百米井下的運輸先鋒

2020年于河南能源鶴煤六礦而言，是極不平凡的一年：采掘接替日趨緊張，智能綜采工作面貫通迫在眉睫，全礦5個巖巷隊，達到8—9個掘進頭，供車、供料的服務工作量成倍增長……

在這樣的背景下，運輸區(qū)區(qū)長何團結盡職盡責，率先垂范，帶領運輸區(qū)全體員工，在各種困難面前不退縮，無條件的積極執(zhí)行礦井各項任務安排，為全年安全生成任務的順利完成做出了突出貢獻。

運輸區(qū)任務繁雜，工作地區(qū)不確定，哪里有采掘，哪里有工作面安裝、拆除，哪里就是運輸區(qū)員工工作的戰(zhàn)場。今年以來，運輸線長面廣，涉及到井下、井上每個區(qū)域，加上運輸區(qū)人員多，各個工種專業(yè)多，想要保障安全運輸，不是一件容易事兒。但何團結自有一套管理“絕活”，他讓各分管隊干根據(jù)實際制定針對性的安全措施、相應管理制度；同時，他通過班前會跟大家“打成一片”，深入交流，用身邊人身邊事兒教育職工安全第一，繃緊安全弦。他常說：“上班是制度，下班是哥們兒。誰違反制度，處罰都一樣?！睘槭垢黜?a href=http://cltuan.cn/mkgl/ target=_blank class=infotextkey>制度起到應有的作用，和團結規(guī)定，當班所查處的“三違”人員必須在班前會議室黑板公布，出現(xiàn)嚴重三違人員，必須在班前會上進行自我檢討，接受廣大員工的監(jiān)督。行之有效的安全制度和管理方式，是運輸區(qū)多年來安全生產(chǎn)無事故的直接原因。

8月份，2125采煤工作面安裝，切眼軌道起伏有很大的坡度，運輸27噸重的綜采支架設備，需要穩(wěn)車對拉運輸。面對挑戰(zhàn)，何團結積極進取，深入現(xiàn)場，現(xiàn)場跟班，親自指揮，連續(xù)工作兩個小班，一待就是10多個小時，從實際中尋找方法，從絞車試拉中找答案。通過一次次的試驗，最終制定精準的運輸方案，經(jīng)過1個月的奮戰(zhàn)，104部綜采支架順利運輸?shù)轿?，沒有出現(xiàn)任何差錯，順利完成了運輸任務。

2125工作面安裝工作剛剛結束，2142工作面拆除工作全面啟動。名對時間緊、人員少、任務重等“攔路虎”，何團結沒有退縮。他帶領全區(qū)隊干心齊心協(xié)力，想法設法搶工期，趕進度，全力以赴完成任務目標。在安裝絞車過程中，何團結經(jīng)過現(xiàn)場研究，認為3部絞車安裝的區(qū)段，軌道坡度均為0度，而且巷道也足夠寬敞，運輸條件與二水平大巷沒有差別，隨即決定改變設計方案，從東翼軌道暗斜井下一部5噸電機車，用5噸電機車代替3部絞車運輸綜采支架、綜采設備，節(jié)省了絞車的安裝時間，同時節(jié)省了3臺啟動開關。相比使用絞車運輸支架，電機車運輸支架更加靈活，提高了運輸效率。就在這個節(jié)骨眼上，何團結同志由于長期滿負荷工作，病倒住院了。在住院期間，他仍然時刻關注運輸區(qū)各項工作，關注2142工作面的拆除進度，合理安排調(diào)度，確保各項工作順利開展。

在保證生產(chǎn)的同時，環(huán)保也是重中之重。在運輸區(qū)所管轄的地面矸石山范圍內(nèi)，何團結帶領運輸區(qū)干部職工，在矸石山上安裝霧炮機，增加噴淋設施，確保噴霧全方位覆蓋；在矸石山覆蓋防塵網(wǎng)，有效降低排矸揚塵；地面木廠運輸?shù)牧宪?，全部覆蓋帆布，新副井提升上井的礦車，車箱滿是粉塵，他親自帶領人員，在地面翻罐籠北側安裝一套洗車機，為礦上節(jié)約了成本近10萬元，這一系列的環(huán)保工作，切實有效保障了作業(yè)人員身心健康，為安全環(huán)保工作扎實開展打下了堅實基礎。

質量是企業(yè)的生命。何團結帶領的運輸區(qū)，對質量標準化工作高度重視，2020年，多個地點的亮點工程、標桿工程。-300電車庫達標，變流機室全斷面重新噴涂料，畫紅腰線，開關、充電機噴漆，重新擺放，使電車庫面貌煥然一新；新副井底南北碼巷道重新噴涂料，畫腰線，刷墻裙，安裝宣傳標語牌板，水溝蓋板重新鋪設；北十軌道達標，將北十軌道重新臥底，軌道由24kg/m更換為30kg/m軌道，滿足了運輸大型綜采設備的需要，巷道全斷面噴涂料，畫紅腰線，打排水溝，絞車房絞車、開關噴漆，重新打開關臺，增加照明燈，操作按鈕、信號上盤固定，電纜小線按網(wǎng)格式吊掛，斜坡軌道擋車器噴紅白漆，一系列舉措使運輸區(qū)安全質量標準化工作排名在全礦名列前茅，獲得全礦上下的一致好評。

（王淑靜）