中煤公司第三分公司完成西露天礦下延皮帶系統(tǒng)的調(diào)整工作

中煤公司第三分公司完成西露天礦下延皮帶系統(tǒng)的調(diào)整工作

本報(bào)訊　12月7日，中煤公司第三分公司完成了西露天礦廢巖尾礦下延皮帶輸送系統(tǒng)692空中棧橋的變形調(diào)整工作，為確保該皮帶輸送系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此次調(diào)整是692棧橋的第二次位移修正。由于西露天礦坑南幫地質(zhì)滑坡，導(dǎo)致廢巖尾礦下延輸送系統(tǒng)皮帶多次出現(xiàn)變形位移，影響到了正常生產(chǎn)作業(yè)。第三分公司接到維護(hù)任務(wù)后，立即到現(xiàn)場(chǎng)勘查具體情況，精確測(cè)量各部位尺寸。而后，經(jīng)認(rèn)真研究，決定采取合理加大加固692空中棧橋支座的方式來(lái)解決位移問(wèn)題。

施工過(guò)程中，恰逢連續(xù)降雪，坡陡路滑，車(chē)輛只能停在距離施工地點(diǎn)300余米的地方。他們積極想辦法應(yīng)對(duì)，通過(guò)采取人工運(yùn)輸?shù)姆绞?，將物料、氧氣瓶、乙炔瓶等施工用具肩扛到指定位置，保證了施工順利進(jìn)行。

由于頁(yè)巖廢渣排放過(guò)程中釋放的蒸汽影響視線，導(dǎo)致操作人員無(wú)法清晰觀察到運(yùn)輸車(chē)真實(shí)的裝載量，廢渣裝多滿溢的情況更是給正常作業(yè)帶來(lái)了很多不便。為解決這一問(wèn)題，他們迅速展開(kāi)作業(yè)，通過(guò)采取在裝車(chē)倉(cāng)下料口安裝排風(fēng)扇的方式，徹底消除了蒸汽造成的不利影響。

此外，為解決頁(yè)巖廢渣經(jīng)裝車(chē)倉(cāng)下料口向運(yùn)輸車(chē)排放時(shí)分布不均衡而影響運(yùn)輸效率的問(wèn)題，他們利用在下料口增設(shè)分料擋板的方式加以解決。為了不影響正常生產(chǎn)，他們搶在中午系統(tǒng)不排料的時(shí)段加緊施工。施工人員站在幾米高的架子上頂著寒風(fēng)反復(fù)試驗(yàn)，不斷調(diào)整，終于找到了安裝擋板的最佳角度，完成了排料裝車(chē)環(huán)節(jié)的優(yōu)化任務(wù)。

截止目前，第三分公司在這個(gè)皮帶輸送系統(tǒng)交付使用前后已累計(jì)進(jìn)行了4次位移調(diào)整。

劉立晶