機(jī)電車間“師帶徒”工作永遠(yuǎn)在路上

機(jī)電車間“師帶徒”工作永遠(yuǎn)在路上

4月份以來(lái)，機(jī)電車間將后備人才資源儲(chǔ)備、培養(yǎng)工作作為頭等大事來(lái)抓，積極推進(jìn)人才興企戰(zhàn)略，車間召開(kāi)專題會(huì)議，針對(duì)車間人才青黃不接現(xiàn)狀：年輕員工多、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺，年齡大技術(shù)人員即將面臨退休等實(shí)際情況制定方案，開(kāi)展“一對(duì)一師帶徒、結(jié)對(duì)子”活動(dòng)，旨在突破車間整體技術(shù)缺失陰影區(qū)，并從制度上進(jìn)一步強(qiáng)化“師帶徒”培訓(xùn)效果量化考核，提高出徒標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施車間后備技術(shù)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，對(duì)考核優(yōu)秀的師徒進(jìn)行重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)一步實(shí)施薪酬、績(jī)效的動(dòng)態(tài)管理，真正將車間人才興企戰(zhàn)略落到實(shí)處。