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檸條塔公司:鐵軌上騰飛的中國

作者:徐峰 2019-08-01 09:08 來源:煤礦安全網(wǎng)

檸條塔公司:鐵軌上騰飛的中國

記得是 1994年,得益于父親的工作調(diào)動,我有機會隨母親來到他工作的地方——神木大柳塔汽車站。那時候父親是站長,整日忙于工作,無暇顧及我和母親,我們就待在父親的宿舍里,無所事事。直到一陣“嗚......嗚......”的聲音傳到我耳中。

我迅速趴到窗臺四處張望,原來旁邊是一座煤炭集裝站,一列火車剛剛駛來,不遠處一輛輛滿載煤炭的解放牌卡車排成長龍等候卸車,數(shù)輛鏟車隨之忙碌起來,車廂總共8節(jié),卻裝了整整4個小時。隨著車頭“白煙”冒起、汽笛聲響,火車緩緩駛離,我不知道它開往何方,但它卻成功俘獲了我心,這是我第一次親眼看見火車。汽車站的西北角有扇鐵門,那是通往火車站的一條小路,有好多次我想偷偷跨過這扇門,卻屢屢被車站工作人員以安全為由攔下,想近距離接觸火車的念頭久久未能實現(xiàn),我經(jīng)?;孟胱约耗軌虺俗疖?,去探索遠方那未知的世界。

此后,父親開始給我講有關(guān)火車的故事,印象比較深刻的一次是父親在90年代初由延安到省城出差乘坐火車的經(jīng)歷。那時的火車是典型的綠皮車,時值春運前夕,月臺上擠滿了人,火車起始前,潮水般的人群扛著大包小包的行李涌向狹小的車門,后面的人上不去,就直接爬窗戶,奮力向里面翻越.....場面極度混亂。忙亂中,父親的鞋被擠掉了,所幸當時出門考慮周全,包裹里還備了一雙。上車難,坐車更難,從車門口到座位這短短的十米的距離,竟然走了半個多小時,準確的說,是雙腳騰空被人群抬著向前涌。這注定是一場“災難”式的旅程,能買到坐票的固然歡喜,而大部分人就擠在過道里,或站、或蹲、或躺,上廁所是最麻煩的,因為根本挪不了身,大家是能憋就憋,憋不住就用飲料瓶解決。

“緩慢移動的人流、大包小包的行李、滿是疲憊的神情、嘈雜混亂的車廂,是那個年代中國人出行的真實寫照?!备赣H的一席話,并沒有打消我對火車的熱忱,因為沒有過父親那樣的經(jīng)歷,反而對乘坐火車更加期待。

不久之后父親工作調(diào)動,我最終還是沒能近距離接觸那些冒著“白煙”的“鋼鐵怪獸”,更沒有機會親身體驗“綠皮車”的擁擠。隨著中國鐵路不斷加速,蒸汽機車被內(nèi)燃機車所淘汰,之后又被電力機車和動車取代。

直到2008年上大學我才有機會乘坐火車,那是8月26日的晚上,我從神木出發(fā)前往西安。踏入車門,我仔細打量車廂里的每一處細節(jié),車窗是封閉的、座位是舒適的、空調(diào)吹出的冷氣讓人精神一振,列車啟動時,車廂里雖擠滿了人,但不至于像父親當年那樣連廁所都上不了。而正是這一年中國擁有了第一條時速超過300公里的高速鐵路——京津城際鐵路;同年,京滬高鐵也正式開工。

2015年,我已參加工作3年,作為一個成年人,孩童時期對火車的好奇心已不復存在,但乘坐火車去旅行是我一直夢寐以求的,恰巧當時有一句話非常流行——“世界這么大,我想去看看”,于是我積攢了8天的假去旅行,從內(nèi)蒙古烏蘭察布出發(fā)到呼和浩特、北京、杭州、廈門、鄭州、西安,在感受祖國大好河山的同時,也與火車來了一次親密的接觸。

? ? ? ? ? ? ?從北京南下我特意花了600多買了高鐵票,這是我第一次乘坐高鐵,馳騁在曾經(jīng)課本里經(jīng)常提到的“京滬線”上,看到車廂內(nèi)顯示牌上顯示的每小時300多公里,跳躍的數(shù)字令我興奮。窗外的風景來不及看,刷的一下就過去了,盯久了還會頭暈。豪華、整潔、舒適的車內(nèi)裝飾讓我不知所措,兩扇透明自動開啟的玻璃門,免去了以往抓門把手推拉之苦;藍色綿軟的座椅,可以自由調(diào)節(jié)前后仰俯,為旅客消除旅途的疲勞 ......我極力克制著我的獵奇心,以避免“劉姥姥進大觀園”式的尷尬。大約五個小時左右,列車就抵達了杭州東站,走出車門時我還處于恍惚狀態(tài),望著站臺上一列列高鐵駛進駛出,我不禁感慨,這樣的列車什么時候才能通到我的家鄉(xiāng)。

僅僅兩年過去,“復興號”動車就在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營,中國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。將之前日本引以為豪的“新干線”遠遠甩在身后。

從2008年至今短短10余年的時間,中國的高鐵技術(shù)迅猛發(fā)展,高鐵在中國已經(jīng)像過去的“綠皮車”一樣,走入尋常百姓家,中國的高鐵歷程占到世界的三分之二。目前運營時速最高486.10公里創(chuàng)造了世界鐵路運營第一速,也許在未來的某一天,我們檸司的“北移人”可以直接乘坐列車上下班,陜北到關(guān)中也能步入“一小時生活圈”。

俗話說,有路必有福,有路必有勝。從蒸汽機車到“高鐵時代”的發(fā)展歷程,書寫著祖國70周年來的輝煌,每一列高鐵轉(zhuǎn)瞬間疾馳而過,都為中華民族偉大復興奏響凱歌,仿佛在說:祖國,我為你驕傲!

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