降耗增效排頭兵 —記董礦分干啥運輸區(qū)機電大班工長唐全國先進事跡

?降耗增效排頭兵

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唐全國同志1973年11月出生，1989年3月入伍參軍，1992年調(diào)入董礦分公司運輸區(qū)工作，先后擔任機修班長、機電工長。

2017年，唐全國同志在降耗增效工作中，樹立了高度的主人翁精神，精打細算，在設(shè)備配件修復利用工作中成效顯著，創(chuàng)造了10余萬元的經(jīng)濟效益。

在日常設(shè)備維護工作中，唐全國帶領(lǐng)機電班組14名職工深挖節(jié)支降耗潛力，在礦車維修、猴車零配件修復等主要修復項目上加大了工作力度，一方面嚴格材料使用管理，杜絕了浪費，二是對破損無法使用的礦車進行焊補加固和整形，全年共焊補修復爛礦車62輛，修復礦車輪對75副，利用報廢礦車零配件組裝礦車2輛，花架車1輛，每輛礦車5000余元，每副輪對1100元，全年礦車類修復完成原產(chǎn)值40萬9千元，按照30%折算純修舊值，達到了12萬余元。

猴車吊椅和抱索器，在猴車運行中不可避免地發(fā)生磨損，運輸區(qū)在2016年5月接管猴車以來，采取對抱索器進行電焊補缺，打磨成型的辦法，進行修復利用，修舊利廢價值相當可觀，一個小小的抱索器，成品價格每個520元，2017年唐全國共修復108個，完成原價值56160元，實現(xiàn)純修舊值16800元。

兩個項目合計取得純修舊值136800元，況且礦車和猴車配件的磨損報廢是不斷發(fā)生大，因而修復利用前景好，操作簡單成本低，可以長期開展修復工作。

在日常檢修工作中，唐全國工作細致，注重質(zhì)量，不怕麻煩和下苦，帶領(lǐng)班組人員，在做好設(shè)備維護保運工作的同時，充分利用廢舊配件和下腳料，進行組裝焊接，自制了擋車欄、擋車器、地滾、地滾架、水溝篦子等設(shè)備設(shè)施，解決了生產(chǎn)過程中設(shè)施緊缺的問題，同時節(jié)約了大量的外購費用，提高了經(jīng)營工作效果。