煤礦那些事兒——你不知道的事3

煤礦那些事兒——你不知道的事3

01

最近，不知是怎么了，“你不知道的的事”，有2000多訪問量，不知道哪來的渠道，今天借這個(gè)題目，寫寫坐猴車的那些事。

02

猴車學(xué)名叫，架空乘人裝置。“猴車”，其實(shí)就是在運(yùn)行的鋼絲繩上掛一個(gè)長(zhǎng)的鐵鉤，鐵鉤下端焊有一塊小鐵棍，用于放腳，中間位置放一個(gè)類似自行車車座樣的小塊鐵板，用來乘坐。

因人坐在上面必須緊緊抱住鐵鉤，很像猴子，大家就把它叫“猴車”。

03

猴車主要布置在較長(zhǎng)的上下山巷道(上下坡)。在井下，大家都穿戴各種必備的勞動(dòng)保護(hù)，本身在井下行走就是負(fù)重前行，加之一般都路途較遠(yuǎn)，少則幾公里，多則數(shù)十公里，井下沒有公交車，沒有小汽車，但有猴車，猴車可以幫助我們大大的減少體力消耗，尤其是在下班的時(shí)候，本身經(jīng)過了一班的沉重勞動(dòng)，身體已經(jīng)疲憊不堪了，若是再爬幾公里上山，能讓你爬到生無(wú)可戀。

04

坐上猴車以后，晃晃悠悠的感覺特別好，感覺很放松。尤其是下班上井的時(shí)候，坐上猴車，悠哉悠哉。本身是下班的路，上井回家，心情都不錯(cuò)，坐上猴車，經(jīng)常有人引吭高歌。

05

坐猴車，夏天還好，坐上去以后，特別涼快，很放松。不過冬天就慘了，那種透心的涼風(fēng)，冷到骨子里，穿著厚厚的棉衣蜷縮坐著，哆哆嗦嗦，感覺全身沒有一處是熱乎的。

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我第一次做猴車是在上大學(xué)的時(shí)候，去內(nèi)蒙的一個(gè)煤礦實(shí)習(xí)，上猴車的時(shí)候不會(huì)上，追了好久，好不容易坐上了，坐上去以后緊張的不得了，怕掉下去，快到目的地的時(shí)候，看前面的人下了車，我也趕緊下，結(jié)果下早了，正在陡的坡上，被慣性帶了好遠(yuǎn)，才停下來，差點(diǎn)摔倒。

07

坐猴車，有時(shí)候也是人性的放大鏡，人的素質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致。

碰上過幾次，坐猴車，一半的時(shí)候，猴突然停了，有可能是有坐猴車的工友，睡著了，碰到了急停(緊急停車裝置)，離終點(diǎn)近的人還好，走不了幾步，就到了。

最后面的就慘啦，得爬上去。有的人，罵罵咧咧，邊走邊罵，爬上去。猴車一直也沒有啟動(dòng)，難道沒人去修復(fù)啟動(dòng)嗎？非也，原來是，有人歷盡千辛萬(wàn)苦爬上去了，心理很不平衡，憑什么后面的人，可以舒舒服服的坐猴車上去，于是又把急停閉鎖了，讓大家都汗流浹背，都?xì)獯跤酢?/p>

當(dāng)然，這種人也是“千里挑一”的，煤礦工人大都是質(zhì)樸、憨厚、善良的人。