峰峰集團(tuán)馬選廠黨員現(xiàn)場(chǎng)技改創(chuàng)效
峰峰集團(tuán)馬選廠黨員現(xiàn)場(chǎng)技改創(chuàng)效
? ??本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛(ài)軍)今年以來(lái),馬選廠鼓勵(lì)黨員圍繞生產(chǎn)工藝中的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和改造,用科技手段解決難題,取得顯著成效。
該廠充分挖掘廣大黨員的創(chuàng)新潛力和勞動(dòng)智慧,大膽利用新技術(shù)新工藝,提高工作效率創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)銷科卸車組黨員利用廢舊鋼板和三角鐵,自制原煤絞車剎車盤(pán)安全裝置,安裝在絞車導(dǎo)向輪的外側(cè),將剎車盤(pán)較好的封閉在剎車鼓周圍,杜絕鋼絲繩往外跑偏,提高剎車制動(dòng)效果的同時(shí),每卸一勾車可節(jié)約10分鐘。13道精煤裝車線由于裝車用鐵牛軌道短,沒(méi)有延伸到精煤倉(cāng)平車器下面,造成精煤空車同時(shí)對(duì)位而最后一輛無(wú)法裝車,形成多年解決不了的“勾頭車”問(wèn)題,既降低工作效率又影響精煤外運(yùn)時(shí)間。生產(chǎn)指揮中心黨員骨干協(xié)調(diào)多方組織施工,完成鐵牛軌道延長(zhǎng)工程,保證最后一輛車一起對(duì)位一起裝車,并實(shí)現(xiàn)所有裝好的車輛用平車器平車,提高平車效率加快裝車速度。洗選車間黨員攻關(guān)小組通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和同行調(diào)研,將修補(bǔ)3061#振網(wǎng)篩篩網(wǎng)面破損作為創(chuàng)效攻關(guān)方向,他們使用新型TS226耐磨顆粒膠,利用停車間隙快速完成篩網(wǎng)修補(bǔ)工作,每修補(bǔ)一片篩網(wǎng)可節(jié)約材料費(fèi)用4000元。