陜煤集團黃陵礦業(yè)二號煤礦：單運輸通道大采高智能工作面試生產(chǎn)

本報訊 近日，陜煤集團黃陵礦業(yè)公司二號煤礦420智能化綜采工作面安裝工作完成，各生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)正常，順利進入試生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

420智能化綜采工作面（以下簡稱“420工作面”）是二號煤礦繼416工作面、418工作面和301工作面之后的第4個大采高智能化綜采工作面。

420工作面位于該礦四盤區(qū)的東南部，走向長度2626米，工作面長度300.5米，煤層平均厚度5.5米，可采儲量約為511萬噸，預計服務(wù)年限15個月。

“這次420工作面采取單運輸通道布置，對我們準備隊來說是一次全新挑戰(zhàn)?！倍?a href=http://cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>煤礦準備隊隊長任興懷介紹。

據(jù)了解，所謂的單運輸通道工作面指的是工作面只布置一條膠帶巷和一條回風巷，膠帶巷為工作面主運輸巷兼輔助運輸巷。這是近年來二號煤礦第一次將輔助運輸巷和膠帶巷合并的工作面。

工作面巷道布置形式發(fā)生了改變，設(shè)備安裝工序也必須及時做出相應調(diào)整。

據(jù)了解，在工作面安裝前期，該隊隊員們及時召開安裝部署會，認真分析了巷道變化對設(shè)備安裝工作的影響，結(jié)合實際，制定出一套“先安裝工作面設(shè)備，后安裝設(shè)備列車”的執(zhí)行方案。

同時，該隊組織職工認真學習設(shè)備安裝工藝和設(shè)備完好標準，并安排專人負責運輸巷道的車輛協(xié)調(diào)工作，為單運輸通道工作面設(shè)備的安全運輸和高質(zhì)量安裝提供技術(shù)保障。

“老延，這是我們班的工作日志。75號支架有點故障，現(xiàn)在我們已經(jīng)處理完成。詳細情況都在日志上，你接班后再復查一下?！?1月24日，在作業(yè)現(xiàn)場，早班班長翟東啟把整理好的工作日志交到四點班班長延琳耀手里，并再三囑咐。

據(jù)介紹，這種“當班有記錄、交接班有溝通”的交接班安全管理方法既注重了過程，又注重細節(jié)和實用性。

在安裝期間，該隊將“四治理一優(yōu)化”安健環(huán)管理體系落實到每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，同時狠抓現(xiàn)場管理，通過安全風險分級管控、隱患排查治理和安全生產(chǎn)標準化，將安全隱患和風險降至最低，為工作面盡快進入初采初放提供了安全保障。

據(jù)悉，此次安裝任務(wù)按期完成，實現(xiàn)了全過程無事故、無“三違”，保證了礦井的生產(chǎn)接續(xù)，同時也為單運輸通道智能化工作面安裝積累了寶貴經(jīng)驗。

下一步，黃陵礦業(yè)公司二號煤礦將不斷優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)備、加強工作面生產(chǎn)管理，確保420智能化綜采工作面安全生產(chǎn)工作有序開展。（王江龍 楊新亞）