山東能源重裝集團(tuán)魯南裝備公司：堅(jiān)守初心擔(dān)使命 筑巢引鳳產(chǎn)業(yè)興

從裝備國內(nèi)礦井到競(jìng)技國際市場(chǎng)，從傳統(tǒng)工廠到智能化車間，從汗水型作業(yè)到智慧化生產(chǎn)。半年時(shí)間，山東能源重裝集團(tuán)魯南裝備公司這個(gè)老牌國企，牢牢把握“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)”的主旋律，精準(zhǔn)定位，以生產(chǎn)合作、升級(jí)改造、科技創(chuàng)新為助力，在加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的進(jìn)程中完成了“華麗變身”。

和高手過招，才能成為高手

(圖為公司黨委書記、董事長(zhǎng)王濤與雷依公司總裁菲利普、江蘇桐瑞機(jī)械公司總經(jīng)理張毅現(xiàn)場(chǎng)交流生產(chǎn))

只有與高手過招才能找準(zhǔn)自己的弱點(diǎn)和差距，在交流合作中成長(zhǎng)為高手。2019年，該公司對(duì)標(biāo)國際高端裝備制造企業(yè)，與法國雷依(RBL REI)散料輸送系統(tǒng)公司、江蘇銅瑞機(jī)械公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，以業(yè)務(wù)、技術(shù)、資源共享為切入點(diǎn)，以該公司官橋分公司為項(xiàng)目基地，按照國際標(biāo)準(zhǔn)投資新建滾筒自動(dòng)化、托輥?zhàn)詣?dòng)化、金工半自動(dòng)化、重鋼及特種鋼結(jié)構(gòu)4條生產(chǎn)線，通過實(shí)施中間架制作、滾筒加工、托輥生產(chǎn)、設(shè)備噴涂等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)改造，合力打造高端智能皮帶機(jī)生產(chǎn)基地。

該公司副總經(jīng)理劉雷介紹，作為一家有著百年歷史的煤機(jī)裝備制造企業(yè)，我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)布局、資源配置上有優(yōu)勢(shì)。而雷依公司擁有全球領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)、國外銷售網(wǎng)絡(luò)和高效的工藝及現(xiàn)場(chǎng)管理，與之強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能夠快速補(bǔ)齊公司在皮帶機(jī)研制生產(chǎn)方面的技術(shù)短板，迅速形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“拳頭”產(chǎn)品。今年上半年，該公司跳出傳統(tǒng)路徑依賴，在國際市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)で蠛献?，與德國塔克拉夫公司簽訂330多噸安全護(hù)網(wǎng)項(xiàng)目，總值近400萬元人民幣，加速企業(yè)國際化發(fā)展步伐。

“引來還不夠，‘巢’筑得好，‘鳳凰’才愿意停留?！蓖ㄟ^合作對(duì)接，該公司官橋分公司負(fù)責(zé)人俞廷龍感悟到，更高的站位、更寬廣的國際視野、更深邃的戰(zhàn)略眼光對(duì)企業(yè)自我革新意義非凡。

雞蛋從內(nèi)部打破，才是重生

(圖為該公司車工張桂來正在調(diào)試車間的新設(shè)備——CW61250臥式車床)

國際化的“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”也倒逼著企業(yè)內(nèi)部的“智變”。自2月份起，該公司對(duì)官橋分公司六個(gè)車間進(jìn)行了美化、亮化；對(duì)現(xiàn)有的庫存、加工設(shè)備進(jìn)行逐一排查，處理了22臺(tái)因加工精度不夠的“50后”“70后”車床、磨床，購置、調(diào)撥龍門銑床、落地鏜銑床、外圓磨床、聯(lián)合沖剪機(jī)、焊接數(shù)控機(jī)器手等大型設(shè)備60余臺(tái)，提高加工能力。歷時(shí)3個(gè)月，該公司完成了土建、基礎(chǔ)設(shè)施、車間布局、設(shè)備升級(jí)等規(guī)范化建設(shè),車間生產(chǎn)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)變。

“過去總是想著修修還能湊合用，現(xiàn)在有了高科技，它真的要退休了?！笨粗妥约翰⒓缱鲬?zhàn)了30年的老式車床被移走，54歲的車工張桂來滿心不舍，親手為“老戰(zhàn)友”掛上了“報(bào)廢”的牌子，而他的“新戰(zhàn)友”，是一臺(tái)CW61250臥式車床，可以將滾筒加工能力將由原來的1╳1.4(M)提高到2.5╳8(M)，打破了該公司滾筒加工受限的困局，使得企業(yè)生產(chǎn)實(shí)力再上新臺(tái)階。

在加強(qiáng)硬件設(shè)施的同時(shí)，該公司逐步完善現(xiàn)有的管理機(jī)制。按照專業(yè)化生產(chǎn)定位，對(duì)車間的組織機(jī)構(gòu)、人員配置重新調(diào)整，理順皮帶機(jī)生產(chǎn)工序；制定了60余項(xiàng)檢驗(yàn)規(guī)定和10余項(xiàng)檢驗(yàn)措施，加大生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的力度，確保產(chǎn)品“零缺陷”；在車間、班組之間采取內(nèi)部加工委托的市場(chǎng)化運(yùn)作模式，緊盯安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、工期等目標(biāo)的落實(shí)，通過相互委托、相互監(jiān)督，讓各道工序、各崗位之間形成了一條職責(zé)清晰且相互依存的利益鏈條，有效傳導(dǎo)市場(chǎng)壓力、挖掘內(nèi)部潛力、激活內(nèi)生動(dòng)力。

以創(chuàng)新為動(dòng)力，企業(yè)方能走得遠(yuǎn)

(圖為該公司車間職工、技術(shù)員改良焊接機(jī)械手的加工工藝)

在這場(chǎng)破舊立新的變革中，改變的不僅有廠房、設(shè)備和管理，更有職工創(chuàng)新創(chuàng)效的高漲熱情。

負(fù)責(zé)皮帶機(jī)中間架生產(chǎn)的官橋分公司鉚二車間今年成了公司工裝改良的“大戶”，利用廢板材，車間制作了組對(duì)成型、焊接、整形壓彎等近20種檢驗(yàn)工裝和10余種沖壓件模具，讓車間生產(chǎn)效率較去年同期增長(zhǎng)了1倍，職工人均收入增長(zhǎng)了30%，實(shí)現(xiàn)了“名利雙收”。

新設(shè)備的高智能點(diǎn)燃了職工的創(chuàng)新激情。該公司自籌10萬余元購置配件，將普通車床改造為數(shù)控車床，節(jié)約成本近百萬；使用埋弧焊、環(huán)形焊設(shè)備，在確保滾筒焊接標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，將筒體的制作和焊接加工能力提高了5倍；配置的動(dòng)平衡檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)估，解決了滾筒筒體重心使用中易偏移的問題，延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用壽命；托輥?zhàn)詣?dòng)化生產(chǎn)線能力增加1.5倍，月生產(chǎn)量近20000件，創(chuàng)公司歷史新高。截止目前該公司申請(qǐng)專利7件，獲發(fā)明專利授權(quán)1件，實(shí)用新型專利授權(quán)2件，同比增長(zhǎng)2.5倍；圍繞安全生產(chǎn)、工藝優(yōu)化、效率提升、質(zhì)量升級(jí)等開展課題攻關(guān)85個(gè)，改進(jìn)工藝工裝66項(xiàng)；完成了開放式簡(jiǎn)易機(jī)尾設(shè)計(jì)、智能導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)等41項(xiàng)產(chǎn)品優(yōu)化、技術(shù)革新項(xiàng)目，讓老產(chǎn)品有了“新賣點(diǎn)”。

“誕生于1909年的魯南裝備,成立之初就擔(dān)起了救國圖強(qiáng)、振興民族煤炭機(jī)械工業(yè)的使命。傳承著百年匠心精神,我們更要當(dāng)新時(shí)代承擔(dān)新使命的先鋒隊(duì)，做踏上“做強(qiáng)做優(yōu)做大”新征程的踐行者，承擔(dān)起爭(zhēng)做世界一流企業(yè)的新任務(wù)，從傳統(tǒng)制造向“智造”、向“創(chuàng)造”改變。如今，一部部工裝改良、一個(gè)個(gè)技術(shù)發(fā)明、一項(xiàng)項(xiàng)課題攻關(guān)正在魯南裝備‘遍地開花’，讓企業(yè)效益和職工利益穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，使企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的征程中行穩(wěn)致遠(yuǎn)?！闭劦轿磥?，該公司黨委書記、董事長(zhǎng)王濤充滿了信心。