陜煤建設(shè)天工公司銅川項目部美鑫熔鑄循環(huán)水項目建設(shè)初見成效

歷經(jīng)去年只爭朝夕、鼓足干勁的艱苦拼搏，近日，筆者深入陜煤建設(shè)天工公司銅川項目部美鑫項目工地了解到，由該部施工的鋁鎂合金熔鑄車間及熔鑄循環(huán)水工程建設(shè)初見成效，全面進入最后收尾階段。

只爭朝夕，創(chuàng)造施工建設(shè)加速度。2017年4月份，該項目部從富縣都市峰境工地轉(zhuǎn)戰(zhàn)美鑫建設(shè)市場，承建鋁鎂合金熔鑄車間及熔鑄循環(huán)水工程。作為公司進駐美鑫市場承建的首個工程，該項目的施工建設(shè)承載著公司挺進美鑫市場、承攬后續(xù)工程的希望。項目部嚴(yán)格堅持“靠現(xiàn)場保市場 以品牌贏市場”理念，自承接項目伊始，就組織精干技術(shù)管理團隊，及早進場，提前籌備，對進度、質(zhì)量、技術(shù)各項管理進行了科學(xué)謀劃部署。他們堅持進度就是效益、省下就是賺下的理念。建設(shè)過程中，班班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮，每日制定工程進度計劃，嚴(yán)格質(zhì)量技術(shù)過程管理，呈現(xiàn)出火熱的生產(chǎn)大干場景，得到甲方和監(jiān)理的一致好評。熔鑄車間工程按照甲方關(guān)于7月15日實施預(yù)制柱吊裝進度計劃，于7月11日即提前進行了預(yù)制柱吊裝。當(dāng)年9月底，熔鑄車間屋面鋼架已加工完成，爐區(qū)部分已安裝完成，熔鑄10KV、熔鑄循環(huán)水已主體完工，設(shè)備已開始安裝。10月由于各種原因影響，項目被迫停工。去年冬季，嚴(yán)寒的天氣給項目施工帶來諸多困難，為搶抓工期，追趕施工進度，他們克服重重困難，制訂合理目標(biāo)，投入大量人力，安排日工作計劃，白天干不完，晚上加班加點干，大家不畏嚴(yán)寒、披星戴月、挑燈夜戰(zhàn)，以飽滿的熱情，昂揚的斗志投入工作，下預(yù)埋件，澆筑混凝土，工作至深夜，連美鑫公司建設(shè)管理人員也受到項目部感染。今年春節(jié)復(fù)工后，項目部干部職工卯足全面打好美鑫項目鋁鎂合金熔鑄車間及熔鑄循環(huán)水工程殲滅戰(zhàn)的干勁，于3月17日組織召開了“大干60天”工程進度推進會，對全面加快工程建設(shè)進行動員部署，針對美鑫項目進度總計劃對各班組下達了日計劃、周計劃及計劃完成措施，對進度質(zhì)量技術(shù)管理進行安排，全面打響工程殲滅戰(zhàn)。

嚴(yán)抓細(xì)管，書寫品牌建設(shè)新篇章。工期再緊安全質(zhì)量時刻不放松。施工生產(chǎn)中，項目部切實加強安全生產(chǎn)管理，鋼柱吊裝嚴(yán)格制定專項方案，做好技術(shù)交底，落實專人盯防。日常生產(chǎn)中，嚴(yán)格堅持領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶班值班制度，堅守施工現(xiàn)場，積極組織開展安全巡查，在質(zhì)量管理中，他們各項施工技術(shù)措施精準(zhǔn)實施，月月在美鑫公司安全質(zhì)量檢查中名列前茅。11月9日，該項目迎來有色金屬工業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站陜西分站基礎(chǔ)驗收檢查。通過對工程實體測量，工程資料檢查及與項目部管理人員約談，驗收專家組對項目部的工作表示肯定，并對熔鑄車間地基與基礎(chǔ)分部驗收過程及驗收程序給予認(rèn)可。今年3月份，工程迎來33米跨天車吊裝施工節(jié)點，作為該場區(qū)內(nèi)跨度最大的一臺天車，為了在保證質(zhì)量的前提下追趕施工進度節(jié)點，項目部結(jié)合吊裝精準(zhǔn)度高要求，組織技術(shù)人員對吊車梁、軌道標(biāo)高，軌道中心距，軌道對接質(zhì)量進行了反復(fù)校驗及檢查，確保了天車一次性吊裝成功。5月18日，熔鑄循環(huán)水主體分部工程一次性順利通過驗收。專家組對現(xiàn)場進行實測實量，包括熔鑄循環(huán)水水處理間二框架柱、梁板，熔鑄循環(huán)水水處理間以及低壓配電室框架柱、梁板，熔鑄循環(huán)水泵房框架柱、梁板，熔鑄循環(huán)水冷熱水池及池壁，熔鑄循環(huán)水屋面壓頂五個部位的軸線位置、表面平整度、截面尺寸分別選取10點進行測量，全部測量項目達到合格標(biāo)準(zhǔn)，也為工程最后竣工驗收奠定了基礎(chǔ)。

問訊秋果何累累，一路風(fēng)聲雨蕭蕭。目前，該工程全面轉(zhuǎn)入最后收尾階段，該項目部在緊抓施工的同時，積極做好項目竣工結(jié)算各項準(zhǔn)備工作，努力實現(xiàn)該工程施工建設(shè)的圓滿收官。