晉煤集團(tuán)成莊礦：減人不減質(zhì)量 力保外運(yùn)生產(chǎn)

面對(duì)持續(xù)嚴(yán)峻的煤炭市場(chǎng)形勢(shì)，晉煤集團(tuán)成莊礦深挖內(nèi)潛，主動(dòng)克服人員緊、任務(wù)重等困難，力保礦井生產(chǎn)組織有序進(jìn)行、外運(yùn)商品煤批批合格，積極拓市場(chǎng)、保效益，為企業(yè)改革發(fā)展、逆勢(shì)突圍爭(zhēng)做貢獻(xiàn)。
      作為集團(tuán)公司的主力生產(chǎn)礦井，每天從該礦洗選廠外運(yùn)車間出礦的車皮要達(dá)到300多個(gè)，而負(fù)責(zé)裝車的卻是一群巾幗不讓須眉的裝車女工。她們?cè)谌藛T少、任務(wù)重的情況下，工作質(zhì)量卻絲毫不敢有滑坡。
      “開車之前，首先要確定翻板的位置。如果翻板有問(wèn)題的話，就意味著裝車流程出現(xiàn)了錯(cuò)誤……”在該礦外運(yùn)車間集控室內(nèi)，副主任于躍魁給剛來(lái)裝車崗位不久的女工詳細(xì)講解裝車要領(lǐng)及注意事項(xiàng)。
      根據(jù)該礦轉(zhuǎn)崗分流的統(tǒng)一安排，前不久，外運(yùn)車間裝車站有2名女工轉(zhuǎn)崗到后勤服務(wù)崗位，剩余女工中還有幾名年紀(jì)偏大，接近退養(yǎng)和退休年齡。為此，洗選廠緊急從其他車間抽調(diào)人員到裝車站，同時(shí)，作為分管干部，于躍魁主動(dòng)上小班，積極開展傳幫帶，幫助新來(lái)的女工盡快上崗，從而保證外運(yùn)裝車批批合格。于躍魁告訴記者：“裝車是一項(xiàng)要求非常嚴(yán)格的工作，裝多了企業(yè)的利益損失了，裝少了客戶投訴，引起糾紛，影響礦井形象，所以必須非常精確。同時(shí)，新手容易出現(xiàn)偏載，鐵路部門也會(huì)進(jìn)行處罰。所以，人員接替的過(guò)程中，工作質(zhì)量必須嚴(yán)格把關(guān)，絕不能有絲毫松懈。”
      據(jù)了解，隨著企業(yè)轉(zhuǎn)崗分流、提前退養(yǎng)、停薪留職等減人提效措施的有效落地，成莊礦洗選廠在轉(zhuǎn)崗減員近30人的情況下，主動(dòng)深挖內(nèi)潛，將以往的技術(shù)員、辦事員、材料員全部調(diào)動(dòng)起來(lái)，最大限度補(bǔ)充到集控室、裝車站、皮帶司機(jī)等崗位，全力確保洗選加工和外運(yùn)裝車任務(wù)的完成。
      該廠黨支部書記趙棟梁說(shuō)：“隨著礦上人力資源改革的穩(wěn)步推進(jìn)，減人提效勢(shì)在必行，我們作為負(fù)責(zé)礦井煤炭洗選和外運(yùn)的主要單位，雖然現(xiàn)在人少了，但是我們的工作質(zhì)量不能降低，我們要通過(guò)深挖內(nèi)潛，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮好每個(gè)人的積極性，從而保證外運(yùn)生產(chǎn)有序進(jìn)行。”