百米井下的運(yùn)輸先鋒

2020年于河南能源鶴煤六礦而言，是極不平凡的一年：采掘接替日趨緊張，智能綜采工作面貫通迫在眉睫，全礦5個(gè)巖巷隊(duì)，達(dá)到8—9個(gè)掘進(jìn)頭，供車(chē)、供料的服務(wù)工作量成倍增長(zhǎng)……

在這樣的背景下，運(yùn)輸區(qū)區(qū)長(zhǎng)何團(tuán)結(jié)盡職盡責(zé)，率先垂范，帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)全體員工，在各種困難面前不退縮，無(wú)條件的積極執(zhí)行礦井各項(xiàng)任務(wù)安排，為全年安全生成任務(wù)的順利完成做出了突出貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸區(qū)任務(wù)繁雜，工作地區(qū)不確定，哪里有采掘，哪里有工作面安裝、拆除，哪里就是運(yùn)輸區(qū)員工工作的戰(zhàn)場(chǎng)。今年以來(lái)，運(yùn)輸線長(zhǎng)面廣，涉及到井下、井上每個(gè)區(qū)域，加上運(yùn)輸區(qū)人員多，各個(gè)工種專(zhuān)業(yè)多，想要保障安全運(yùn)輸，不是一件容易事兒。但何團(tuán)結(jié)自有一套管理“絕活”，他讓各分管隊(duì)干根據(jù)實(shí)際制定針對(duì)性的安全措施、相應(yīng)管理制度；同時(shí)，他通過(guò)班前會(huì)跟大家“打成一片”，深入交流，用身邊人身邊事兒教育職工安全第一，繃緊安全弦。他常說(shuō)：“上班是制度，下班是哥們兒。誰(shuí)違反制度，處罰都一樣?！睘槭垢黜?xiàng)制度起到應(yīng)有的作用，和團(tuán)結(jié)規(guī)定，當(dāng)班所查處的“三違”人員必須在班前會(huì)議室黑板公布，出現(xiàn)嚴(yán)重三違人員，必須在班前會(huì)上進(jìn)行自我檢討，接受廣大員工的監(jiān)督。行之有效的安全制度和管理方式，是運(yùn)輸區(qū)多年來(lái)安全生產(chǎn)無(wú)事故的直接原因。

8月份，2125采煤工作面安裝，切眼軌道起伏有很大的坡度，運(yùn)輸27噸重的綜采支架設(shè)備，需要穩(wěn)車(chē)對(duì)拉運(yùn)輸。面對(duì)挑戰(zhàn)，何團(tuán)結(jié)積極進(jìn)取，深入現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)跟班，親自指揮，連續(xù)工作兩個(gè)小班，一待就是10多個(gè)小時(shí)，從實(shí)際中尋找方法，從絞車(chē)試?yán)姓掖鸢?。通過(guò)一次次的試驗(yàn)，最終制定精準(zhǔn)的運(yùn)輸方案，經(jīng)過(guò)1個(gè)月的奮戰(zhàn)，104部綜采支架順利運(yùn)輸?shù)轿?，沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，順利完成了運(yùn)輸任務(wù)。

2125工作面安裝工作剛剛結(jié)束，2142工作面拆除工作全面啟動(dòng)。名對(duì)時(shí)間緊、人員少、任務(wù)重等“攔路虎”，何團(tuán)結(jié)沒(méi)有退縮。他帶領(lǐng)全區(qū)隊(duì)干心齊心協(xié)力，想法設(shè)法搶工期，趕進(jìn)度，全力以赴完成任務(wù)目標(biāo)。在安裝絞車(chē)過(guò)程中，何團(tuán)結(jié)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)研究，認(rèn)為3部絞車(chē)安裝的區(qū)段，軌道坡度均為0度，而且巷道也足夠?qū)挸ǎ\(yùn)輸條件與二水平大巷沒(méi)有差別，隨即決定改變設(shè)計(jì)方案，從東翼軌道暗斜井下一部5噸電機(jī)車(chē)，用5噸電機(jī)車(chē)代替3部絞車(chē)運(yùn)輸綜采支架、綜采設(shè)備，節(jié)省了絞車(chē)的安裝時(shí)間，同時(shí)節(jié)省了3臺(tái)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。相比使用絞車(chē)運(yùn)輸支架，電機(jī)車(chē)運(yùn)輸支架更加靈活，提高了運(yùn)輸效率。就在這個(gè)節(jié)骨眼上，何團(tuán)結(jié)同志由于長(zhǎng)期滿(mǎn)負(fù)荷工作，病倒住院了。在住院期間，他仍然時(shí)刻關(guān)注運(yùn)輸區(qū)各項(xiàng)工作，關(guān)注2142工作面的拆除進(jìn)度，合理安排調(diào)度，確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

在保證生產(chǎn)的同時(shí)，環(huán)保也是重中之重。在運(yùn)輸區(qū)所管轄的地面矸石山范圍內(nèi)，何團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)運(yùn)輸區(qū)干部職工，在矸石山上安裝霧炮機(jī)，增加噴淋設(shè)施，確保噴霧全方位覆蓋；在矸石山覆蓋防塵網(wǎng)，有效降低排矸揚(yáng)塵；地面木廠運(yùn)輸?shù)牧宪?chē)，全部覆蓋帆布，新副井提升上井的礦車(chē)，車(chē)箱滿(mǎn)是粉塵，他親自帶領(lǐng)人員，在地面翻罐籠北側(cè)安裝一套洗車(chē)機(jī)，為礦上節(jié)約了成本近10萬(wàn)元，這一系列的環(huán)保工作，切實(shí)有效保障了作業(yè)人員身心健康，為安全環(huán)保工作扎實(shí)開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命。何團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)的運(yùn)輸區(qū)，對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作高度重視，2020年，多個(gè)地點(diǎn)的亮點(diǎn)工程、標(biāo)桿工程。-300電車(chē)庫(kù)達(dá)標(biāo)，變流機(jī)室全斷面重新噴涂料，畫(huà)紅腰線，開(kāi)關(guān)、充電機(jī)噴漆，重新擺放，使電車(chē)庫(kù)面貌煥然一新；新副井底南北碼巷道重新噴涂料，畫(huà)腰線，刷墻裙，安裝宣傳標(biāo)語(yǔ)牌板，水溝蓋板重新鋪設(shè)；北十軌道達(dá)標(biāo)，將北十軌道重新臥底，軌道由24kg/m更換為30kg/m軌道，滿(mǎn)足了運(yùn)輸大型綜采設(shè)備的需要，巷道全斷面噴涂料，畫(huà)紅腰線，打排水溝，絞車(chē)房絞車(chē)、開(kāi)關(guān)噴漆，重新打開(kāi)關(guān)臺(tái)，增加照明燈，操作按鈕、信號(hào)上盤(pán)固定，電纜小線按網(wǎng)格式吊掛，斜坡軌道擋車(chē)器噴紅白漆，一系列舉措使運(yùn)輸區(qū)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作排名在全礦名列前茅，獲得全礦上下的一致好評(píng)。

（王淑靜）