22510綜采設(shè)備回撤進(jìn)入關(guān)鍵階段
該礦22510綜采工作面完成“光榮使命”，開始進(jìn)行設(shè)備回撤。隨著小型設(shè)備及雙滾筒采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等大型設(shè)備陸續(xù)拆卸裝車升井，隨即進(jìn)入挑戰(zhàn)最大的液壓支架回撤階段。包涵端頭支架、過渡支架,其體積大、噸位重，拆卸和運(yùn)輸線復(fù)雜條件給回撤工作帶來重重考驗(yàn)。為安全有序回撤共106臺(tái)液壓支架，礦黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理、工程技術(shù)人員多次深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研論證，周密制定支架回撤措施，按照“時(shí)間、任務(wù)、人員、措施”四落實(shí)原則，圍繞拆卸、裝車、運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)劃分、人員配置、安全管理等方面明確責(zé)任區(qū)域、專業(yè)分工，動(dòng)員參與回撤的基層單位發(fā)揚(yáng)持之以恒、堅(jiān)韌不拔的連續(xù)作戰(zhàn)精神，打響液壓支架回撤攻堅(jiān)戰(zhàn)。
礦井堅(jiān)持巷運(yùn)系統(tǒng)全面動(dòng)態(tài)“安全體檢”和“技術(shù)會(huì)診”，不間斷對(duì)軌道平直、絞車運(yùn)行、彎道距離、巷道維護(hù)、裝車平臺(tái)等進(jìn)行排查。超前開展支架回撤專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，全面排查拆裝、運(yùn)輸、支護(hù)施工各環(huán)節(jié)，辨識(shí)分析評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，完善管控措施，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，逐項(xiàng)檢查拉運(yùn)、緊固件完好性，檢測(cè)聲光語音信號(hào)確保靈敏可靠。最后支架回撤任務(wù)，礦井實(shí)行礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室、回撤單位“雙跟班、雙帶班”，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮設(shè)備拆卸、起吊、轉(zhuǎn)運(yùn)、緊固、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，緊緊把握貫穿安全有序總要求，防止急躁冒進(jìn)，做到應(yīng)收盡收。安監(jiān)人員給職工全程“陪護(hù)”監(jiān)管，各分包區(qū)域緊密銜接，做到安全運(yùn)輸管理不斷線，保障設(shè)備回撤安全順暢。
