大巷膠帶機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程(小紀(jì)汗煤礦)

大巷膠帶機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程(小紀(jì)汗煤礦)

1、一般規(guī)定

1)所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得上崗操作證，方準(zhǔn)上崗操作，試卷存檔保管。

2)操作人員必須掌握整個設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并做到會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。

3)操作人員必須熟悉礦井整個運輸系統(tǒng)及各部膠帶機(jī)之間的通訊聯(lián)系方法。

4)操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律，佩帶勞保用品。

2、操作前準(zhǔn)備工作

1)檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉(zhuǎn)動部位是否靈活可靠。

2)檢查各驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠，有無軸向竄動，潤滑是否良好。

3)檢查上、下托輥有無缺失、脫落和損壞。

4)檢查各部清掃器有無缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸面不小于70%。

5)根據(jù)具體情況，對驅(qū)動裝置進(jìn)行如下檢查：

⑴電機(jī)-CST驅(qū)動

①CST的油位及管道連接情況正常，無滲漏。

②CST的油過濾器指針處于正常范圍之內(nèi)。

③CST控制箱、各傳感器、控制閥、儀表完好、正常。

④CST油泵、風(fēng)扇完好、正常。

⑤各部軸承潤滑良好，溫升正常。

⑥連軸器連接可靠。

⑦控制電纜無損壞、無連接松動。

⑵電機(jī)-減速器驅(qū)動

①減速器油位正常，無滲漏，潤滑良好，溫升正常。

②冷卻風(fēng)扇完好。

③連軸器連接可靠，符合要求。

④逆止器完好可靠，油位正常。

⑶電機(jī)清潔完好，冷卻風(fēng)扇齊全，前后軸承潤滑良好，測溫裝置工作正常，電纜無損傷、松動，接地可靠。

6)根據(jù)具體情況，對液壓自動張緊裝置進(jìn)行如下檢查：

⑴液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

⑵液壓絞車完好，減速器潤滑良好，液壓馬達(dá)無滲漏，滾筒排繩整齊。

⑶張力監(jiān)測裝置齊全完好，壓力表顯示正常。

⑷鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤滑良好，無銹蝕，接頭連接牢固可靠。

⑸滑輪潤滑良好，無脫繩現(xiàn)象。

⑹游動小車轉(zhuǎn)輪靈活，無脫軌現(xiàn)象，軌道平整、無卡阻，限位器完好可靠。

⑺啟動張力和運行張力符合規(guī)定，啟動張力不低于10Mpa但不能高于12Mpa，運行張力不低于7Mpa但不能高于10Mpa。

⑻制動器動作靈活，制動可靠。

⑼禁止油泵反轉(zhuǎn)運行。

⑽非專業(yè)檢修人員嚴(yán)禁亂調(diào)節(jié)流閥和溢流閥，不準(zhǔn)亂動手動換向閥手柄。

⑾調(diào)整液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速不可太快，防止失控。

⑿檢修張緊絞車機(jī)械部分時，必須將鋼絲繩松到位，切斷油泵電源，在不受力的情況下進(jìn)行檢修。檢修液壓及控制部分時，完全卸壓后，切斷油泵電源方可檢修。

7)制動器、逆止器完好可靠。制動器閘瓦間隙符合要求，磨損不超限，閘瓦磨損保護(hù)齊全。液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

8)受料點導(dǎo)料槽齊全完好，導(dǎo)料槽膠板與膠帶之間的間隙適當(dāng)，無灑煤現(xiàn)象。緩沖護(hù)板齊全完好，磨損不超限。

9)檢查膠帶是否處于滾筒和托輥中心線位置,其跑偏量不應(yīng)超過帶寬的5%，無卡蹭、磨邊現(xiàn)象。膠帶無劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現(xiàn)象，接頭無損壞、開膠。

10)對電控和保護(hù)裝置進(jìn)行如下檢查：

①檢查系統(tǒng)供電電壓是否正常。

②檢查高、低壓開關(guān)柜各指示燈和儀表是否正常。

③檢查高壓開關(guān)柜手車是否到位、柜門是否關(guān)牢。

④檢查CST控制器顯示畫面的各項數(shù)據(jù)是否正常。

⑤檢查皮帶控制器的各項顯示是否正常，各項保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。

⑥配合集控系統(tǒng)操作人員和檢修人員檢查各項安全保護(hù)裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。

⑦檢查通訊和沿線電話工作是否正常。

11)檢查自動灑水系統(tǒng)供水是否正常。

12)檢查安全防護(hù)裝置是否齊全完好，確認(rèn)系統(tǒng)無人員進(jìn)行任何威脅人身和設(shè)備運行安全的作業(yè)。

13)檢查完畢，確認(rèn)無誤后，通知調(diào)度室自動控制程序操作人員，本膠帶機(jī)具備起車條件。

3、膠帶輸送機(jī)起車和停車

1)在正常情況下，膠帶機(jī)的起車和停車由調(diào)度中心集控系統(tǒng)操作人員進(jìn)行操作。

①CST信息查看：翻閱菜單，查看有無故障信息，如果出現(xiàn)例如：就地急停，CST跳閘故障信息，必須立即查明原因加以處理。

②自動：當(dāng)CST菜單欄顯示自動方式時，才能夠允許上位機(jī)調(diào)度人員遙控開機(jī)。

③系統(tǒng)起車：在系統(tǒng)具備起車條件的前提下，操作人員點擊系統(tǒng)起車按鈕，操作人員點擊啟動按鈕，系統(tǒng)即給現(xiàn)場有8秒鐘的連續(xù)預(yù)告信號后，設(shè)備即可以按照逆煤流方向啟動在集中位置的所有集控設(shè)備。

④系統(tǒng)停車：在系統(tǒng)具備停車條件的前提下，操作人員點擊系統(tǒng)停車按鈕，設(shè)備即可以按照順煤流方向停止在集中位置的設(shè)備。

2)就地狀態(tài)的起、停車操作

將需要就地運行的設(shè)備的集中/就地按鈕選到就地位置，通知崗位工可以在就地起停該設(shè)備。

3)運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)緊急停車：

①出現(xiàn)緊急停車信號或不明信號。

②主要操作機(jī)構(gòu)失靈。

③撕帶、斷帶。

④嚴(yán)重跑偏、灑煤。

⑤其它意外嚴(yán)重情況。

4)遇到下列情況之一時，不準(zhǔn)開車：

①信號不清、指令不明時。

②制動系統(tǒng)不靈敏。

③任意一項保護(hù)裝置失靈。

④潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。

⑤設(shè)備運轉(zhuǎn)部位油溫超限。

5)緊急停機(jī)可根據(jù)具體情況進(jìn)行如下操作：

①崗位工發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時，按下就地急停按鈕，使本地設(shè)備和逆煤流系統(tǒng)所有設(shè)備停機(jī)。

②巡檢人員巡檢過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時，可拉動皮帶保護(hù)閉鎖線或壓下皮帶保護(hù)急停按鈕使膠帶機(jī)停機(jī)。

③在通訊不正常，皮帶保護(hù)出現(xiàn)故障等特殊情況下，還可以通過按動CST控制器急停按鈕停止CST運行、高壓柜就地急停按鈕致使高壓開關(guān)柜緊急跳閘等方式緊急停止設(shè)備運行。

6)若系統(tǒng)保護(hù)裝置動作自動停機(jī)時，應(yīng)先查明原因后再起機(jī)。

4、膠帶機(jī)運行過程中的檢查

1)調(diào)度室操作人員在運轉(zhuǎn)過程中要密切注視系統(tǒng)運行情況，觀察系統(tǒng)電壓、電流、功率、速度、壓力、溫度變化以及保護(hù)裝置報警、動作情況，發(fā)現(xiàn)異常及時與崗位工和巡檢人員聯(lián)系檢查。

2)崗位工和巡檢人員要定期檢查電動機(jī)、CST、減速器和各軸承溫度是否超過規(guī)定，油位是否正常。

3)檢查各運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。

4)監(jiān)視電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。

5)每班檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭，清理時使用專用工具，人員和膠帶機(jī)轉(zhuǎn)動部位保持安全距離在柵欄外操作。

6)檢查各種保護(hù)裝置的信號顯示是否正常。

7)及時清理縱撕傳感器上的煤塵，每班不得少于2次。

8)檢查皮帶是否跑偏。

9)檢查上煤點上煤是否正常。

5、收尾工作

1)清點工具、備品備件，清理設(shè)備、硐室和機(jī)道衛(wèi)生。

2)如實做好設(shè)備點檢記錄、設(shè)備運行記錄和交接班記錄等各種記錄。

6、其它注意事項

1)操作人員在膠帶機(jī)運轉(zhuǎn)期間，要精力集中，密切監(jiān)視各項運行參數(shù)的變化，及時了解整機(jī)情況。發(fā)現(xiàn)故障及事故隱患，及時匯報并配合處理。

2)遇有故障停機(jī)，待故障排除后一次啟車不成功，則應(yīng)匯報當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，待徹底查明原因后，方準(zhǔn)重新啟車。

3)嚴(yán)禁頻繁啟車、停車;嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。

4)遇有高壓設(shè)備斷電，跳閘等故障情況時，必須立即向值班隊領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)指揮中心匯報。

5)遇有機(jī)械故障需檢修處理時，必須在整機(jī)所有設(shè)備都停止運行后，并可靠斷開電源，確認(rèn)安全的情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

6)遇有電氣故障需檢修處理時，必須斷開線路的主隔離開關(guān)或拉出手車，驗放電后掛接地線并加鎖或掛好標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

7)嚴(yán)禁用膠帶機(jī)運送人員和其它物料。

8)膠帶機(jī)運行時，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入整機(jī)帶有防護(hù)柵欄的部位進(jìn)行作業(yè)。在重錘沒有放在地面的情況下，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入重錘塔架內(nèi)作業(yè)。

9)除特殊情況下，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，膠帶機(jī)方準(zhǔn)選擇慢動，否則選擇滿速。

10)不論在運輸機(jī)機(jī)道任何部位處理故障，操作人員都必須就近實現(xiàn)膠帶機(jī)的閉鎖、待故障處理完后誰閉鎖，誰解除閉鎖，并懸掛故障處理責(zé)任人牌。

11)膠帶機(jī)運行時，不得干與工作無關(guān)的事情。

12)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接雙方必須沿巡視路線查看一遍后，方可交接，認(rèn)真做好交接班記錄。

13)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房管理制度和膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。

7、ZBK-II通訊及多功能擴(kuò)播電話的使用

1)檢修過程中，在就地狀態(tài)下的起停機(jī)可采用打點方式或使用喊話器進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，在檢修人員允許起車前皮帶必須處于閉鎖狀態(tài)。

2)沿線與集控操作員的聯(lián)絡(luò)可使用多功能擴(kuò)撥電話的外線功能：按一下外線按鈕—等待撥號音—接通后—按住外線按鈕講話，松開接聽。

3)集控操作員與沿線人員的聯(lián)絡(luò)：集控操作員需要與沿線人員聯(lián)絡(luò)時，撥通該條皮帶的ZBK通訊指定號碼，沿線人員接聽到多功能擴(kuò)播電話，按擴(kuò)播電話外線按鈕通話。

4)沿線人員接聽到集控操作員喊話后必須立即回話。