峰峰集團馬選廠運銷科互聯(lián)網(wǎng)+解調(diào)運難題

峰峰集團馬選廠運銷科互聯(lián)網(wǎng)+解調(diào)運難題

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）今年以來，馬選廠運銷科根據(jù)生產(chǎn)實際情況，運用互聯(lián)網(wǎng)準確、快捷特點，推進網(wǎng)上服務(wù)平臺和原煤調(diào)運業(yè)務(wù)深度結(jié)合，確保原煤調(diào)運任務(wù)超額完成。

由于國鐵貨運系統(tǒng)升級改造，原煤運輸車輛編組改變原有操作程序，由運銷科行車室提供車號給集團公司運銷處調(diào)度，再傳給冀中能源公司調(diào)度，接著傳給國鐵邯鄲貨運輸入電商平臺，原煤運輸編組才能生成，手續(xù)繁瑣且容易出錯，平均每勾車開出時間由1小時延長到3小時左右。運銷科不等不靠，與國鐵貨運、運銷處調(diào)度室、駐廠銷售部多方溝通，果斷采取措施應(yīng)對，首先為行車室配備一臺專用電腦，設(shè)計《回空車輛信息提報表》存在電腦上，詳細記錄每勾開出車輛車次、車號、車型和到達車站，值班員現(xiàn)場抄錄車號后直接填寫；其次和國鐵貨運及運銷處調(diào)度室各建立一個微信群，并在電腦上下載一個微信公眾號，直接將《回空車輛信息提報表》通過電腦發(fā)給兩個微信群，即加快了傳輸速度又降低了錯誤概率；第三針對操作人員年齡偏大、操作生疏的情況，安排專人對每名操作人員手把手培訓(xùn)，確保源頭不出錯誤。由于措施得力，車輛開出時間恢復(fù)正常，截至5月上旬調(diào)運原煤123.7萬噸，超調(diào)7.5萬噸，保證精煤生產(chǎn)有序開展。