冀中能源峰峰集團羊東礦自制改造煤位保護裝置超實用
進入六月份以來,羊東礦持續(xù)加大創(chuàng)新力度,挖掘職工中蘊藏的創(chuàng)新激情和聰明才智,使一項項由職工自主完成的創(chuàng)新成果被不斷應(yīng)用到生產(chǎn)工作中,為安全生產(chǎn)提供有力保障。
該礦帶式輸送機所使用的煤位保護傳感器為傳統(tǒng)的觸控式和接點式,弊端較大。當(dāng)堆積物比較干燥時,觸控式煤位保護傳感器接地效果不好,煤位保護傳感器導(dǎo)桿與大地?zé)o法導(dǎo)通,導(dǎo)致無法動作停車。接點式煤位保護傳感器當(dāng)堆積物為塊狀時,由于塊狀之間產(chǎn)生間隙,煤位保護傳感器導(dǎo)桿卡在塊狀間隙后不能偏離垂直位置15°以上,傳感器內(nèi)微動開關(guān)不動作,導(dǎo)致無法動作停車。
該礦技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行改造,將煤位保護傳感器內(nèi)微動開關(guān)常開接點,通過導(dǎo)線分別與控制箱內(nèi)煤位端子和12V端子連接,再將傳感器內(nèi)微動開關(guān)煤位端子與接地端子連接,最后選用絕緣材料將煤位保護傳感器可靠固定在機頭落煤點正上方。
該礦改造的煤位保護傳感器同時具備觸控和接點兩種方式,既解決堆積物干燥不易動作停車的缺陷,又解決塊狀堆積物不易動作停車的缺陷,提高保護動作的可靠性,避免淤機頭事故的發(fā)生。