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猴車安全保護(hù)之變坡點(diǎn)掉繩急停保護(hù)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-03-23 14:49 來源:煤礦安全網(wǎng)

猴車之所以逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的礦井輸送設(shè)備,除了造價低以外,安全是一個最主要的因素,我們說猴車安全,除了運(yùn)行速度慢、離地面高度低等原因,有完備的安全保護(hù)裝置也是主要原因。猴車的安全保護(hù)裝置主要有:

1.應(yīng)在猴車(架空乘人裝置)的變坡點(diǎn)、拐彎點(diǎn)設(shè)置掉繩脫槽急停保護(hù),當(dāng)鋼絲繩脫落時,控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車保護(hù)。

2.電氣設(shè)備應(yīng)具有過電流、欠電壓、漏電流等保護(hù)功能。

3.猴車(架空乘人裝置)機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)安裝防越位保護(hù)裝置(零速度上下的除外),乘人越位時主電機(jī)能自動斷電,保險閘制動;機(jī)頭、機(jī)尾應(yīng)設(shè)置下車語音提示信號和明顯的警示標(biāo)志。

4.架空乘人巷道沿途裝設(shè)急停拉線開關(guān)。

5.機(jī)尾滑移架后應(yīng)設(shè)斷繩保護(hù),拉緊重錘下應(yīng)設(shè)限位保護(hù)。

6.巷道每100米應(yīng)有一臺通訊裝置,具有打點(diǎn)、通話和急停功能。

7.在一條巷道內(nèi),如果既有猴車,又有提升運(yùn)輸絞車,兩套設(shè)備之間應(yīng)設(shè)置電氣閉鎖,閉鎖試驗(yàn)歸入絞車保護(hù)試驗(yàn)項(xiàng)目;猴車運(yùn)行時,斜巷上部平車場禁止調(diào)車作業(yè),斜巷上部平車場接近變坡點(diǎn)處的安全檔必須處于常閉狀態(tài)。

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變坡點(diǎn)掉繩急停保護(hù)就是一款猴車配件,猴車安全保護(hù)裝置的一種。變坡點(diǎn)掉繩急停保護(hù)檢測分為兩種方式:跑偏開關(guān)檢測方式和轉(zhuǎn)速傳感器檢測方式。

跑偏開關(guān)檢測方式

變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)是將跑偏

開關(guān)安裝在上、下變坡點(diǎn)中間雙托輪上,左右兩側(cè)各安裝一套,由兩套跑偏開關(guān)并聯(lián),與電控連接, 安裝后確保牽引鋼絲繩往下掉時,觸發(fā)跑偏開關(guān)動作,使猴車停止運(yùn)行。

轉(zhuǎn)速傳感器檢測方式

掉繩保護(hù)用轉(zhuǎn)速傳感器安裝在上、下變坡點(diǎn)中間雙托輪上,左右兩側(cè)各安裝一套,由兩套轉(zhuǎn)速傳感器并聯(lián),與電控連接,安裝后必須保證牽引鋼絲繩往下掉時傳感器感應(yīng)并發(fā)出信號,使猴車停止運(yùn)行。

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