峰峰集團馬選廠原煤調(diào)運實現(xiàn)首月開門紅

峰峰集團馬選廠原煤調(diào)運實現(xiàn)首月開門紅

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）元月份以來，馬頭洗選廠緊抓原煤調(diào)運關(guān)鍵環(huán)節(jié)，靈活快捷制定原煤調(diào)運計劃，截止29日調(diào)運原煤28.2萬噸，超0.2萬噸實現(xiàn)首月調(diào)運開門紅。

該廠克服嚴寒天氣、煤種多、運輸線長等不利因素，充分發(fā)揮原煤調(diào)運攻關(guān)小組內(nèi)推外聯(lián)作用，強化與北京路局、國鐵各車站、運銷處調(diào)度的溝通力度；完善原煤調(diào)運工作臺帳，適時分析原煤調(diào)運中存在問題，細化措施逐一破解。堅持“三盯（盯車次、盯產(chǎn)量、盯礦存）三駐（駐站、駐礦、駐運銷公司）”原則和“分片包干”負責制，調(diào)運人員從每月初接到計劃開始，首先計算出完成各原煤礦點調(diào)運任務(wù)所需車數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場實際運行車數(shù)予以分配，從原煤請批車計劃開始，動態(tài)掌握每勾發(fā)出車次開車、到站、上礦、回廠情況，每班第一時間通報廠內(nèi)肥、瘦原煤存車數(shù)、卸車數(shù)、開車勾數(shù)，并按每班實際生產(chǎn)需要發(fā)出車輛。

該廠根據(jù)各入洗礦井生產(chǎn)及礦存原煤情況，將梧桐莊礦、羊東原煤定為調(diào)運重點，確保肥、瘦原煤依次到廠，實現(xiàn)焦精煤生產(chǎn)配比均衡。從元月中旬開始原煤卸車線路施工，原來的兩股道卸車變?yōu)橐还傻佬盾嚕盾嚱M全體職工密切配合、團結(jié)協(xié)作，及時做好對位、卸車、掏空、編組等工作銜接，10日和20日夜班丁班和乙班卸車組各卸原煤重車101輛，創(chuàng)單股道卸原煤重車新記錄，為精煤連續(xù)生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

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