峰峰集團馬選廠濃縮機滑環(huán)裝置改造提效率
本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)今年以來，馬選廠將濃縮機滑環(huán)內(nèi)置式滑道改造為外置式滑道，提高設(shè)備運行效能，保障設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
該廠濃縮機原有滑環(huán)裝置位于濃縮機中心轉(zhuǎn)軸內(nèi)，為一相一個滑道，碳刷用彈簧機構(gòu)與滑道接觸，由于彈簧老化易出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象，使電機缺相導(dǎo)致濃縮機停車?，F(xiàn)在將滑環(huán)裝置改造為外置式滑道，外置式滑道由滑道與小車電刷接觸器組成，滑道為半封閉式導(dǎo)管，里面鑲切8個裸體導(dǎo)軌，其中六個導(dǎo)軌為在用導(dǎo)軌，兩個導(dǎo)軌為備用導(dǎo)軌;在滑軌上方配置滑道電源箱，在滑道側(cè)下方配置滑道碳刷相電源，并把電機三相線及地線分別接在兩個碳刷上，如果遇到一相線脫落的情況，仍能提供可靠供電。此項改造即可延長濃縮機中心柱軸承使用周期，又能將濃縮機檢修時長由1小時縮短為30分鐘，提高機電工時利用率。
