陜北龍華礦業(yè)：一位退伍老兵與運輸車輛的不解情緣

一位退伍老兵與運輸車輛的不解情緣

“喊破嗓子，不如做出樣子?！?/span>陜北礦業(yè)龍華公司輔助運輸隊有這樣一位“扛把子”，他曾是一名優(yōu)秀軍人。目前在輔助運輸隊秉承雷厲風行的作風、永不服輸?shù)膽B(tài)度，他叫王建軍……

從戰(zhàn)場到煤礦的轉(zhuǎn)型

王建軍是一名退伍老兵，1994年從部隊復員歸來，他懷揣著創(chuàng)業(yè)夢想，帶著一名戰(zhàn)士奔赴戰(zhàn)場的激情，想在故鄉(xiāng)的廣闊土地上大展拳腳。

王建軍在部隊學的汽修專業(yè)，同時也是汽車兵，憑著對汽車的了解與熱愛，他于2005年，一頭扎進了煤礦運輸這個行業(yè)當中。雖然對汽車了如指掌，但是對煤礦輔助運輸行業(yè)和防爆車卻還是一個門外漢。隨著對運輸行業(yè)中的不斷深入了解，各種問題也接踵而至。王建軍暗暗發(fā)誓一定要打破桎梏，找到一些方法。

他先后多次到訪車輛維修站點參觀學習防爆車維修知識，但凡去過的地方，見過面的維修師傅他都會聯(lián)系方式保存，在遇到疑難雜癥時少不了和這些“高手請教”。改造裝載機單泵制動雙輪動橋，剎車性能不可靠。他苦思冥想帶領(lǐng)團隊，經(jīng)過多次分析、鉆研，裝設(shè)加力器和配套輔件。設(shè)置為雙泵雙零橋，有效提高了裝載機剎車安全性能……

電話鈴就是緊急軍號

他說：“干汽修工作，加班加點是家常便飯，只要運行車輛出現(xiàn)故障必須要及時處理，才能減少區(qū)隊得影響時間。如今，我已養(yǎng)成了一種習慣，除了開會其他時間手機必須調(diào)至振動加響鈴，晚上睡覺只要手機響一下，就會自然醒來，看看工作協(xié)調(diào)群中有沒有故障車輛。作為一個退役軍人的我來說，踏實做好工作，排除每一條故障，檢查好每一臺車輛，雖然辛苦，但也是一件開心的事情。”

十五年相伴想到的仍是堅持

從最初的拖拉機到輕卡五十鈴，再到現(xiàn)在的礦用柴油機車、鋰離子蓄電池車，王建軍與車相伴15年，歷經(jīng)了國Ⅱ、國Ⅲ的排放升級，同時車輛配置也得到了提高，王建軍成為了輔助運輸隊成長的見證者也是受益者。

“現(xiàn)在的防爆車機動靈活、操作簡便、工作舒服、勞動強度也低，并且配有廢氣凈化裝置，消除污染，保證良好的工作環(huán)境。”親身體驗才最有說服力，提起防爆車的好處，王建軍如數(shù)家珍。

“這種防爆車最讓我感覺放心的就是他的剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性，而且故障率低，為我們礦井運輸?shù)能囕v提供了最安全的保障”。

十五年光陰，朝夕相伴，我?guī)氵h行，你護我平安；十五載歲月，不離不棄，我伴你成長，你助我發(fā)展；十五個春秋，堅守諾言，我與你結(jié)下了今生的情緣。（楊新虎）

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