運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段扎實(shí)開(kāi)展冬季整備工作

運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段扎實(shí)開(kāi)展冬季整備工作

本報(bào)訊 運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段早安排，早部署，認(rèn)真做好冬季整備工作，確保機(jī)車以良好的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)入冬季運(yùn)輸。

運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段在成立冬整組織機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，明確各級(jí)管理人員的責(zé)任，按范圍、按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)286輛礦敞車、33輛鐵翻車、5輛機(jī)車進(jìn)行全面普查。重點(diǎn)檢查維修機(jī)車的各類裝置和關(guān)鍵部位，對(duì)機(jī)車的司機(jī)室、機(jī)械間地板線孔、油水管路、排水裝置等進(jìn)行系統(tǒng)防寒檢查整治。同時(shí)，冬整小組對(duì)機(jī)車整修防寒工作進(jìn)行全程跟蹤檢查，重點(diǎn)監(jiān)督操作人員的整修作業(yè)過(guò)程，及時(shí)糾正“簡(jiǎn)化修、違規(guī)修”行為。嚴(yán)格要求檢修人員按照機(jī)車小修、輔修范圍、工藝和冬整防寒重點(diǎn)，以檢修寫(xiě)實(shí)為措施，記錄檢修過(guò)程、人員，確保整修質(zhì)量。并組織機(jī)車司機(jī)利用機(jī)車冬整時(shí)間進(jìn)行機(jī)車清潔給油維護(hù)保養(yǎng)工作，提高機(jī)車運(yùn)行質(zhì)量。

此外，冬整工作還以嚴(yán)控成本，精細(xì)檢修為宗旨，結(jié)合修舊利廢，改革改造，把材料消耗降到最低。目前，自制修復(fù)各種配件60余件，節(jié)約成本20余萬(wàn)元。

唐國(guó)富