山東能源新礦集團(tuán)協(xié)莊煤礦廢料巧利用 舊路換新顏
西部工廣道路是該礦煤矸外運(yùn)車(chē)輛通行的主要通道,重載車(chē)輛多,車(chē)輛多年通行對(duì)路面破壞嚴(yán)重,特別是個(gè)別路段的排水溝蓋板,出現(xiàn)破碎、下陷等問(wèn)題,為了保證車(chē)輛、人員通行安全,原煤準(zhǔn)備隊(duì)需經(jīng)常性的對(duì)路面進(jìn)行修整,更換新蓋板,但是普通水泥蓋板強(qiáng)度低、抗壓能力差,頻繁被重載車(chē)輛輾軋破壞,給車(chē)輛和人員通行帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患。
為解決水泥蓋板頻繁破損問(wèn)題,該礦原煤準(zhǔn)備隊(duì)回收利用廢舊槽鋼、廢舊工字鋼和井下報(bào)廢支架護(hù)板,經(jīng)加工、焊接、改造后制作成強(qiáng)化蓋板使用。
改造后的蓋板改變了受力結(jié)構(gòu),從而提高承重性和受碾壓強(qiáng)度,經(jīng)實(shí)載測(cè)試后,該蓋板可長(zhǎng)期使用不易變形。不僅消除了安全隱患還降低了維修成本,按照原來(lái)每月需更換蓋板4塊計(jì)算,改造后每年可節(jié)省費(fèi)用12000元左右。為礦井降本增效貢獻(xiàn)了一份力量。