鶴煤十礦：礦車運輸效率穩(wěn)步提升

“昨天，咱們隊一個圓班共提升矸車225車、排空車162車、下料35車、煤樓上矸101車，超額完成了當日礦車提升工作任務(wù)……”8月27日，在該礦運輸區(qū)早碰頭會上，運輸區(qū)調(diào)度小組值班工作人員逐一向隊長匯報著工作。

據(jù)了解，為確保各個區(qū)隊物料的及時供給，提高井下礦車的使用率。近期，該礦運輸區(qū)組織了多名熟悉礦井運輸系統(tǒng)的職工進行了專業(yè)培訓，并成立了運輸調(diào)度小組，協(xié)調(diào)各個區(qū)隊間車輛分配、物料供給和回收情況。運輸調(diào)度員認真做好當班車票回收，出班前核對提升車數(shù)量，做到“物料、矸車、設(shè)備”三對照，并詳細填寫運輸調(diào)度記錄，嚴防事故的發(fā)生。同時，該隊不斷加強各個生產(chǎn)區(qū)隊巡道人員間的緊密配合，了解各個用車單位工作地點的礦車數(shù)量，掌握用車單位當班的生產(chǎn)安排，根據(jù)用車單位的輕重緩急來調(diào)配空礦車，提高了空車供應(yīng)的針對性和有效性，最大限度的提高了工作效率。

此外，該礦運輸區(qū)不斷深化內(nèi)部市場化管理辦法，按照礦車的提升量結(jié)算員工工資，在提高員工的收入的同時，大大激發(fā)了員工工作的積極性。