信號(hào)把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.工作前的檢查內(nèi)容：
1.1.由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查上部車場(chǎng)
1.1.1.阻車器、擋車欄是否完好，試驗(yàn)動(dòng)作是否靈活可靠。
1.1.2.鋼絲繩鉤頭及30米以內(nèi)鋼絲繩有無損壞、斷絲，磨損是否超限，繩卡有無松動(dòng)和脫落，尾繩是否完好，有無損傷。
1.1.3.當(dāng)天驗(yàn)繩的記錄，軌道工的巡道記錄。
2.由上把鉤工檢查
2.1.連接裝置(提升插銷、三環(huán)鏈)是否完好無損，符合規(guī)定要求。
2.2.將要下放的礦車是否完好，是連接裝置損壞的不能進(jìn)入上車場(chǎng)，礦車裝載物是否符合下放要求。
2.3.推車機(jī)是否完好，試運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活。
3.上把鉤信號(hào)工檢查
3.1.與絞車司機(jī)聯(lián)系，說清本班主要提放物件內(nèi)容，有哪些需要配合和注意事項(xiàng)。
3.2.試驗(yàn)信號(hào)、電話是否完好，清晰、可靠。
4.下把鉤工、信號(hào)工檢查
4.1.由上而下檢查巷道頂板、巷道情況有無影響安全提升的障礙物。巷道照明能否保證工作亮度。
4.2.檢查下部擋車欄、回柱絞車、連接裝置(提升插銷、三環(huán)鏈)是否符合規(guī)定要求，試驗(yàn)擋車欄。
4.3.將下把鉤車場(chǎng)道岔搬成提車位置。檢查礦車裝載情況。
4.4.與上車場(chǎng)電話聯(lián)系，互告檢查情況，試驗(yàn)信號(hào)、電話。
4.5.發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、或匯報(bào)區(qū)調(diào)度安排處理，否則不得提放車。
5.發(fā)送信號(hào)和摘掛鉤
5.1.信號(hào)把鉤工必須堅(jiān)守工作崗位，精力集中，操作信號(hào)后不許離開信號(hào)發(fā)送地點(diǎn)，觀察提升中的運(yùn)行情況，如有緊急情況應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
5.2.下車場(chǎng)信號(hào)工，當(dāng)把鉤工將所要提的礦車拴掛牢靠，扳正道岔，進(jìn)入躲避硐后，方可向井口發(fā)出提車信號(hào)。
5.3.上車場(chǎng)(井口)信號(hào)工將要下放的礦車拴掛牢靠，聽準(zhǔn)下車場(chǎng)發(fā)來的信號(hào)，檢查周圍無影響安全提升人員后，方可向絞車司機(jī)發(fā)出提車信號(hào)。
5.4.發(fā)出開車信號(hào)后，打開將要通過車輛的阻車器，車輛通過后立即關(guān)閉阻車器。
5.5.信號(hào)規(guī)定為：一響停、二響提、三響放、四響慢提、五響慢放，雙鉤提升時(shí)：一響停，三響下南鉤，五響下北鉤。
5.6.信號(hào)工與把鉤工應(yīng)密切配合，互相聯(lián)系，當(dāng)把鉤人員完成摘掛鉤任務(wù)，撤到安全地點(diǎn)后，信號(hào)工方可發(fā)出提升信號(hào)。
5.7.把鉤工應(yīng)等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作。車掛好必須檢查各處連接裝置及尾繩是否連接牢固、可靠，確認(rèn)無誤后，方可通知信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)，并打開阻車器。
5.8.摘鉤后，應(yīng)將鋼絲繩拉到道外，防止礦車壓傷鋼絲繩，并將礦車推到不影響安全提升的位置。
5.9.每鉤必須按車數(shù)掛車，嚴(yán)禁超掛。
5.10.把鉤工作業(yè)的位置應(yīng)符合下列規(guī)定：
嚴(yán)禁站在道心內(nèi)、頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，防止車輛滑動(dòng)碰傷。
必須站在軌道外側(cè)，距外軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。
應(yīng)站在躲避硐側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。
5.11.提放物件發(fā)現(xiàn)連接不良或裝載物捆綁不牢固。超重、超寬、超長(zhǎng)、超高時(shí)，都不得發(fā)出開車信號(hào)。長(zhǎng)、大物件及易燃、易爆物品，要嚴(yán)格按專項(xiàng)技術(shù)措施作業(yè)。
5.12.把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具、連接環(huán)、插銷等放置在軌道以外的安全可靠地方，還應(yīng)檢查阻車器、擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
6.事故處理
6.1.發(fā)生事故時(shí)，上部信號(hào)把鉤工必須與下部信號(hào)把鉤工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，將絞車停穩(wěn)鎖住，拉緊鋼絲繩，方可進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。
6.2.離事故地點(diǎn)近的信號(hào)把鉤工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，確定事故性質(zhì)，拿出處理意見，重大事故要向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和安檢科匯報(bào)。
6.3.處理事故前，檢查好各處連接裝置是否松動(dòng)失效，檢查鋼絲繩是否受損和變形，發(fā)現(xiàn)問題用鋼絲繩扣將礦車與軌道固定牢固，先處理好檢查出來的問題后，再進(jìn)行事故處理。
6.4.在處理事故時(shí)，整個(gè)巷道內(nèi)不得有人同時(shí)進(jìn)行其它任何工作，以防發(fā)生意外，處理事故時(shí)人員必須站在礦車兩側(cè)，否則必須有可靠的防跑車措施。
6.5.事故處理好后，要等巷道內(nèi)人員全部撤出、清理干凈工具和雜物，上下車場(chǎng)及絞車司機(jī)聯(lián)系好，開慢車將車輛、物件運(yùn)至目的地。
7.提放下列設(shè)備、物件時(shí)，必須遵守的規(guī)定
7.1.提放電機(jī)車時(shí)
7.1.1.通知絞車司機(jī)，速度不得超過2.5米/秒。
7.1.2.機(jī)車制動(dòng)閘必須在松開位置。
7.1.3.蓄電池箱與機(jī)車主體分開提放
7.1.4.必須將繩與電機(jī)車連接牢固，無鎖圈套的插銷必須用鐵絲捆綁牢固，防止提放過程中插銷跳出。
7.1.5.機(jī)車連接裝置不得出現(xiàn)開焊、裂紋，連接插銷脫落等現(xiàn)象。
7.1.6.每鉤只能提放一臺(tái)機(jī)車。
7.2.提放裝巖機(jī)時(shí)(指耙斗式)
7.2.1.不準(zhǔn)整機(jī)提放。
7.2.2.使用檢查合格由專用插銷。
7.2.3.裝巖機(jī)本身連接裝置必須完好，輪對(duì)與機(jī)體連接可靠，否則應(yīng)裝車提放。
7.3.損壞的礦車提升
7.3.1無鎖圈的或鎖圈不起作用的，與鉤頭連接的插銷必須用鐵絲捆綁牢固。
7.3.2.碰頭損壞的必須用鋼絲繩捆綁牢固后，方可與鉤頭連接。
7.3.3.車箱變形，寬度中心往一面超過100毫米的應(yīng)先整形，否則不得提升。
7.3.4.車架等嚴(yán)重變形的，必須采取措施，裝平板車提升，并將輪對(duì)拆除。
8.安全注意事項(xiàng)
8.1.嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，在提放車前必須截住可能進(jìn)入提升巷道內(nèi)的人員，在收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)出開車信號(hào)，應(yīng)用電話問清準(zhǔn)確后，方可發(fā)出開車信號(hào)。
8.2.提放車時(shí)，不得在下方干任何工作和橫跨軌道。
8.3.處理掉道事故時(shí)，不許用絞車直接將礦車?yán)系馈?/p>
8.4.信號(hào)把鉤工嚴(yán)禁蹬、扒運(yùn)行中的礦車。
8.5.提放物件時(shí)，下把鉤必須2人同時(shí)操作，嚴(yán)禁用撐子木把車打好掩后推車掛車，避免擠人。
8.6.人車提放時(shí)，絞車道、下把鉤不能有人來回走動(dòng)，人車主司機(jī)必須聽從副司機(jī)的口哨指揮，方可向絞車房發(fā)出動(dòng)車信號(hào)，所有副司機(jī)的開車信號(hào)，主司機(jī)不能動(dòng)車。
8.7.出現(xiàn)下列情況，信號(hào)工應(yīng)發(fā)出緊急停車信號(hào)：
8.7.1.巷道內(nèi)發(fā)現(xiàn)有人或可疑燈光時(shí)。
8.7.2.提放車輛運(yùn)行方向不對(duì)時(shí)。
8.7.3.運(yùn)行車輛到減速位置未見減速時(shí)。
8.7.4.發(fā)現(xiàn)礦車掉道，提放物件掉落或鋼絲繩強(qiáng)烈跳動(dòng)時(shí)。
8.8.發(fā)現(xiàn)影響安全提升的其它異常現(xiàn)象時(shí)緊急停車以后，鋼絲繩必須經(jīng)過認(rèn)真檢查(請(qǐng)專職驗(yàn)繩工)無問題后，方可繼續(xù)提升。
