蓄電池電機(jī)車 管理 規(guī)定

為進(jìn)一步規(guī)范蓄電池電機(jī)車（以下簡稱電機(jī)車）的運(yùn)行、檢修、檢測等管理工作，明確責(zé)任，確保電機(jī)車的運(yùn)輸安全，結(jié)合礦井實(shí)際，特制定本規(guī)定。
第1條   運(yùn)行規(guī)定
1．  電機(jī)車、充電機(jī)按照“誰使用、誰安裝、誰維護(hù)、誰管理”的原則進(jìn)行管理。電機(jī)車的使用實(shí)行“運(yùn)行許可證”管理，無證嚴(yán)禁使用。單位需用蓄電池電機(jī)車時，必須提前3天提出書面申請，經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸科專業(yè)隊包保人員、機(jī)電運(yùn)輸科分管運(yùn)輸副科長批準(zhǔn)后方可辦理領(lǐng)用手續(xù)，否則不得領(lǐng)用。申請單位提出申請后，由機(jī)電運(yùn)輸科專業(yè)隊、資產(chǎn)辦、使用單位聯(lián)合驗收，簽發(fā)入井證明，否則，使用單位不得將其入井。
2．  使用單位應(yīng)建立電機(jī)車使用臺賬，對在用的蓄電池電機(jī)車不定期進(jìn)行檢查，對存在的問題及時進(jìn)行整改。
3．  蓄電池電機(jī)車入井后應(yīng)做制動距離測定，并把測定報告報機(jī)電運(yùn)輸科資料室存檔，制定距離測定符合要求的由機(jī)電運(yùn)輸科專業(yè)隊發(fā)放運(yùn)行許可證。
4．  充電機(jī)應(yīng)合理布置，放置在專用充電硐室內(nèi)，其外側(cè)距軌道不小于500mm；電機(jī)車在充電或停用期間必須進(jìn)入充電硐室內(nèi)，不得影響其他車輛通過。充電硐室必須設(shè)置在新鮮風(fēng)流中；電機(jī)車充電時，并必須施閘制動。充電前必須檢查蓄電池、充電插頭、閉鎖裝置、充電機(jī)及其儀表等是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。蓄電池插頭、充電機(jī)插頭的插入與拔出，必須在負(fù)荷斷開后進(jìn)行；充電插頭插入插座后必須閉鎖牢靠，確認(rèn)無誤后方可送電操作；充電過程中必須隨時觀察充電過程中蓄電池溫度、端電壓和充電電流的變化，異常情況應(yīng)立即停電處理合格后再行充電。充電完畢后，必須將充電機(jī)開關(guān)停電閉鎖，充電插頭上架安放整齊。
5．  電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求規(guī)范電機(jī)車電源裝置的充放電作業(yè)。
6．  每班開車前，電機(jī)車司機(jī)必須檢查電機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、電源裝置、甲烷自動檢測報警斷電儀、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正?；蚴ПＶ故褂迷撾姍C(jī)車。
7．  電機(jī)車運(yùn)輸時，列車或單獨(dú)機(jī)車要前有照明，后有紅燈。正常運(yùn)行時，機(jī)車必須在列車前端牽引，確需推車時，必須連車，并有專人在前方指揮。井下使用電機(jī)車停止運(yùn)行、司機(jī)離開座位時，必須切斷電動機(jī)電源，取下控制手把，扳緊車閘，且不得關(guān)閉車燈，但停放在專用電機(jī)車停車場內(nèi)、 不影響主軌道正常運(yùn)輸?shù)碾姍C(jī)車不受此限。
8．  電機(jī)車應(yīng)裝備容量指示器、紅尾燈，礦用防爆特殊型電機(jī)車應(yīng)裝備甲烷自動檢測報警斷電儀。
9．  正常運(yùn)行中電機(jī)車必須在列車前端,在調(diào)車線、車場確需頂車時嚴(yán)禁摘掉列車間的連接裝置，上部平車場在外端道岔外端至變坡點(diǎn)之間禁止使用電機(jī)車頂車。
10．  電機(jī)車運(yùn)輸必須使用經(jīng)過檢測檢驗的連接器連車，嚴(yán)禁使用繩批子或其它代用品。
11．  電機(jī)車運(yùn)輸時嚴(yán)禁司機(jī)在車內(nèi)站立、身體探出車外或在車下操作。
12．  電機(jī)車不得進(jìn)入采區(qū)上車場以里進(jìn)行調(diào)車工作，掘進(jìn)單位使用的電機(jī)車不得進(jìn)入耙裝機(jī)后50m以內(nèi)的車場內(nèi)作業(yè)。
13．  電機(jī)車必須按規(guī)定懸掛電機(jī)車運(yùn)行許可證，充電機(jī)設(shè)備張貼設(shè)備標(biāo)志牌。電機(jī)車、充電機(jī)現(xiàn)場應(yīng)懸掛電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、交接班管理制度牌板，建立健全電機(jī)車充放電記錄、檢查維護(hù)記錄，使用單位要建立電機(jī)車事故及追查處理記錄。
14．  同一區(qū)域多家單位共同施工，需借用非本單位電機(jī)車時，借用單位要向電機(jī)車主體管理單位提出書面申請，電機(jī)車主管單位負(fù)責(zé)安排司機(jī)配合駕駛。2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離。
15．  因使用單位使用不當(dāng)造成損壞的，按礦規(guī)定的材料、配件管理辦法進(jìn)行處罰。
16．  電機(jī)車、充電機(jī)等設(shè)備變更使用管理單位時，原使用單位必須向機(jī)電運(yùn)輸科、資產(chǎn)辦提交書面申請報告，機(jī)電運(yùn)輸科、資產(chǎn)辦負(fù)責(zé)進(jìn)行相關(guān)變更管理手續(xù)。
第2條   檢修規(guī)定
1．  電機(jī)車的日常維護(hù)、檢修工作由使用單位負(fù)責(zé)，使用單位每天組織維修工按照電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)對管轄范圍內(nèi)的電機(jī)車進(jìn)行檢查、維護(hù)及檢修工作。電機(jī)車具體完好標(biāo)準(zhǔn)見后附《蓄電池電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)表》。
2．  電機(jī)車司機(jī)應(yīng)每班接班時必須進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，司機(jī)不能處理的問題要及時匯報工區(qū)處理。閘、燈、鈴、連接裝置、撒砂裝置任何一項不完好時，嚴(yán)禁使用該機(jī)車。
3．  使用單位包機(jī)人員（維修工）應(yīng)每天對在用機(jī)車進(jìn)行一次檢查，重點(diǎn)做好閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置等安全設(shè)施完好情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并認(rèn)真填寫維修記錄。
4．  井下充電室，在同一時間內(nèi)，５t及以下的電機(jī)車充電電池 的數(shù)量不超過３組、５t以上的電機(jī)車充電電池的數(shù)量不超過１組時，可不采用獨(dú)立通風(fēng)，但必須在新鮮風(fēng)流中。 井下充電室風(fēng)流中以及局部積聚處的氫氣濃度，不得超過０.５％。井下機(jī)電設(shè)備硐室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中；采用擴(kuò)散通風(fēng)的硐室，其深度不得超過６m、入口寬度不得小于１.５m，并且無瓦斯涌出。井下個別機(jī)電設(shè)備設(shè)在回風(fēng)流中的，必須安裝甲烷傳感器并實(shí)現(xiàn)甲烷電閉鎖。
第3條   檢測規(guī)定
1．  每次新電機(jī)車投用前，由機(jī)電運(yùn)輸科牽頭，安監(jiān)處、資產(chǎn)辦、使用單位配合，對新投用的電機(jī)車進(jìn)行一次制動距離測試，測試完畢后制定完整的制動距離測試報告并存檔。
2．  機(jī)電運(yùn)輸科牽頭，安監(jiān)處機(jī)電運(yùn)輸科、資產(chǎn)辦、使用單位配合，每年對電機(jī)車進(jìn)行一次年審。年審工作要對在用或備用（不含庫存）電機(jī)車逐臺審檢，進(jìn)行機(jī)車制動距離試驗，制動距離應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定，并做好相應(yīng)的試驗記錄，試驗完畢后要有完整的制動距離測試報告并 存檔。
第4條   考核辦法
1．  未經(jīng)驗收私自投入使用電機(jī)車的，罰責(zé)任單位500元/次，司機(jī)“三違”登記。
2．  不按規(guī)定停放電機(jī)車的，對電機(jī)車司機(jī)“三違”登記處理。
3．  嚴(yán)禁將電機(jī)車私自借于他人使用，如若發(fā)現(xiàn)，每次罰借用單位500元，主體管理單位1000元，責(zé)任人違章登記。
4．  電機(jī)車燈、閘、鈴、警鈴、撒沙裝置和甲烷自動檢測報警斷電儀未安設(shè)各罰款200元，不完好的每項罰責(zé)任單位100元。任何一項不正常仍繼續(xù)使用的，對責(zé)任司機(jī)違章登記。
5．  蓄電池電機(jī)車在車場頂車速度大于0.5m/s的，每次罰責(zé)任人200元，蓄電池電機(jī)車未連環(huán)頂車運(yùn)行及頂車時前方不按設(shè)人員開路的一律“三違”登記。
6．  不按規(guī)定日常檢查檢修，作相應(yīng)記錄的罰相關(guān)責(zé)任人50元；處于病態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的，罰相關(guān)責(zé)任人50元。
7．  電機(jī)車崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、操作規(guī)程牌板未懸掛的處罰責(zé)任單位50元/塊。
8．  機(jī)車運(yùn)輸用的銷子或連接裝置不合格的，罰責(zé)任人50元。
蓄電池電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)表

序號	主要檢查項目	檢查、維修標(biāo)準(zhǔn)	備注
1	整車狀況，主要受力機(jī)件及齒輪箱。	車架無明顯變形，無嚴(yán)重裂紋。橫梁、彈簧、吊架無裂紋或嚴(yán)重磨損。齒輪箱無裂紋和嚴(yán)重漏油，傳動齒輪無嚴(yán)重磨損、斷齒或異響，車軸不得有裂紋。
2	制動系統(tǒng)	制動系統(tǒng)靈活可靠，桿件無裂紋和嚴(yán)重變形，配合不松曠，符合完好標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制動距離符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
3	撒砂裝置	撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對準(zhǔn)軌面中心，砂子干燥充足。
4	連接裝置	碰頭固定牢靠，彈簧無斷裂，伸縮長度不小于30mm，碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的20%，剛性碰頭不超過25%，連接銷無彎曲變形。
5	車 燈	照明燈齊全明亮，照明有效距離不小于40m，防護(hù)裝置齊全，與控制器有閉鎖裝置。
6	警 鈴	警鈴（笛）完好，聲音清晰、洪亮，音響有效距離大于40m。
7	電氣防爆	所有防爆設(shè)備符合相關(guān)防爆設(shè)備要求，不失爆。
8	自動瓦斯檢測報警裝置	按《煤礦安全規(guī)程》要求檢查。
9	車 架	無明顯凸凹、嚴(yán)重銹蝕。
10	車輪踏面磨損量	磨損厚度不小于原厚度的50%，凹槽深不超過5mm，輪緣厚度磨損量不超過原厚度的30%。
11	軸平面磨損滾動 軸承磨損情況	不超過原直徑的5%，滾動軸承轉(zhuǎn)動無明顯異響。
12	無漏油現(xiàn)象	齒輪箱及軸端密封良好，不漏油。
13	蓄電池機(jī)車托輥板	平整，托輥轉(zhuǎn)動靈活。
14	控制器手把	轉(zhuǎn)動靈活，位置準(zhǔn)確，閉鎖裝置可靠。
15	電源引線及連接線	無破裂、老化、接線端子連接牢固。
16	電氣絕緣電阻值	所有電氣對地絕緣電阻值不小于0.5MΩ。
17	蓄電池電解液密度，液面高出極板高度，電解液溫度，端電壓	蓄電池的電解液密度、液面高出極板高度、電解液溫度符合規(guī)定；單只蓄電池的端電壓：酸性不得低于1.75V；堿性不得低于1.1V。
18	蓄電池?zé)o破損，漏液、排氣良好，連接線符合要求，橡膠套絕緣隔板	蓄電池不滲漏電解液。堿性蓄電池殼體無嚴(yán)重腐蝕；酸性蓄電池槽和上蓋無破損及明顯變形，封口膠無裂紋；注液孔蓋齊全完整，封蓋緊密，排氣良好；蓄電池橡膠套、絕緣隔板齊全完整無燒焦、老化或破損，連接線（片）截面符合要求，不脫焊，無斷裂，螺栓緊固。