日前,高峰公司已完成探井主斜井10條軌道的更換工作,累計長度達(dá)125米。
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廣西高峰礦業(yè)公司更換探井主斜井部分軌道

作者:韋婉萍 胡立雄 2015-11-09 09:30 來源:煤礦安全網(wǎng)

廣西高峰礦業(yè)公司更換探井主斜井部分軌道

日前,高峰公司已完成探井主斜井10條軌道的更換工作,累計長度達(dá)125米。

探井主斜井是公司井下礦石提升至地面的主要通道,由于提升任務(wù)繁重,軌道使用年限長、磨損大,部分作業(yè)點的軌道出現(xiàn)了浮動大、磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象,容易引起箕斗跳道等事故發(fā)生。

由于新軌道又重又長,且斜井坡度陡、濕滑,給更換工作帶來一定困難。為保證軌道更換的順利進(jìn)行,坑口加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),制定有效方案:一是制定安全上下聯(lián)動機(jī)制并出臺安全應(yīng)急預(yù)案,安全員現(xiàn)場監(jiān)管,確保人、機(jī)、物、料安全;二是在保證安全的前提下,于早中班進(jìn)行更換作業(yè),夜班加強(qiáng)提升礦石,確保生產(chǎn)搶修兩不誤;三是加強(qiáng)檢查和匯報,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保質(zhì)保量完成更換任務(wù)。圖為主斜井軌道更換現(xiàn)場

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