晉煤集團(tuán)成莊礦：馳而不息轉(zhuǎn)作風(fēng) 現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)抓落實(shí)

四季度安全生產(chǎn)關(guān)鍵時(shí)期，晉煤集團(tuán)成莊礦馳而不息狠抓干部作風(fēng)建設(shè)，通過管理干部帶頭落實(shí)“一線工作法”，深入重點(diǎn)頭面、重點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，時(shí)刻關(guān)注安全生產(chǎn)新形勢(shì)、新變化，形成了“抓責(zé)管非、服務(wù)生產(chǎn)”的強(qiáng)大合力。

近日，該礦四盤區(qū)首個(gè)大采高工作面4322的安裝工作正在緊張進(jìn)行，針對(duì)該項(xiàng)重點(diǎn)工程跨盤區(qū)安裝作業(yè)、點(diǎn)多面廣戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際困難，六大業(yè)務(wù)科室管理干部主動(dòng)深入一線，服務(wù)隊(duì)組，切實(shí)將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果落實(shí)到了安全生產(chǎn)的最前沿。

魯葉云是成莊礦機(jī)電管理科主任工程師，近期，為了確保該礦四盤區(qū)首個(gè)大采高工作面4322工作面安裝工作順利推進(jìn)，他已經(jīng)在三號(hào)風(fēng)井現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)了整整一個(gè)月。由于該工程屬于跨盤區(qū)作業(yè)，支架車需要從5308工作面將支架運(yùn)送到4322工作面，運(yùn)輸距離長(zhǎng)、耗時(shí)長(zhǎng)，明顯影響到了隊(duì)組的拆裝進(jìn)度。魯葉云看在眼里，急在心上，加緊與相關(guān)部門聯(lián)系，在五盤區(qū)協(xié)調(diào)了一條閑置巷道臨時(shí)存放支架，不僅保證了隊(duì)組拆裝不斷線，還大大縮短支架車的運(yùn)輸距離和時(shí)間，使安裝進(jìn)度明顯加快。但隨后的機(jī)組安裝又受到現(xiàn)場(chǎng)條件制約，面臨諸多困難。魯葉云說：“機(jī)組的長(zhǎng)度達(dá)到了25米，即使在地面，拐彎、調(diào)向都非常困難。因此，我們提前在地面規(guī)劃好了機(jī)組的運(yùn)輸方向，保證裝車時(shí)方向一次性到位，避免了在井下拐彎、調(diào)向，這次運(yùn)輸僅僅用了不到五個(gè)小時(shí)，就順利運(yùn)到4322工作面。”

為了最大限度發(fā)揮干部在安全生產(chǎn)中的“領(lǐng)頭羊”作用，該礦嚴(yán)格安排六大業(yè)務(wù)科室管理干部到4322工作面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝情況進(jìn)行及時(shí)的指導(dǎo)和服務(wù)；超前對(duì)進(jìn)架巷道以及運(yùn)輸線路進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并指派專人跟蹤線路維護(hù)，提高車輛運(yùn)輸效率；針對(duì)安裝時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少的實(shí)際情況，積極協(xié)調(diào)抽調(diào)各隊(duì)組經(jīng)驗(yàn)豐富的人員協(xié)助安裝，舉全力確保安裝工作順利完成。該礦調(diào)度室業(yè)務(wù)人員趙畢剛說：“為全力搞好四季度安全生產(chǎn)和重點(diǎn)工程推進(jìn)，我礦狠抓干部作風(fēng)建設(shè)，通過下發(fā)《干部值班、留勤管理制度補(bǔ)充規(guī)定》、強(qiáng)化各系統(tǒng)安全作風(fēng)督查，嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度，對(duì)各級(jí)管理干部下井情況以及安全會(huì)、班前會(huì)布置工作落實(shí)情況進(jìn)行督查和通報(bào)，使各單位管理干部的工作作風(fēng)更加精細(xì)嚴(yán)實(shí)，為礦井安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，提供了保障。”