峰峰集團(tuán)馬選廠強(qiáng)化原煤質(zhì)量管理

峰峰集團(tuán)馬選廠強(qiáng)化原煤質(zhì)量管理

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）進(jìn)入2016年，馬選廠嚴(yán)格原煤調(diào)運(yùn)和裝卸過程管控，從源頭做好精煤煤質(zhì)管理工作，一季度調(diào)運(yùn)原煤89萬噸，超調(diào)8萬噸，未發(fā)生質(zhì)量事故。

該廠出臺《原煤調(diào)運(yùn)管理制度》，為杜絕原煤調(diào)運(yùn)過程中發(fā)生以次充好、丟失、虧噸現(xiàn)象，安排運(yùn)銷、質(zhì)檢科管理人員每月三次定期到各原煤礦點(diǎn)查看礦存數(shù)量和煤質(zhì)，監(jiān)督礦方對原煤內(nèi)雜物撿拾、清理。路運(yùn)原煤入廠時運(yùn)銷科行車室值班員第一時間檢查原煤車輛是否存在丟煤現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)丟煤情況馬上向廠保衛(wèi)科、生產(chǎn)指揮中心匯報，并對丟煤車次、車號、丟失噸數(shù)進(jìn)行登記；每月對各礦原煤復(fù)衡12次以上，納入績效考核獎多罰少。汽運(yùn)原煤每次提前查看煤質(zhì)，確定裝車位置，每車開具調(diào)運(yùn)派車票，注明裝車地點(diǎn)、車號、司機(jī)姓名、噸數(shù)，每輛運(yùn)輸車輛車門處粘貼馬頭洗選廠專用封條，并加裝鉛封，運(yùn)輸車輛必須按規(guī)定線路行駛，運(yùn)銷科組織監(jiān)管人員上路巡查，車輛到廠后首先過磅核對數(shù)量，卸車前現(xiàn)場管理人員檢查封條、鉛封無損壞方可卸車，車輛卸車完畢現(xiàn)場管理人員檢查車廂內(nèi)無留煤后簽字放行，發(fā)現(xiàn)換煤、丟煤現(xiàn)象通知廠紀(jì)委、保衛(wèi)科扣車從重處罰。