關(guān)于架空乘人裝置的管理規(guī)定

關(guān)于架空乘人裝置的管理規(guī)定

為了保障架空人車裝置的運(yùn)行安全可靠，避免架空乘人裝置無計(jì)劃停車造成人員傷亡、設(shè)備損壞，現(xiàn)特制訂架空乘人裝置的管理規(guī)定如下：

一、架空乘人裝置必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)要求。

1、巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。

2、蹬座中心至巷道一側(cè)的距離、運(yùn)行速度、乘坐間距符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3、驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器。

4、吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣。

二、架空乘人裝置必須具備以下保護(hù)，且動(dòng)作靈敏可靠。

1、過速保護(hù)。

2、欠速保護(hù)。

3、重錘限位保護(hù)。

4、上下變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)。

5、全程急停保護(hù)。

6、斷繩保護(hù)。

7、機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)乘人越位保護(hù)。

8、液壓驅(qū)動(dòng)式架空乘人裝置還應(yīng)具有驅(qū)動(dòng)油壓過壓保護(hù)、驅(qū)動(dòng)油壓欠壓保護(hù)和液壓油溫超溫保護(hù)。減速器設(shè)油位、油溫自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警保護(hù)。

9、在離機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)十五米處應(yīng)安裝語音提示器。

10、防偏擺保護(hù)。

11、制動(dòng)器動(dòng)作失效保護(hù)。

三、架空乘人裝置機(jī)頭硐室必須懸掛以下制度：

1、司機(jī)崗位責(zé)任制。

2、司機(jī)操作規(guī)程。

3、司機(jī)交接班制度。

4、巡回檢查制度。

5、設(shè)備包機(jī)制度。

6、設(shè)備周期檢修制度。

7、安全保護(hù)試驗(yàn)制度。

8、鋼絲繩檢查制度。

9、乘人須知。

四、架空乘人裝置機(jī)頭硐室內(nèi)必須有以下記錄：

1、設(shè)備運(yùn)行記錄。

2、司機(jī)交接班記錄。

3、鋼絲繩檢查記錄。

4、安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄。

5、設(shè)備檢修記錄。

五、架空乘人裝置運(yùn)行巷道無嚴(yán)重變形，地面平整，上無淋水，下無積水，巷道內(nèi)應(yīng)有充足的照明。