中煤公司第三分公司完成西露天礦下延皮帶系統(tǒng)的調(diào)整工作

中煤公司第三分公司完成西露天礦下延皮帶系統(tǒng)的調(diào)整工作

本報訊　12月7日，中煤公司第三分公司完成了西露天礦廢巖尾礦下延皮帶輸送系統(tǒng)692空中棧橋的變形調(diào)整工作，為確保該皮帶輸送系統(tǒng)平穩(wěn)運行奠定了堅實基礎。

據(jù)了解，此次調(diào)整是692棧橋的第二次位移修正。由于西露天礦坑南幫地質滑坡，導致廢巖尾礦下延輸送系統(tǒng)皮帶多次出現(xiàn)變形位移，影響到了正常生產(chǎn)作業(yè)。第三分公司接到維護任務后，立即到現(xiàn)場勘查具體情況，精確測量各部位尺寸。而后，經(jīng)認真研究，決定采取合理加大加固692空中棧橋支座的方式來解決位移問題。

施工過程中，恰逢連續(xù)降雪，坡陡路滑，車輛只能停在距離施工地點300余米的地方。他們積極想辦法應對，通過采取人工運輸?shù)姆绞剑瑢⑽锪?、氧氣瓶、乙炔瓶等施工用具肩扛到指定位置，保證了施工順利進行。

由于頁巖廢渣排放過程中釋放的蒸汽影響視線，導致操作人員無法清晰觀察到運輸車真實的裝載量，廢渣裝多滿溢的情況更是給正常作業(yè)帶來了很多不便。為解決這一問題，他們迅速展開作業(yè)，通過采取在裝車倉下料口安裝排風扇的方式，徹底消除了蒸汽造成的不利影響。

此外，為解決頁巖廢渣經(jīng)裝車倉下料口向運輸車排放時分布不均衡而影響運輸效率的問題，他們利用在下料口增設分料擋板的方式加以解決。為了不影響正常生產(chǎn)，他們搶在中午系統(tǒng)不排料的時段加緊施工。施工人員站在幾米高的架子上頂著寒風反復試驗，不斷調(diào)整，終于找到了安裝擋板的最佳角度，完成了排料裝車環(huán)節(jié)的優(yōu)化任務。

截止目前，第三分公司在這個皮帶輸送系統(tǒng)交付使用前后已累計進行了4次位移調(diào)整。

劉立晶