信號把鉤工安全技術操作規(guī)程（攀枝花煤礦）

信號把鉤工安全技術操作規(guī)程(攀枝花煤礦)

1、接班后要檢查軌道是否暢通，道岔、信號系統(tǒng)，鋼絲繩

及鉤頭、環(huán)鏈、插銷等是否完好無損，是否有足夠備用

的環(huán)鏈、插銷。

2、斜井提升時必須使用不能自行脫落的連接裝置，傾角超

過12 °時還應加裝保險繩。不準使用有裂痕的環(huán)鏈和插

銷，不準用普通插銷代替防跳插銷。

3、把鉤工應熟記打點信號：一點停、二點拉、三點放、四

點慢拉、五點慢放、七點事故 。掛取人車信號：一長六

短。把鉤工發(fā)送信號應及時、準確，接到絞車司機詢問

信號后應及時回復信號，不準由他人代替發(fā)送信號和摘

掛鉤。

4、斜井串車提升，嚴禁蹬鉤摘掛飛鏈，必須執(zhí)行鉤頭著地，

停車摘鉤。摘掛鉤時要站在車的一側，側身摘掛。掛車

時必須加掛保險繩。

5、運送物料時，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各

車的連接和裝置情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或

載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，都

不發(fā)出開車信號。

6、絞車運轉中把鉤工應進入安全躲避洞，同時注意飛車和

跳道事故的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即發(fā)出信號，停車

處理。

7、在絞車運轉時間內，把鉤工有權禁止任何人員進入絞車

道。