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風(fēng)清氣正助揚(yáng)帆——古漢山礦轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)助推高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)實

作者:許凱 2019-02-22 11:18 來源:煤礦安全網(wǎng)

作風(fēng)決定效率,實干創(chuàng)造成果。去年以來,河南能源焦煤古漢山礦針對干部隊伍中存在的突出問題,精準(zhǔn)發(fā)力,猛藥去“頑癥”,全力抓好干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變,在全礦黨員干部中形成了擔(dān)當(dāng)作為、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍,為推動高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。

服務(wù)職工凝聚發(fā)展合力

????為凝聚高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力,該礦從職工最關(guān)心的熱點(diǎn)問題抓起,向全礦20個基層黨支部和12個機(jī)關(guān)科室,無記名征求干部和職工的意見和建議。同時,礦領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研與基層班子成員談心,查找問題癥結(jié),并及時解決。針對職工反映的保衛(wèi)科對職工行為規(guī)范罰款多的問題,礦黨委副書記、紀(jì)委書記原思祖要求保衛(wèi)科多談心、多做思想工作少罰款,從而杜絕了盲目罰款現(xiàn)象。針對井下“三班倒”職工反映上下班離班車乘車點(diǎn)太遠(yuǎn)不方便的問題,礦領(lǐng)導(dǎo)要求相關(guān)部門及時整改,解決了乘車難的問題。在西城美苑家屬區(qū)居住的該礦采三隊職工張文明說:“過去,我從家里出來到乘車點(diǎn)需要20分鐘,班車路線調(diào)整后,只需3分鐘就能乘車,我們非常滿意?!?/p>

精簡會議狠抓工作落實

“過去我們把時間都用在了開會上,現(xiàn)在我們只開晚調(diào)會協(xié)調(diào)溝通工作,把精力全部用到抓現(xiàn)場、抓工作落實上,促進(jìn)了安全生產(chǎn)?!遍_一隊隊長薛宏發(fā)深有感觸地說。

以前,區(qū)隊長或黨支部書記參加早調(diào)會,往往8點(diǎn)半才能結(jié)束,這樣一來下井就趕不上人行車,安檢科又不允許在大巷行走,一些管理人員就干脆回區(qū)隊睡大覺,不僅影響干部隊伍形象,而且影響井下的正常工作。為此,該礦聽取基層管理人員的意見和建議,基層區(qū)隊管理人員不再參加早調(diào)會,把精力投入到井下現(xiàn)場解決生產(chǎn)中的實際問題,確保了現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

該礦還加大工作落實力度,對工作作風(fēng)浮漂沉不下去,落實不到位的相關(guān)人員按照規(guī)定嚴(yán)格處罰。去年12月份,某區(qū)隊隊長、黨支部書記由于工作落實不到位,影響礦上工作進(jìn)展,礦領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過研究,對每人分別罰款3000元。該礦負(fù)責(zé)人鄭立軍說:“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),就得從領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員抓起,讓不履職、不盡職、不作為的人‘紅紅臉、出出血’很有必要。”

強(qiáng)化培訓(xùn)提升整體素質(zhì)

該礦黨委書記溫世平說:“要提高管理人員的整體素質(zhì)和管理水平,必須加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的再培訓(xùn),只有這樣,才能適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的需要?!睘榇?,該礦堅持每周一晚上7點(diǎn)對副科級以上管理人員進(jìn)行素質(zhì)提升培訓(xùn),聘請有經(jīng)驗的專家講授黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、成本管控等內(nèi)容。同時,組織他們觀看《提高執(zhí)行力從哪里入手》等電教片,引導(dǎo)教育大家“知崗位、知責(zé)任、知表率”,進(jìn)一步提升了副科級以上管理人員的素質(zhì)。“礦上開展這樣的培訓(xùn)接地氣、效果好,我們從中受到了啟發(fā)、學(xué)到了知識,提升了自身的政治修養(yǎng)和管理水平。”采三隊黨支部書記李國彬如是說。

堵塞漏洞提升管理水平

????該礦新任領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅持以身作則,積極深入基層解決實際問題,堵塞了漏洞,提高了管理水平。去年10月份,該礦黨委副書記、紀(jì)委書記原思祖發(fā)現(xiàn)注槳泵站在注漿過程中每天注入水泥和沙達(dá)80—100噸,浪費(fèi)嚴(yán)重。經(jīng)過采取相關(guān)措施,現(xiàn)在每班注漿水泥和沙下降到20—30噸,材料費(fèi)費(fèi)用顯著下降。去年11月份,該礦領(lǐng)導(dǎo)在井下跟班時發(fā)現(xiàn)“大車底”非常多,有的“大車底”達(dá)半車,嚴(yán)重影響礦車使用質(zhì)量。為此,該礦專門出臺了激勵政策,每挖一個“大車底”獎勵100元,調(diào)動了全礦職工挖“大車底”的積極性,從而提高了礦車運(yùn)輸質(zhì)量和效果,降低了人工成本,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的提升。

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