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變廢為寶--斜溝煤礦加工新式阻車器

作者:張小平 趙俊亮 2019-04-24 10:53 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

斜溝煤礦輔助運(yùn)輸全部采用無(wú)軌膠輪車,以前一直采用木頭作為阻車設(shè)施,一方面阻車效果不好,一方面由于井下環(huán)境陰暗潮濕,阻車器損壞嚴(yán)重,而且容易打滑,最多使用兩年就必須更換。為了做好契約化管理工作,全面降低阻車器的更換成本,在“改革創(chuàng)新 奮發(fā)有為”大討論的浪潮中,斜溝礦積極作為,通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),大家集思廣益,決定利用廢舊皮帶摩擦力大的特點(diǎn)加工新式阻車器。

經(jīng)過(guò)試用,該阻車器阻車效果好,成本低廉,不易打滑,經(jīng)久耐用。現(xiàn)斜溝煤礦已完成了新式阻車器的全礦推廣工作,對(duì)輔助運(yùn)輸停車安全起到了良好的保障作用。新式阻車器的使用一年可為礦井節(jié)約資金4.5萬(wàn)元。

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