本報(bào)訊 特約通訊員楊永軍報(bào)道 近日,東露天礦機(jī)務(wù)段在全段范圍內(nèi)開展了機(jī)電設(shè)備無(wú)故..." />
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東露天礦機(jī)務(wù)段開展設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行活動(dòng)

作者:楊永軍 2015-10-24 15:08 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

東露天礦機(jī)務(wù)段開展設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行活動(dòng)

本報(bào)訊 特約通訊員楊永軍報(bào)道 近日,東露天礦機(jī)務(wù)段在全段范圍內(nèi)開展了機(jī)電設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行活動(dòng),以期進(jìn)一步提升設(shè)備管理水平,為完成剝離運(yùn)輸任務(wù)提供保障。

確保設(shè)備的實(shí)動(dòng)率是機(jī)務(wù)段完成全年剝離生產(chǎn)任務(wù)的前提條件,為此,這個(gè)段形成了從車間領(lǐng)導(dǎo)到包機(jī)組人員的責(zé)任落實(shí)制度和日常保養(yǎng)到定期檢修的質(zhì)量考核制度,同時(shí),通過(guò)采取加大設(shè)備日常檢修保養(yǎng)工作力度、監(jiān)控修機(jī)質(zhì)量、每周組織機(jī)電專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備檢查等有力舉措,確保設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行。

在電機(jī)車和自翻車輛進(jìn)廠旬檢時(shí),這個(gè)段要求司機(jī)長(zhǎng)跟車入廠,提前向檢修人員說(shuō)明車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)處理存在的安全問(wèn)題。同時(shí)還規(guī)定,旬檢、注油出廠后的車輛,一旦發(fā)生故障將對(duì)負(fù)責(zé)跟蹤檢修的責(zé)任者進(jìn)行處罰。上述一系列舉措有效地降低了設(shè)備故障的概率。

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