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實(shí)現(xiàn)“電機(jī)車(chē)+柴油單軌吊”運(yùn)輸系統(tǒng)連續(xù)化 楊柳煤業(yè)北翼采區(qū)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)“脫胎換骨”邁入新“征程”

作者:閔凱 2019-01-17 11:54 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

日前,安徽淮北礦業(yè)集團(tuán)楊柳煤業(yè)1075風(fēng)巷柴油單軌吊已安裝調(diào)試結(jié)束,并投入運(yùn)行,這標(biāo)志著楊柳煤業(yè)北翼107采區(qū)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)改造已進(jìn)入一個(gè)新的階段。3月底之前,107采區(qū)軌道大巷將完成柴油單軌吊軌道全程連貫,并實(shí)現(xiàn)1075機(jī)巷和1074風(fēng)巷采用柴油單軌吊全程運(yùn)輸,屆時(shí),楊柳煤業(yè)107采區(qū)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)將迎來(lái)“脫胎換骨”新面貌。

楊柳煤業(yè)北翼軌道大巷至107采區(qū)現(xiàn)采用兩部架空乘人器運(yùn)人、兩臺(tái)電機(jī)車(chē)及兩部絞車(chē)運(yùn)送物料,運(yùn)輸路線環(huán)節(jié)多、絞車(chē)提升效率低,人員多次換乘電機(jī)車(chē)和乘人器,且和軌道運(yùn)輸在同一線路,存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。2018年12月份,淮北礦業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記方良才來(lái)到楊柳煤業(yè)進(jìn)行調(diào)研,針對(duì)北翼107采區(qū)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜情況,要求楊柳煤業(yè)對(duì)北翼107采區(qū)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造,在2019年一季度末,實(shí)現(xiàn)“電機(jī)車(chē)+柴油單軌吊”運(yùn)輸系統(tǒng)化。接到任務(wù)后,楊柳煤業(yè)針對(duì)井下巷道條件,積極制定安裝實(shí)施方案,合理安排工期工序,確保改造工程如期完工。按照設(shè)計(jì)方案,物料運(yùn)輸方面,在現(xiàn)北翼軌道人行上山乘人器下口車(chē)場(chǎng)處設(shè)換裝車(chē)場(chǎng),轉(zhuǎn)由柴油單軌吊運(yùn)輸來(lái)自副井井底車(chē)場(chǎng)電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)奈锪?;自北翼軌道大巷乘人?chē)場(chǎng)至107采區(qū)軌道大巷9#聯(lián)巷安設(shè)柴油單軌吊,107采區(qū)內(nèi)部各車(chē)場(chǎng)口留設(shè)道岔,實(shí)現(xiàn)自軌道大巷至各采掘工作面使用單軌吊連續(xù)運(yùn)輸。人員運(yùn)輸方面,集中交接班人員采用單軌吊運(yùn)送至各施工地點(diǎn),零散人員通過(guò)北翼軌道上山及107采區(qū)集中泄水巷內(nèi)的架空乘人器運(yùn)送至107采區(qū)集中泄水巷下平巷,以此實(shí)現(xiàn)“電機(jī)車(chē)+柴油單軌吊”運(yùn)輸系統(tǒng)化。

柴油單軌吊安裝工程分三階段進(jìn)行施工,如期開(kāi)展期間,楊柳煤業(yè)“走出去學(xué)、請(qǐng)進(jìn)來(lái)教、沉下去做”。第一階段實(shí)現(xiàn)1075風(fēng)巷采用柴油單軌吊運(yùn)送人員、物料,此工程已于1月12日結(jié)束,單軌吊實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行。目前,第二階段工程于1月15日開(kāi)工,此階段在107采區(qū)軌道大巷斜巷下口至9#聯(lián)巷進(jìn)行單軌吊軌道梁安裝(包含與1075風(fēng)巷連接形成系統(tǒng))。第三階段工程為北翼軌道大巷乘人車(chē)場(chǎng)至107采區(qū)軌道大巷斜巷下口單軌吊軌道梁安裝,同時(shí),107采區(qū)集中泄水巷及北翼軌道上山架空乘人器安裝、北翼軌道人行上山斜巷臥底與107軌道大巷軌道梁安裝將同步進(jìn)行,計(jì)劃3月底前全部完工,真正實(shí)現(xiàn)北翼采區(qū)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)連續(xù)化。

柴油單軌吊的運(yùn)用,可完全取代傳統(tǒng)的軌道絞車(chē)和無(wú)極繩運(yùn)輸,簡(jiǎn)化輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié),有效避免軌道運(yùn)輸以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)大的弊端,大大提高輔助運(yùn)輸?shù)?a href=http://cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>安全性和效率。同時(shí),柴油單軌吊牽引力強(qiáng)勁,可實(shí)現(xiàn)重型物料和液壓支架的整體搬運(yùn),能一次性大量運(yùn)送人員,有效節(jié)省人力物力,將進(jìn)一步促進(jìn)楊柳煤業(yè)安全效能的提升。

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