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鐵路機(jī)車軟管風(fēng)壓水壓試驗(yàn)臺(tái)陜西鴻信鐵路

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-01-08 17:12 來源:煤礦安全網(wǎng)

陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司的鐵路機(jī)車軟管風(fēng)壓水壓試驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)適合內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車(SS9,,HX3C,DG8,DF4D,,DF7)的供風(fēng)管,列車管,平均管等軟管進(jìn)行進(jìn)行水壓、氣壓泄漏試驗(yàn)和耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)。設(shè)備內(nèi)膽和水槽采用不銹鋼材質(zhì),經(jīng)久耐用。軟管風(fēng)水壓試驗(yàn)臺(tái)。設(shè)備設(shè)計(jì)有軟管翻轉(zhuǎn)裝置,翻轉(zhuǎn)角度可以360度旋轉(zhuǎn),便于試驗(yàn)時(shí)對(duì)軟管翻轉(zhuǎn)觀察。具有軟管升降功能,便于軟管的安裝和拆卸。設(shè)備采用微機(jī)控制,能夠存儲(chǔ)、查詢、打印檢測(cè)結(jié)果,具備自動(dòng)和手動(dòng)試驗(yàn)兩種試驗(yàn)方式,自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)設(shè)備可自動(dòng)完成風(fēng)水壓試驗(yàn)的全過程,其中包括:充風(fēng)、穩(wěn)壓、保壓、排風(fēng)、充水、保壓、排水等動(dòng)作。在自動(dòng)操作的過程中,顯示器界面窗口可實(shí)時(shí)指示系統(tǒng)所處的狀態(tài),操作者可根據(jù)其中的內(nèi)容提示了解設(shè)備當(dāng)前正在進(jìn)行的操作。手動(dòng)操作可以在不開啟微機(jī)的情況下進(jìn)行。試驗(yàn)臺(tái)采用微機(jī)及PLC控制,具有自動(dòng)和手動(dòng)兩套獨(dú)立的操作控制系統(tǒng),可以適應(yīng)各種不同的需求:在自動(dòng)操作模式下,試驗(yàn)臺(tái)能按照機(jī)車檢修工藝規(guī)定的程序,自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集、處理、能夠與電腦內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,顯示分析結(jié)果,并同時(shí)能存儲(chǔ)和打印試驗(yàn)結(jié)果(包括軟管編號(hào)、試驗(yàn)日期、氣密性、水密性、試驗(yàn)結(jié)果、試驗(yàn)人等信息),打印機(jī)采用激光打印機(jī),并能夠按時(shí)間或軟管編號(hào)查詢?cè)囼?yàn)記錄;在手動(dòng)操作模式下,能夠人工完成全部試驗(yàn)工作,自動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)臺(tái)可同時(shí)對(duì)4根制動(dòng)管(或總風(fēng)管、平均管、列車軟管)進(jìn)行試驗(yàn),也可單獨(dú)對(duì)單根或2至4根制動(dòng)管(或總風(fēng)管、平均管、列車軟管)分別進(jìn)行試驗(yàn)。設(shè)備一次可同時(shí)試驗(yàn)1-6根軟管(可定制),工作效率大于40根/小時(shí)。設(shè)備的水壓試驗(yàn)各部(管道及各閥、缸)均采取防腐蝕處理,水池及外殼均采用不銹鋼制作。主要技術(shù)參數(shù):?jiǎn)蜗嗳€制AC220V工頻交流電源,具有過流、過壓、短路、漏電等保護(hù)措施。單相三線AC 220V±10% ?50Hz2kVA,輸出風(fēng)壓: ≥1.0MPa ,輸出水壓:≥1.8MPa,同時(shí)檢測(cè)軟管數(shù) :≥4個(gè),壓力分辨率: ±2kPa

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