作面的一個躲避硐室，如果已符合設(shè)計的規(guī)格要求，可存放即將使用的一次爆炸材料用量。但在爆破前，未用完的爆炸材料必須移出爆破警戒線以外的安全地方。
斜井(巷)中和井口附近，嚴禁堆集、存放能夠沿斜井(巷)滾下的物料。在運輸中掉落的物料，必須隨時回收，以防物料滾落傷人或損壞設(shè)施。
斜井(巷)內(nèi)，應(yīng)設(shè)置礦車掉道自動報警或緊急停車裝置。
