韓家灣煤炭公司：雙創(chuàng)的爐火越燒越旺

韓家灣煤炭公司：雙創(chuàng)的爐火越燒越旺

截止目前，完成全員雙創(chuàng)項(xiàng)目272項(xiàng)，其中百萬(wàn)級(jí)7項(xiàng)、十萬(wàn)級(jí)31項(xiàng)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益5000余萬(wàn)元；31項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目參加第九屆全國(guó)煤炭行業(yè)職工技能競(jìng)賽展演；全員參與率由2019年的52%提高到72%，取得國(guó)家專利認(rèn)定成果17項(xiàng)……在韓家灣煤炭公司，無(wú)處不在的全員雙創(chuàng)成果，正成為匯聚企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的源頭活水。

攻堅(jiān)破壁有“我”

掘進(jìn)工作面所使用的刮板輸送機(jī)機(jī)尾采用雙壓柱加地錨的方式固定，非行人側(cè)壓柱擠壓風(fēng)筒，行人側(cè)壓柱經(jīng)常被卸煤車輛剮蹭，經(jīng)過(guò)幾次改進(jìn)后效果仍然不理想。

為徹底解決這一問(wèn)題，今年7月，公司創(chuàng)客小組自主攻關(guān)，設(shè)計(jì)了刮板輸送機(jī)尾護(hù)罩。采用11#工字鋼和廢舊鋼板焊接，底座上部焊接壓柱柱窩，后部加工可折疊式檢修門，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)將底座安設(shè)在刮板輸送機(jī)機(jī)尾上，上部使用金屬液壓?jiǎn)误w將底座固定在巷道頂板與刮板輸送機(jī)機(jī)尾之間，保障了安全生產(chǎn)。

除此之外，電纜鉤清洗裝置、四臂錨桿鉆車機(jī)載式錨索自動(dòng)張緊裝置、無(wú)軌膠輪車側(cè)翻裝置改造等百余項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目，徹底解決了安全生產(chǎn)中的棘手問(wèn)題，全員雙創(chuàng)成為破解安全生產(chǎn)腸梗阻的靈丹妙藥。

刷新記錄有“我”

今年4月，公司安裝隊(duì)僅用了5天時(shí)間，安全順利地完成了3401綜采工作面155臺(tái)液壓支架、57臺(tái)垛式支架回撤的重任，此次回撤速度之快，得益于回撤通道幫部補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用。

每次回撤綜采工作面時(shí)，通道幫部因受礦壓傳導(dǎo)壓力大，既要人工額外打設(shè)單體，又要面對(duì)片幫危險(xiǎn)清理浮煤。此次回撤期間，該公司將補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)工藝作為創(chuàng)新攻關(guān)課題，首次采用φ17.8mm*3m的鋼絞線配合W型鋼帶對(duì)幫部、交叉口多處區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，回撤期間，未出現(xiàn)幫部碎煤塊涌出現(xiàn)象，為刷新回撤記錄創(chuàng)造了條件。

同樣，創(chuàng)新應(yīng)用廢舊圓木支護(hù)三角區(qū)、持續(xù)運(yùn)用雙頭回撤模式及“抽芯”回撤工藝，不僅提高了工作效率，還實(shí)現(xiàn)了“0”單體消耗的新紀(jì)錄。這一系列的“神操作”背后，全員雙創(chuàng)立下了汗馬功勞。

爭(zhēng)創(chuàng)一流有“我”

圍繞“創(chuàng)一流”重點(diǎn)工作，公司深耕全員雙創(chuàng)的土壤。今年8月，陜北礦業(yè)公司“110工法”現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在韓家灣煤炭公司召開，中厚煤層智能化“110工法”綜采工作面實(shí)施過(guò)程中的創(chuàng)新做法揭開面紗。

這是陜煤集團(tuán)實(shí)施的首個(gè)智能化“110工法”工作面，期間在技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足、工期任務(wù)緊的局面下，公司自主創(chuàng)新完成了后巷礦壓監(jiān)測(cè)方案、自移式檔矸板、鋼管砼柱等一系列核心設(shè)計(jì)，優(yōu)化了爆破裝藥結(jié)構(gòu)、應(yīng)用了高分子材料保護(hù)錨索設(shè)施，完成了214201切眼側(cè)墩柱澆筑工作。

目前該工作面已推采640余米，留巷段支護(hù)到位，穩(wěn)定區(qū)支護(hù)更替順利，留巷段單元支架初撐力達(dá)標(biāo)，留巷效果較佳。全員雙創(chuàng)的熊熊爐火，讓公司成為應(yīng)用智能化+“110工法”新技術(shù)工藝“第一個(gè)吃螃蟹的人”。（郭宏欣）