國家能源集團鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)試運行

本網(wǎng)訊 11月21日上午8點，隨著新朔鐵路401號調(diào)度命令正式簽發(fā)，國家能源集團2020年重點工程-鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)在巴準(zhǔn)線正式開通TDCS功能，巴準(zhǔn)線手工指揮列車運行正式成為歷史，集團總部首次實現(xiàn)對巴準(zhǔn)線列車運行的實時監(jiān)控。巴準(zhǔn)線TDCS功能開通標(biāo)志著集團鐵路調(diào)度系統(tǒng)全面進入開通運行期，預(yù)計2020年12月26日前將全部開通。

圖為鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)

新建國家能源集團鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)是由中國神華、朔黃鐵路、包神鐵路、新朔鐵路四家單位共同投資建設(shè)的高水準(zhǔn)新一代重載鐵路專用調(diào)度指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)是推進國家能源集團“一個目標(biāo)、三型五化、七個一流”戰(zhàn)略在運輸產(chǎn)業(yè)落地的重要舉措，是國家能源集團運輸產(chǎn)業(yè)實施“高質(zhì)量發(fā)展、智慧化發(fā)展”和打造國內(nèi)外一流重載鐵路的重要舉措。

鐵路調(diào)度系統(tǒng)著眼于服務(wù)國家能源集團煤炭產(chǎn)運銷“一體化”核心需求，著眼于提升集團運輸生產(chǎn)管理的管控能力，著眼于提升運輸產(chǎn)業(yè)“提質(zhì)增效”的迫切需求。系統(tǒng)包括兩個數(shù)據(jù)中心、四個調(diào)度指揮中心、157個車站的各類集控管控裝備，涵蓋計劃、行車、貨運、機車、車輛、施工、統(tǒng)計分析等十大功能模塊，實現(xiàn)對貨、車、機、列、站運輸生產(chǎn)活動的全過程管控，實現(xiàn)對全線各站的道岔、信號機等行車設(shè)備的集中遠程自動化遙控。系統(tǒng)全部建成投運后，能夠滿足集團總調(diào)度室、各鐵路公司、各車站等各層級單位運輸調(diào)度業(yè)務(wù)的需求。