一、一般規(guī)定:
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)集團(tuán)公司特種崗位作業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證著裝上崗。..." />
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進(jìn)風(fēng)立井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-02-01 22:07 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

進(jìn)風(fēng)立井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)集團(tuán)公司特種崗位作業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證著裝上崗。

2、每班必須配有主、副司機(jī)(操作的為主司機(jī)、監(jiān)護(hù)操作為副司機(jī)),每班操作不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī)),司機(jī)不允許連班頂崗,操作每隔一小時(shí)換人操作。

3、司機(jī)必須熟悉所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理。

4、司機(jī)必須遵守集團(tuán)公司及長(zhǎng)平公司有關(guān)規(guī)程制度的規(guī)定。

二、操作前的準(zhǔn)備:

1、檢查各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)接件齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器防護(hù)罩完好可靠。

3、強(qiáng)迫潤(rùn)滑的泵站、管路完好可靠,壓力正常。

4、各控制柜操作臺(tái)儀表顯示正常繼電器動(dòng)作正常,PLC工作正常,調(diào)速裝置工作正常。

5、確認(rèn)潤(rùn)滑站、液壓站、裝置風(fēng)機(jī)、變壓器風(fēng)機(jī)、主電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)電源控制開(kāi)關(guān)在合上的位置。

6、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)正常、靈活可靠,液壓站油位適當(dāng),各連接管件、閥、傳動(dòng)部分不漏油。

7、確認(rèn)高壓、快開(kāi)在合閘位置,各低壓供電電源均已送電。

8、各種儀表指示準(zhǔn)確;信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9、查看各種記錄填寫(xiě)情況。確認(rèn)設(shè)備、鋼絲繩完好,若保護(hù)裝置失靈,鋼絲繩磨損超限、斷絲嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。

10、巡檢中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)向值班干部匯報(bào)并處理完好,符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē);若發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題影響開(kāi)車(chē)時(shí),必須立即向值班干部及調(diào)度匯報(bào),由值班干部派維護(hù)人員消除故障后,方能請(qǐng)示調(diào)度開(kāi)車(chē)。

三、操作:

1、接收開(kāi)車(chē)信號(hào):

1.1 司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話或喊話器與信號(hào)工核實(shí)重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

1.2 司機(jī)接收信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

1.3 罐籠在井口停車(chē)位置,司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē),若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。

1.4 提升容器在井筒內(nèi)因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí),檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)事先辦理各項(xiàng)檢修手續(xù),根據(jù)信號(hào)規(guī)定或單項(xiàng)措施,可作多次不到井口的運(yùn)行。完畢后,再辦理終結(jié)手續(xù)。

2、將制動(dòng)手柄置于全抱閘(零位)位置,主令手柄置于中間(零位)位置,旁路開(kāi)關(guān)擰至“關(guān)”位。

3、先擰“確認(rèn)”開(kāi)關(guān)確認(rèn)故障和聲音,后將“復(fù)位”開(kāi)關(guān)擰至“復(fù)位”位置(安全回路正常,即跳閘指示燈不亮),啟動(dòng)所有輔機(jī),并選擇相應(yīng)的運(yùn)行方式。

4、自動(dòng)開(kāi)車(chē)(有此功能,但不使用)。

4.1 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至“自動(dòng)”位置。

4.2 接收到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,提升機(jī)自動(dòng)開(kāi)車(chē)。

4.3中途遇有停車(chē)信號(hào)或異常情況時(shí),按“急停按鈕”停車(chē)。

5、手動(dòng)開(kāi)車(chē)(正常提升時(shí)采用此方式)

5.1 根據(jù)信號(hào)點(diǎn)數(shù)及深度指示屏所顯示的罐籠位置,確定主令手柄操作方向,緩慢推動(dòng)制動(dòng)手柄到全敞閘位置,同時(shí)按下主令手柄左側(cè)的啟動(dòng)按鈕緩慢推(拉)動(dòng)其手柄,注意觀察電樞電流及速度表。

5.2 減速、停車(chē)

5.2.1 根據(jù)PLC程序設(shè)定位置及井筒減速點(diǎn)開(kāi)關(guān)位置或深度指示屏指示位置裝置自動(dòng)減速。司機(jī)要注意觀察。

5.2.2 當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到減速提示音后,注意保持按著主令手柄不松,同時(shí)觀察速度最后減至爬行速度。

5.2.3 提升容器到終點(diǎn)(或接到停車(chē)信號(hào))時(shí),提升機(jī)會(huì)自動(dòng)停車(chē),司機(jī)在停車(chē)后將主令手柄拉(推)至零位,同時(shí)將制動(dòng)手柄拉至全抱閘位置。

6、檢修開(kāi)車(chē)(檢修時(shí)采用此方式)

6.1 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至“井筒監(jiān)視”位置。

6.2 將主令手柄推(拉)離零位,將制動(dòng)手柄松開(kāi)參照5.1—5.2操作(在5.2.3中檢修不會(huì)自動(dòng)停車(chē),司機(jī)必須緊盯數(shù)字式深度指示屏所顯示距離值,到停車(chē)位置時(shí)司機(jī)迅速將主令及制動(dòng)手柄拉至零位。

7、保留模式開(kāi)車(chē)

將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至“后備”位置。此模式只是將所有“接地故障”報(bào)警取消掉了,開(kāi)車(chē)同手動(dòng)開(kāi)車(chē)步驟一樣。

8、中途換向(在檢修的情況下進(jìn)行)

8.1 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)擰至“井筒監(jiān)視”位置。

8.2 根據(jù)信號(hào)方向操作主令手柄,使提升方向與所需方向相同。

8.3 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)恢復(fù)到正常開(kāi)車(chē)狀態(tài),根據(jù)信號(hào)要求開(kāi)車(chē)。

9、停車(chē)

提升容積到終點(diǎn)(或接到停車(chē)信號(hào))時(shí),先將主令手柄拉(或推)到零點(diǎn),制動(dòng)手柄拉回到全抱閘位置。

四、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng):

1、提升機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即使主令及制動(dòng)手柄拉至零位,用工作閘進(jìn)行中途停車(chē)(若自動(dòng)開(kāi)車(chē)時(shí),按急停按鈕)。

1.1 電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái)。

1.2 運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

1.3 出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

1.4 過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。

1.5 出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正?,F(xiàn)象。

2、提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即按急停按鈕緊急停車(chē)。

2.1 工作閘操作失靈。

2.2 接到緊急停車(chē)信號(hào)。

2.3 到正常停車(chē)位置,不能正常停車(chē),仍然繼續(xù)運(yùn)行。

2.4 啟車(chē)時(shí)出現(xiàn)溜車(chē)。

2.5 電機(jī)冒火。

2.6 鋼絲繩打滑。

2.7 出現(xiàn)其它必須緊急停車(chē)的故障。

3、若工作閘、保險(xiǎn)閘均失效,直流調(diào)速裝置會(huì)立即投入電氣制動(dòng),將重罐緩慢放至井底。

4、注意在運(yùn)行過(guò)程中平穩(wěn)操作。

5、在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)不得做與操作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)禁與他人閑談。

五、其它要求及注意事項(xiàng):

1、嚴(yán)禁提升機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。

2、非緊急情況,運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

3、司機(jī)嚴(yán)禁調(diào)整制動(dòng)閘,由專人進(jìn)行。

4、司機(jī)嚴(yán)禁變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

5、檢修后必須試車(chē)正常(至少正反兩鉤)。

6、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置必須做到:

6.1 將制動(dòng)閘手把移至全抱閘(零位)位置。

6.2 主令手柄置于中間零位。

6.3 將“復(fù)位”開(kāi)關(guān)擰至“跳閘”位置5秒后,輔機(jī)停運(yùn)。

6.4 按下“急停”按鈕。

6.5 長(zhǎng)期不開(kāi)車(chē)時(shí),必須停高壓、??扉_(kāi),否則嚴(yán)禁司機(jī)操作高壓、快開(kāi)停止按鈕。

7、事故停車(chē)后的注意事項(xiàng):

7.1 運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē),原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降到終點(diǎn)位置,完成本鉤提升后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。

7.2 鋼絲繩如受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē),待對(duì)鋼絲繩檢查無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。

7.3 在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

7.4 中途停車(chē),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)操作臺(tái)。

8、進(jìn)行特殊提運(yùn)時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

8.1 人工驗(yàn)繩的速度,不大于0.3米/秒。

8.2 因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時(shí),其提升容器的運(yùn)行速度不大于2米/秒。

9、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

9.1 司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,開(kāi)車(chē)后不得接打電話。

9.2 在操作期間手不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物。

9.3 司機(jī)接班后,嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。

9.4 司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替。

9.5 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答,直接按規(guī)程操作。

9.6 監(jiān)護(hù)司機(jī)負(fù)責(zé)接待來(lái)人及接聽(tīng)電話,平時(shí)應(yīng)坐在主司機(jī)右側(cè)觀察主司機(jī)操作狀況及各儀表、燈光、監(jiān)視器顯示是否正常,若發(fā)現(xiàn)有異常狀況時(shí)必須及時(shí)按下“急停”按鈕。

10、嚴(yán)禁他人使用計(jì)算機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控軟件工作不正常時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)值班干部,并提完本勾后停車(chē),等待維護(hù)人員將監(jiān)控上位機(jī)處理完好后方能開(kāi)車(chē)。

六、收尾工作:

1、在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修人員認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)環(huán)境衛(wèi)生,并清點(diǎn)工具等,且擺放整齊。

3、認(rèn)真填好各種記錄。

七、事故預(yù)想和處理

1、卡罐

當(dāng)發(fā)生井筒卡提升容器卡罐事故時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車(chē),停輔機(jī),然后向調(diào)度室和隊(duì)值班干部匯報(bào),搶險(xiǎn)分隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)配合其工作。

2、誤操作

恢復(fù)信號(hào),重新打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。

2.4 停車(chē)點(diǎn)開(kāi)關(guān)與編碼器同時(shí)壞

匯報(bào)值班干部,由檢修維護(hù)工更換停車(chē)點(diǎn)開(kāi)關(guān)和編碼器更換完畢后,司機(jī)以檢修速度將罐籠下放到井口正常位置,然后,重新打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。

3、鋼絲繩打滑

3.1 襯塊磨損嚴(yán)重

司機(jī)應(yīng)匯報(bào)隊(duì)值班干部,聽(tīng)從值班通知停車(chē)。

3.2 鋼絲繩結(jié)冰

檢查發(fā)現(xiàn)立井鋼絲繩結(jié)冰應(yīng)立即停車(chē),司機(jī)應(yīng)匯報(bào)隊(duì)值班干部,停車(chē)。采取相關(guān)措施使井口溫度保持在2℃以上。等鋼絲繩的冰消后,重新打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。

3.3 配重塊掉落

應(yīng)立即停車(chē),停輔機(jī),在操作臺(tái)上查看,罐籠所在的位置,后向調(diào)度室和隊(duì)值班干部匯報(bào)。

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