蒲白鐵運(yùn)公司：鐵運(yùn)人“走出去”創(chuàng)業(yè)記

從距離蒲白礦區(qū)300公里的寶麟，到800多公里的陜北，再到1000多公里外的湖南益陽(yáng)……“十三五”期間，鐵運(yùn)人以走出去轉(zhuǎn)型發(fā)展為目標(biāo)，以矢志創(chuàng)新為手段，敢為人先，孜孜不輟，從單一服務(wù)蒲白礦區(qū)煤炭運(yùn)輸，到如今跨地域承攬鐵路相關(guān)業(yè)務(wù)，書(shū)寫(xiě)了一部精彩的創(chuàng)業(yè)史。

困局！困不住鐵運(yùn)人求生存的心

進(jìn)鳳翔，抵益陽(yáng)，至陜北，聯(lián)盛昌……承攬鐵路運(yùn)輸、裝載加固、計(jì)量裝車(chē)等業(yè)務(wù)，五個(gè)項(xiàng)目部在省內(nèi)省外相繼落地，這如今的發(fā)展景象在五年前鐵運(yùn)人連想都不敢想。

2015年以來(lái)，老區(qū)白水、朱家河礦井先后關(guān)閉，煤炭產(chǎn)量減少，導(dǎo)致公司煤炭運(yùn)量持續(xù)萎縮直至為零，地方貨運(yùn)難以拓展，這條養(yǎng)活了幾代鐵運(yùn)人的礦區(qū)自營(yíng)鐵路因虧損嚴(yán)重2016年11月全面停運(yùn)。鐵運(yùn)將何去何從？643名職工的“飯碗”又如何保障？一時(shí)間迷霧重重，人心惶惶。

面對(duì)發(fā)展困局，唯有紓困，方能破局！公司積極響應(yīng)礦業(yè)公司走出去發(fā)展戰(zhàn)略，第一次將目光投向蒲白以外的鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)。深入工商、法律部門(mén)咨詢(xún)對(duì)外承運(yùn)許可資質(zhì)及法律法規(guī)；走訪(fǎng)中鐵二十局、西安鐵路局等了解承運(yùn)相關(guān)流程等等。大量的市場(chǎng)調(diào)研和考察走訪(fǎng)，讓公司時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)班子深刻認(rèn)識(shí)到，要掌握生存發(fā)展的主動(dòng)權(quán)，必須走出去與市場(chǎng)接軌，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)策略，認(rèn)清自身優(yōu)勢(shì)，大膽走外對(duì)承包的經(jīng)營(yíng)之路。

精準(zhǔn)科學(xué)的決策定位，為公司“走出去”創(chuàng)業(yè)定準(zhǔn)了基調(diào)。

創(chuàng)業(yè)！創(chuàng)出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展的路

如何把挑戰(zhàn)變?yōu)閷?shí)踐能力，蒲白鐵運(yùn)人一直在探索，一直在奮斗。

2015年8月8日，在集團(tuán)和礦業(yè)公司大力幫助與支持下，公司與陜西寶麟鐵路有限責(zé)任公司合作正式簽定協(xié)議，8月31日首批154名職工開(kāi)赴寶麟鐵路，走出去創(chuàng)業(yè)序幕就此拉開(kāi)。

創(chuàng)業(yè)初期，面對(duì)寶麟鐵路線(xiàn)路長(zhǎng)、開(kāi)通任務(wù)緊、技術(shù)人員短缺、設(shè)備先進(jìn)等難題，他們敢創(chuàng)敢拼，迎難而上，用行動(dòng)為“蒲白鐵運(yùn)”代言。短短八個(gè)月時(shí)間，以“零”失誤通過(guò)鐵路局動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，保障了寶麟鐵路的順利開(kāi)通。

創(chuàng)業(yè)首戰(zhàn)告捷，更加堅(jiān)定了公司“走出去”轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心，寶麟鐵路創(chuàng)業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)也為公司后續(xù)項(xiàng)目的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2016年12月與湖南益陽(yáng)電廠(chǎng)簽訂整體承運(yùn)合同；2018年12月與陜西戰(zhàn)旗有限公司合作恢復(fù)本部南線(xiàn)運(yùn)營(yíng)；2019年9月簽訂袁大灘煤礦線(xiàn)路維護(hù)、車(chē)輛裝載加固及抑塵等業(yè)務(wù)；2020年7月與陜西銅川盛昌公司簽訂煤炭運(yùn)輸協(xié)議，10月順利承攬紅柳林礦業(yè)車(chē)輛裝載加固和計(jì)量裝車(chē)業(yè)務(wù)。

走出去創(chuàng)業(yè)五年來(lái)，鐵運(yùn)人以“守拓挖”經(jīng)營(yíng)思路引領(lǐng)發(fā)展，合作項(xiàng)目從無(wú)到有，由省內(nèi)跨步省外。先后安置職工187人，創(chuàng)收18253萬(wàn)元。

創(chuàng)新！做亮“蒲白鐵運(yùn)”走出去品牌

走進(jìn)公司辦公樓大廳“以作風(fēng)取得信任，以素質(zhì)贏(yíng)得市場(chǎng)，以業(yè)績(jī)謀求發(fā)展”21個(gè)黃底紅字醒目地映入眼簾。這21個(gè)字正是鐵運(yùn)人走出去創(chuàng)業(yè)的立身守則。

當(dāng)前，寶麟、益陽(yáng)、罕井、袁大灘、紅柳林五個(gè)項(xiàng)目部同步發(fā)展的現(xiàn)狀，也僅僅只是實(shí)現(xiàn)了“走得出，站得穩(wěn)”，如何從“安置型”向“效益型”轉(zhuǎn)變，是鐵運(yùn)人一直探索思考，著力破解的難題。

時(shí)代賦予機(jī)遇，惟青睞矢志創(chuàng)新者。鐵運(yùn)人科學(xué)謀劃發(fā)展思路，不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，從“守拓挖”向“調(diào)轉(zhuǎn)增”轉(zhuǎn)變。向安全要效益。針對(duì)項(xiàng)目部點(diǎn)多、面廣、安全管理難度大等難題，在項(xiàng)目部設(shè)立安全專(zhuān)責(zé)、安全員。采用“視頻專(zhuān)題會(huì)議”、“四不兩直”、重點(diǎn)工作督導(dǎo)等形式，探索出符合走出去生產(chǎn)組織的安全監(jiān)管機(jī)制。向管理要效益。實(shí)施對(duì)標(biāo)管理，推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，“責(zé)權(quán)利”“放管服”相結(jié)合，前移經(jīng)營(yíng)管控環(huán)節(jié)，設(shè)立經(jīng)營(yíng)監(jiān)察員，機(jī)關(guān)科室與項(xiàng)目部結(jié)對(duì)幫扶、獎(jiǎng)罰同責(zé)的包保責(zé)任制。打破用人機(jī)制，創(chuàng)辦“鐵運(yùn)大學(xué)堂”，持續(xù)強(qiáng)管理提素質(zhì)，做精做優(yōu)“蒲白鐵運(yùn)”品牌，經(jīng)營(yíng)狀況逐步起穩(wěn)回升，“走出去”項(xiàng)目部首次全部實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，五年艱辛創(chuàng)業(yè)取得了前所未有的發(fā)展成果。

“陜西神渭煤炭管道運(yùn)輸公司100萬(wàn)噸煤泥槳的合作正在商洽中；煤炭銷(xiāo)售資質(zhì)也正在加緊辦理……我們要抓住一切機(jī)遇，想盡一切辦法，讓企業(yè)充分盈利，讓職工獲益更多……”公司經(jīng)理高建成充滿(mǎn)信心地說(shuō)。

每一個(gè)冬天都埋藏著一個(gè)關(guān)于春天的故事。公司找到了化解自身生存挑戰(zhàn)的新機(jī)遇，新一輪發(fā)展路徑和自我再造，就潛藏在蒲白高質(zhì)量發(fā)展的浩蕩春風(fēng)中。