愛動腦筋善挑戰(zhàn)的“領(lǐng)頭雁”

大雁在飛行時，前面總會有一個領(lǐng)袖，這個領(lǐng)導者被稱為領(lǐng)頭雁。比喻在眾人眼里有一定的號召力和領(lǐng)導能力，具有榜樣力量的人。百良公司運輸區(qū)班長周曉榮就是一名班組“領(lǐng)頭雁”。

周曉榮今年43歲，干班長一職已經(jīng)5年。他在擔任生產(chǎn)班長的5年間，認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了公司下達的各項目標任務(wù)，解決了大量的現(xiàn)場難題。

運輸區(qū)擔負著礦井的下井人員、物料設(shè)備、車皮供應(yīng)等運輸工作，牽扯范圍廣、事情多、責任大。隨著礦井生產(chǎn)開拓的不斷延伸，運輸區(qū)的工作量也日益增加。在每天班前會上，周曉榮在安排當天的工作時總是很嘮叨：“工作面安裝工程是礦井當前接續(xù)的重點工程，我們負責運輸大件設(shè)備，責任更加重大。所以，在地面交接時，大家一定要仔細檢查裝車質(zhì)量和裝車重心是否平穩(wěn)，絕對不能存有絲毫的麻痹心理。大件設(shè)備下井后，不論哪一個環(huán)節(jié)，都要把人身安全和設(shè)備安全放在第一位。在運輸時，電機車司機必須嚴格遵守運輸規(guī)定，杜絕開快車、飛車，斜巷提升運輸時每個車場把鉤人員都緊固鉤頭，檢查連接裝置是否齊全可靠，必須做到不安全不運輸。”一向不善言談的周曉榮，安排起工作來話多的很，但工作思路很清晰。

有一次，周曉榮班正在工作面安裝所需的支架時，回撤工作面的綜采隊急需平板車。一邊是任務(wù)急工作面安裝，一邊是形勢嚴峻的工作面回撤，而運輸能力又有限，壓力非常大。接到通知的周曉榮認真思索后，便帶領(lǐng)幾名工友一起將正在運輸?shù)闹Ъ軙和Ａ讼聛?。然后安排人，及時把車皮供應(yīng)到工作面。期間，一塊工作的工友曾擔心地提醒他說：“安裝支架也很緊急，耽誤不得?！薄胺判陌桑ぷ髅娴闹Ъ馨惭b還能維持一段時間，我們把車皮運輸過去后，緊接著再把支架給運送過去，不會耽誤安裝進程的?！痹捳Z間，他帶領(lǐng)大家一塊掛勾頭、推車皮，忙個不停，確保了兩個工作面的正常作業(yè)。因為愛動腦筋，思路清，會協(xié)調(diào)，帶頭干，周曉榮得到班組成員的認可。盡管班中的大部分職工年齡都比較小，但是大家卻都很信服他，他分配的工作都能保質(zhì)保量的完成。

百良公司井下地質(zhì)條件復雜，運輸點多、面廣、線長，崗位分散是其顯著特點，這也成為了運輸區(qū)安全管理的薄弱點。運輸提升，無論是鏈接、檢查，還是裝載、捆綁，靠的就是細心，尤其在平車裝載的大型設(shè)備上，更是要嚴格仔細，認真檢查好捆綁和寬高度，做好第二道捆綁防護工作，稍有疏忽，出現(xiàn)偏移刮蹭，就有可能釀成事故。周曉榮每次下井總要帶上筆、本，上面記錄著各個車場的車皮物料、裝載的車種和捆綁情況，每個區(qū)隊的作業(yè)地點、車皮使用情況，調(diào)度會精神落實、班組每人每天的工作項目和工作量，字跡工整，一目了然。周曉榮每天都拿著單子來回核對協(xié)調(diào)，確認無誤后，才讓材料出入井；運輸區(qū)什么時候進車、什么時候出車，哪輛先進、哪輛后發(fā)，他更是清楚。

“我們班組要五個空車”。“我們要機組件安裝”。周曉榮記錄著，每一個步驟的詳細操作方案，他根據(jù)工作量的大小合理分配，將各項指標分解落實到人頭，做到一人一考核，嚴格兌現(xiàn)獎罰。在管理考核臺賬上，可以清清楚楚地看到每班工作完成情況，每人應(yīng)得多少分。對于干得好的工友，他還會適度申請加分獎勵，極大地調(diào)動了班組成員搞好工作的主動性和積極性，以保質(zhì)保量地完成區(qū)隊交給的各項任務(wù)。

一個班組要想戰(zhàn)斗力強、團結(jié)和諧，班組長的一言一行、一舉一動都起著至關(guān)重要的作用，周曉榮有創(chuàng)新的想法、合理的做法、公平大度的管理，得到大家的擁護和支持，從兒有效的推動了班組工作有序開展。周曉榮作為百良公司運輸區(qū)的一名班組長，他是當之無愧的“領(lǐng)頭雁”。