蒲白建莊礦業(yè)公司公車管理創(chuàng)新思路、煥發(fā)生機(jī)

　　蒲白建莊礦業(yè)公司公車管理創(chuàng)新思路、煥發(fā)生機(jī)

　　今年以來，蒲白建莊礦業(yè)公司公車管理采取破立并舉的形式，創(chuàng)新安全行車教育方式，糾正小車司機(jī)駕駛積習(xí)，破除車輛檢修思維禁錮，促進(jìn)公車管理水平有效提升，煥發(fā)生機(jī)。

　　跳出學(xué)習(xí)常規(guī)“套路”。“以前學(xué)習(xí)，就是照本宣科，領(lǐng)導(dǎo)念什么，我們就學(xué)什么，領(lǐng)導(dǎo)讓看什么，我們就看什么。”小車班班長張廣峰說：“這樣的學(xué)習(xí)方式，對提升司機(jī)安全行車意識并不明顯，就是有時組織司機(jī)進(jìn)行一下安全行車知識考試，作用也不大。”

　　為改變這一現(xiàn)狀，該公司小車班在安全行車教育上，將常規(guī)的學(xué)、看、考作為基礎(chǔ)，通過“頭腦風(fēng)暴”的形式，讓司機(jī)坐在一起分析交通事故原因，交流安全駕駛心得，通過思想上的碰撞，找準(zhǔn)自身不良駕駛思想，認(rèn)清違章駕駛對自身、對家庭、對社會的危害，從而在內(nèi)心深處打上安全駕駛的烙印，形成安全駕駛的思維。

　　破除駕車不良“習(xí)慣”。“習(xí)慣性違章是煤礦安全管理常聽到的詞匯，你們作為司機(jī)有沒有考慮過自己駕車過程中的不良習(xí)慣。”綜合辦主任樊帆說：“比如，超車打沒打轉(zhuǎn)向燈，過紅綠燈時是否搶最后一秒，有沒有開斗氣車，有沒有開快車等不良習(xí)慣，這些問題都是要靠自身監(jiān)督，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣來改正的。”

　　面對駕車不良積習(xí)這一問題，該公司小車班對近年來司機(jī)發(fā)生的交通事故進(jìn)行了整理，并組織全體司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求事故司機(jī)現(xiàn)身說法，談事故發(fā)生過程，分析事故發(fā)生原因，分享事故感受和認(rèn)識，以及事故發(fā)生后自身在安全駕駛上的一些改變。通過面對面的思想交流，身邊事教育身邊人的方式，使小車司機(jī)認(rèn)識到了不良積習(xí)的危害，促進(jìn)了安全行車意識的提升。

　　改變車輛管理“模式”。“有時發(fā)現(xiàn)車輛有一些小問題，不影響駕駛就沒放在心上，只要車能跑，我就敢開。”一名小車班司機(jī)說：“當(dāng)看到安全行車警示視頻里那些血淋淋的畫面，我知道自己的思想是錯誤的，做好車輛檢修，杜絕車輛帶病上路是多么的重要。”

　　為做好車輛檢修、保養(yǎng)，該公司小車班重新修訂了《公務(wù)車輛及公務(wù)車輛司機(jī)管理辦法》，實(shí)行了車輛包保責(zé)任制，針對每輛公車建立維修、保養(yǎng)臺賬，并指定司機(jī)進(jìn)行管理，確保車輛按期保養(yǎng)、審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報請示，聯(lián)系維修點(diǎn)進(jìn)行維修，徹底杜絕車輛帶病上路。同時，在維修價格上，采取比價的形式，選擇維修價格合理、服務(wù)質(zhì)量可靠的維修點(diǎn)進(jìn)行維修，不僅為該公司解決了車輛維修成本，也保障車輛安全性能可靠。(黃東華)