蒲洲發(fā)電(熱電)公司燃料管理部整頓送煤車輛亂插隊現(xiàn)象
蒲洲發(fā)電(熱電)公司燃料管理部整頓送煤車輛亂插隊現(xiàn)象
進入冬季以來,蒲洲熱電(熱電)公司燃料管理部送煤車輛較多,通過整頓,扼制住送煤車輛亂插隊現(xiàn)象,恢復(fù)至有序安全生產(chǎn)狀態(tài)。
進入冬季,兩臺機組運行,每天耗煤7千多噸,庫存煤日漸減少;鐵路沒有修通,汽車運輸成了唯一的運輸方式。每天運煤車輛由原來的一百多輛增至三百多輛。車輛在給煤場上煤過程中,出現(xiàn)了亂插隊、擁擠不堪的現(xiàn)象。
一方面是廠部內(nèi)道路暫時沒有設(shè)置石墩隔離,無法實行單行道運營;另一方面是車輛太多,都爭取每天多送一車煤、多掙卸運費,以至于運煤車輛并排排列甚至三排排列,誰都想開車沖到最前面,嚴(yán)重時把稱完毛重卸完煤的空車都堵得出不了廠區(qū),廠內(nèi)車輛秩序混亂不堪、局面失控。
燃料管理部緊急采取措施,和保衛(wèi)科、煤檢中心、同澤宇運輸公司研究方案,一是適當(dāng)降低車輛運費,二是杜絕把太多的運煤車輛放進廠區(qū)內(nèi)。部門規(guī)定每天每時入廠內(nèi)的車輛保持25輛,每進入一輛車必須領(lǐng)取一個門牌,每行駛出廠區(qū)一輛車才準(zhǔn)再放進去一輛車。其余的運煤車輛必須在廠區(qū)外井然有序排隊,門牌循環(huán)使用。至此,廠內(nèi)車輛才做到快捷稱量、采樣、卸煤的任務(wù)。
通過以上措施,燃料管理部每天有序地順利完成當(dāng)天收煤任務(wù),為我廠安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。(尉新兵)