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過(guò)溝的安全之路

作者:王浩 2022-04-30 11:16 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 安全之路

  近日,由掘進(jìn)二工區(qū)負(fù)責(zé)施工的14214回風(fēng)順槽在掘進(jìn)的過(guò)程中,出現(xiàn)頂煤破碎掉落、錨桿錨固端在風(fēng)化基巖內(nèi),錨固力不合格等異?,F(xiàn)象。區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人立即向公司領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)技術(shù)管理中心匯報(bào),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,制定了《14214回風(fēng)順槽Ш段過(guò)沖溝段(667-712)施工安全技術(shù)措施》。 貫徹學(xué)習(xí),意識(shí)提升 班前會(huì)上,技術(shù)員王澤鵬組織全體職工學(xué)習(xí)了《14214回風(fēng)順槽Ш段過(guò)沖溝段(667-712)施工安全技術(shù)措施》;該工區(qū)區(qū)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)因地質(zhì)條件的改變,作業(yè)過(guò)程中要嚴(yán)格按照“短掘短支”流程落實(shí)到位,最大空頂距不得超過(guò)3米,要求每10米施工一個(gè)頂板探查孔,及時(shí)洞察頂板變化情況,頂錨和幫錨同步進(jìn)行支護(hù),防止片幫傷人。 隊(duì)干帶頭,保駕護(hù)航 入井交接班后,跟班隊(duì)干徐榮清強(qiáng)調(diào),作業(yè)人員進(jìn)入迎頭作業(yè)前,班組長(zhǎng)必須做好敲幫問(wèn)頂;驗(yàn)收員每班進(jìn)行錨桿扭矩力和拉拔力檢測(cè),確保支護(hù)到位,發(fā)現(xiàn)任何一項(xiàng)指標(biāo)不能達(dá)到要求時(shí),及時(shí)上報(bào)值班室,停止作業(yè),撤出人員。

  收班總結(jié),討論方案

  班后會(huì),跟班隊(duì)干和班組長(zhǎng)總結(jié)本班井下作業(yè)暴露出來(lái)的問(wèn)題和存在的隱患,針對(duì)性的提出解決方案,為班組安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  “安全是生產(chǎn)的前提”。掘進(jìn)二工區(qū)始終堅(jiān)持“做安全人、干安全事”的原則,從而有效地遏制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

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