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液壓邁步自移試設(shè)備列車走進(jìn)紅柳林礦業(yè)公司

作者:霍奇 2019-08-21 16:02 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

液壓邁步自移試設(shè)備列車走進(jìn)紅柳林礦業(yè)公司

近日,紅柳林礦業(yè)公司機(jī)電修理廠綜采車間內(nèi)有新聞,一批液壓邁步自移式設(shè)備列車在該車間進(jìn)行安裝調(diào)試工作,期間由廠家人員指導(dǎo)、車間負(fù)責(zé)配合叉吊、綜采隊(duì)相關(guān)人員進(jìn)行組裝運(yùn)行工作。

據(jù)廠家工作人員介紹,該套設(shè)備列車的投入使用對(duì)于煤礦綜采工作面安全、高效生產(chǎn)有著突破性作用。目前,國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的綜采工作面設(shè)備列車多數(shù)采用軌道式絞車、鋼絲繩鏈接的牽引移動(dòng)方式,這種設(shè)備列車移動(dòng)方式步驟繁瑣、作業(yè)人員較多,而且作業(yè)過(guò)程安全系數(shù)低,員工工作強(qiáng)度大,時(shí)常出現(xiàn)加班加點(diǎn)情況。而礦用液壓自移無(wú)軌設(shè)備列車是根據(jù)綜采工作面順槽巷道無(wú)軌道運(yùn)行專門設(shè)計(jì)的液壓自移式設(shè)備列車,該列車優(yōu)點(diǎn)為液壓自移式,無(wú)需回柱絞車牽引,無(wú)需拆卸安裝道軌,巷道地面無(wú)需硬化,增置的電纜托架更利于綜采工作面標(biāo)準(zhǔn)管理。此套設(shè)備的投入不僅降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度而且節(jié)約時(shí)間從而大大的提高了工作效率,同時(shí)也為安全提供了有利的保障。

該公司堅(jiān)持以“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”為航向,大力引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝,且倡導(dǎo)實(shí)施全員“雙創(chuàng)”體制,爭(zhēng)做行業(yè)先鋒,為打造現(xiàn)代自動(dòng)化、智能化礦井而奮進(jìn)。(霍奇)

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