峰峰集團馬選廠運銷科瞄準(zhǔn)目標(biāo)精準(zhǔn)發(fā)力
峰峰集團馬選廠運銷科瞄準(zhǔn)目標(biāo)精準(zhǔn)發(fā)力
本報訊（通訊員 陳愛軍）2021年以來，馬選廠運銷科圍繞科室重點工作，精心謀劃確定目標(biāo)，制定措施落實到位，全面推進工作效率提升和任務(wù)指標(biāo)完成。
該科明確原煤調(diào)運工作重點目標(biāo)，克服煤種多、運輸線長等不利因素，充分發(fā)揮調(diào)運人員內(nèi)推外聯(lián)作用，從原煤請批車計劃開始，動態(tài)掌握每勾發(fā)出車次開車、到站、上礦、回廠情況；推行原煤空車預(yù)檢制度，節(jié)省空車開出時間。圍繞原煤調(diào)運開展課題式攻關(guān)，運用互聯(lián)網(wǎng)+調(diào)運模式，全面提高車輛周轉(zhuǎn)效率，到元月15日調(diào)運原煤15.8萬噸，實現(xiàn)超調(diào)1.3萬噸的既定目標(biāo)。
該科通過優(yōu)化路運精煤空車裝車程序，強化裝車崗位巡查力度，當(dāng)班裝車工、班長、科值班人員按規(guī)定時間巡查裝車倉口是否漏水，溜槽和皮帶內(nèi)是否有積煤和積水，嚴(yán)把精煤裝車質(zhì)量“最后一道關(guān)”。要求每班提前對位1輛原煤車作為勾頭車，并在裝車線倉南安裝精煤高邊車清掃器，使裝車、平車、清理車身能夠同步完成，車輛延時費相比去年同期降低30%；在精煤大棚內(nèi)排水溝上鋪設(shè)蓋板，可使落地精煤存放量提高3至4千噸。
該科從科技創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、環(huán)境保護等方面入手，征集合理化建議12條，分類整理責(zé)成專人落實；發(fā)布創(chuàng)新成果4項，利用廢舊皮帶制成原煤車輛內(nèi)部清掃器，自主設(shè)計、安裝精煤重車風(fēng)能清掃器，在精煤裝車線煤倉南側(cè)鐵軌下鋪設(shè)廢舊皮帶，三項成果每月可回收落地煤3噸價值2400元；制定《機車列尾操作規(guī)程》，推行原煤空車預(yù)檢制度，每趟原煤空車發(fā)出可節(jié)約1.5小時，進一步提高原煤車輛周轉(zhuǎn)效率。
