一、為了加強(qiáng)我礦機(jī)電設(shè)備的科學(xué)管理,做到合理使用、節(jié)能降耗、計(jì)劃?rùn)z修、安全運(yùn)行,保證設(shè)備完好,促..." />
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鑫峪溝煤業(yè)有限公司機(jī)電部機(jī)電管理制度匯編

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-01-27 23:07 來源:煤礦安全網(wǎng)

一、機(jī)電管理辦法總則

一、為了加強(qiáng)我礦機(jī)電設(shè)備的科學(xué)管理,做到合理使用、節(jié)能降耗、計(jì)劃檢修、安全運(yùn)行,保證設(shè)備完好,促進(jìn)我礦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,特制定本辦法。

二、全礦一切機(jī)電設(shè)備(含五小電器)均由機(jī)電部回收、調(diào)配、建賬、管理

二、機(jī)電設(shè)備管理規(guī)定

設(shè)備管理是企業(yè)管理工作中的一個(gè)重要組成部分,設(shè)備狀況的好壞直接關(guān)系到我礦的安全、生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。為適應(yīng)我礦安全生產(chǎn)的需要,強(qiáng)化設(shè)備管理,降低成本,提高效益,達(dá)到機(jī)電設(shè)備管理制度化、規(guī)范化、合理化,確保設(shè)備的正常運(yùn)行,結(jié)合我礦目前設(shè)備管理的狀況,特制定本管理規(guī)定。

一、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

為加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理工作的領(lǐng)導(dǎo),礦設(shè)置專門管理機(jī)構(gòu),由機(jī)電礦長(zhǎng)直接抓此項(xiàng)工作,機(jī)電部設(shè)設(shè)備、電力、電氣安全等專職管理人員,使用單位應(yīng)配備一名專職機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng),形成一個(gè)專管與群管相結(jié)合的管理網(wǎng)絡(luò)。

二、職責(zé)范圍

機(jī)電科負(fù)責(zé)全礦的設(shè)備、配件及大型材料的選型購(gòu)置計(jì)劃,設(shè)備的驗(yàn)收入庫(kù)、外借、發(fā)放、回收、修復(fù)、設(shè)備的封存、外調(diào)、報(bào)廢,并定期召開設(shè)備專管人員會(huì)議,組織全礦設(shè)備的評(píng)比、檢查及隱患督促整改,抓好先進(jìn)典型,督促后進(jìn)單位,做到獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

三、設(shè)備管理具體規(guī)定

(一)、回收管理

1、各單位領(lǐng)用設(shè)備時(shí),必須由設(shè)備兼職管理員持本單位設(shè)備帳本和填寫完整的設(shè)備領(lǐng)用單(填寫清楚設(shè)備名稱、型號(hào)、編號(hào)、附件等)到設(shè)備庫(kù)領(lǐng)用設(shè)備。對(duì)于少數(shù)從機(jī)修車間領(lǐng)出的設(shè)備,設(shè)備庫(kù)保管員必須到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收簽字方可發(fā)放。

2、各單位確需更換新設(shè)備時(shí),必須先將舊設(shè)備回收入庫(kù),由設(shè)備保管員開具設(shè)備回收單,憑設(shè)備回收單到機(jī)電科辦理更換手續(xù)。如特殊情況無(wú)法回收時(shí),可持經(jīng)機(jī)電部值班人員簽字的借條到設(shè)備庫(kù)借領(lǐng)。但舊設(shè)備必須在三日內(nèi)回收,補(bǔ)辦更換設(shè)備手續(xù)。否則, 超過一天罰款50元。

3、各單位領(lǐng)用設(shè)備時(shí),設(shè)備所配帶的標(biāo)志牌一并由設(shè)備庫(kù)管理員發(fā)出,并由領(lǐng)用單位保管。回收時(shí),牌連同設(shè)備一并交回。如沒有交回或?qū)⑴苼G失者,單臺(tái)(件)對(duì)該單位一次罰款20元,對(duì)該單位設(shè)備管理員罰款10元。如發(fā)放設(shè)備時(shí),設(shè)備沒有佩帶牌,罰設(shè)備庫(kù)管理員10元/臺(tái)。

4、一切出入庫(kù)的機(jī)電設(shè)備,必須做到“出有憑、入有據(jù)”,有設(shè)備編號(hào)、標(biāo)志牌及銘牌、檢修合格證(防爆設(shè)備必須有入井合格證)。

5、回收的設(shè)備要及時(shí)入庫(kù),如因私自放到庫(kù)外沒有及時(shí)回收而丟失的,回收單位應(yīng)按原價(jià)賠償。

6、回收的設(shè)備要將其配套的配件一并回收。否則,按原價(jià)賠償。

(二)、現(xiàn)場(chǎng)管理

1、對(duì)于更換下的壞設(shè)備、配件要及時(shí)升井進(jìn)行檢修。如發(fā)現(xiàn)備用設(shè)備丟失者,由使用單位按原價(jià)進(jìn)行賠償。應(yīng)回收而沒有回收的,發(fā)現(xiàn)后,回收單位應(yīng)在接到通知24小時(shí)內(nèi)回收。否則,按原價(jià)對(duì)回收單位進(jìn)行處罰。

2、備用的電機(jī)不得放在有積水及潮濕處,并且每周至少接電開動(dòng)一次。如發(fā)現(xiàn)備用的電機(jī)受潮或更換后不能使用者,罰責(zé)任單位100元。數(shù)量多的配件要碼放整齊,分類存放,不得銹蝕。否則,每發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。

3、設(shè)備傳動(dòng)裝置周圍積煤較多,影響散熱的,每處罰款50元。

4、設(shè)備隨機(jī)保護(hù)失靈或不使用,罰使用單位100元。

5、一些設(shè)備的高速旋轉(zhuǎn)部分或涉及人身安全的部件必須加蓋護(hù)罩或防護(hù)欄。否則對(duì)該隊(duì)罰款50元。

6、用對(duì)輪皮墊聯(lián)接的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)保持間隔2—6mm,高低差不超過2mm。使用傳動(dòng)鏈的應(yīng)經(jīng)常加油,不得干磨,發(fā)現(xiàn)一次不符合要求的罰款50元。

7、液壓聯(lián)軸節(jié)必須添加適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)液,正常使用合格的易熔塞和防爆片,發(fā)現(xiàn)一臺(tái)不合乎要求罰款50元。

8、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、對(duì)輪膠圈或彈性盤必須完好齊全。沒有使用膠圈、彈性盤(包括磨損嚴(yán)重)或聯(lián)軸節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,每發(fā)現(xiàn)一處、一臺(tái)罰50元。

9、各單位在使用皮帶機(jī)、刮板機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),其隨機(jī)配帶的附件不經(jīng)機(jī)電科批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)用作其他用途。如經(jīng)發(fā)現(xiàn),則對(duì)使用單位進(jìn)行50元/件次的罰款。

10、各單位所使用開關(guān)、電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)尾架等大型部件以及托輥、縱梁、刮板等易損件,每月清點(diǎn)一次,帳物不符的,按規(guī)定對(duì)使用單位進(jìn)行處罰。

11、皮帶機(jī)的皮帶要經(jīng)常調(diào)整,不準(zhǔn)用元木及鋼管等物件在邊緣擋皮帶跑偏,發(fā)現(xiàn)用元木及鋼管調(diào)偏,每一根罰款100元。皮帶機(jī)跑偏磨損機(jī)架一處罰款100元,上帶邊緣超出托輥邊為標(biāo)準(zhǔn),每處以30元為基數(shù),發(fā)現(xiàn)跑偏一根托輥加罰10元;托輥不裝或軸承已壞,仍在使用,每個(gè)罰款20元。

11、大渣(Φ≥350mm)等雜物不準(zhǔn)拉入溜煤眼。設(shè)備運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)大渣塊的。皮帶司機(jī)必須停機(jī)搬下,每搬一次獎(jiǎng)司機(jī)5元(包括篩選系統(tǒng)),調(diào)度室裁定。并對(duì)責(zé)任隊(duì)給以相應(yīng)處罰。

12、工作面刮板機(jī)要保持平、直、穩(wěn)、牢,不能有兩處彎曲,搭接高度不得小于400mm,發(fā)現(xiàn)一處不合要求罰款30元。工作面刮板機(jī)拉水煤,對(duì)使用單位罰款100元/次。

13、在用刮板機(jī)必須完好。如發(fā)現(xiàn)有跳鏈、漂鏈、跳槽現(xiàn)象每次罰款50元。

14、每一部皮帶不得少于二處清煤器,然后,每增加一個(gè)出煤點(diǎn),增加一個(gè)清煤器。清煤器必須是鋼板中間加膠皮,禁止使用元木及其他代替,發(fā)現(xiàn)缺少或不合格一處罰款50元。

15、機(jī)頭、機(jī)尾及傳動(dòng)滾筒等部分的滾動(dòng)軸承,應(yīng)保持潤(rùn)滑良好,減速機(jī)及齒輪箱的傳動(dòng)齒輪保持油量適當(dāng),發(fā)現(xiàn)一處缺油、漏油各罰款50元;發(fā)現(xiàn)一處無(wú)油干磨罰款200元。

16、皮帶機(jī)、刮板機(jī)的減速器、電動(dòng)機(jī)連接固定以及其他部位螺栓必須保證緊固齊全,每發(fā)現(xiàn)缺少一條或松動(dòng)者罰款10元。

(三)、設(shè)備交接管理

1、全礦的機(jī)電設(shè)備由機(jī)電科統(tǒng)一調(diào)配使用,任何單位和個(gè)人不得擅自外借、亂拆、亂卸設(shè)備。否則,限期整改或交回并每日罰款50元,直至整改合格后或交回為止。

2、對(duì)于新安裝的機(jī)電設(shè)備在未移交給接收單位之前,由安裝單位維護(hù)看管。如發(fā)生設(shè)備及零部件損壞、丟失,由安裝單位賠償;移交給使用單位后,設(shè)備發(fā)生損壞及丟失由使用單位賠償;工程結(jié)束后未移交前,機(jī)電設(shè)備的丟失、損壞由原單位負(fù)責(zé)賠償。移交時(shí)機(jī)電科管理人員到現(xiàn)場(chǎng)交清接明,三方現(xiàn)場(chǎng)簽字生效。

3、設(shè)備安裝以后不能使用或在試運(yùn)期內(nèi)(移交前)損壞,該設(shè)備必須在32小時(shí)內(nèi)升井檢查。屬運(yùn)輸中碰傷、進(jìn)水等原因者,由運(yùn)輸單位負(fù)責(zé),并要承擔(dān)罰款。屬安裝造成的由安裝單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)罰款。非以上原因者,由修理單位或采購(gòu)部門承擔(dān)罰款。由機(jī)電科分析決定。不按時(shí)升井者,按安裝單位的責(zé)任處理。

4、因施工地點(diǎn)變換等原因進(jìn)行設(shè)備移交時(shí),由機(jī)電科設(shè)備組組織移交單位和接受單位共同檢查驗(yàn)收,一次交清。對(duì)交接時(shí)查出的問題按原規(guī)定2—3倍對(duì)移交單位進(jìn)行罰款,然后將此項(xiàng)罰款撥給接收單位,由接收單位負(fù)責(zé)在專業(yè)組規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理。

(四)、設(shè)備維護(hù)管理

1、設(shè)備回收入庫(kù)前,設(shè)備管理員和設(shè)備庫(kù)管理員必須全面認(rèn)真檢查,并填好設(shè)備回收單,簽字后方可正式入庫(kù);造成設(shè)備損壞的,設(shè)備管理員和設(shè)備庫(kù)管理員應(yīng)及時(shí)送交機(jī)修車間維修,并在派工單上注明修理類型及內(nèi)容;造成配件丟失的,使用單位要照價(jià)賠償。個(gè)別無(wú)法當(dāng)時(shí)確定的設(shè)備,可暫打封條,并在1—3日內(nèi)由機(jī)修廠拆開,通知有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)分析,對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行處罰。

2、設(shè)備檢修完成后,由機(jī)修車間申請(qǐng),機(jī)電科組織檢修單位和使用單位驗(yàn)收,驗(yàn)收中每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)問題,對(duì)機(jī)修車間罰款10—50元,并限期整改,整改合格后,掛上驗(yàn)收合格單,合格單上有組織驗(yàn)收者的簽名。

3、機(jī)修車間在設(shè)備維修中,應(yīng)制定相應(yīng)的檢修及檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并遵照?qǐng)?zhí)行;設(shè)備解體后或封裝前,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備管理人員組織中間驗(yàn)收,自行封裝者,由機(jī)修廠負(fù)責(zé)重新打開。同時(shí)機(jī)電科設(shè)備管理人員每天必須巡查檢修現(xiàn)場(chǎng),做好中間驗(yàn)收工作。發(fā)現(xiàn)有一處達(dá)不到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)者,獎(jiǎng)勵(lì)本人20元。

4、設(shè)備、配件丟失、損壞按下列規(guī)定賠償:

(1)電機(jī)燒毀,按維修價(jià)的50—100%進(jìn)行賠償。

電機(jī)損壞屬下列情況之一的不罰使用單位:

a. 電機(jī)功率小于50Kw,且運(yùn)行時(shí)間超過一年燒毀的。

b. 繞組接頭處斷路。

c. 潛水泵因密封磨損造成電機(jī)進(jìn)水后漏電跳閘,烘干后能繼續(xù)使用者。

(2)對(duì)下井使用時(shí)間不超過24小時(shí)燒毀的電機(jī)經(jīng)分析后處罰,但必須在24小時(shí)之內(nèi)送回機(jī)修車間。超過24小時(shí)不再分析,直接罰使用單位。

(3)機(jī)電設(shè)備及附件、配件丟失按原價(jià)賠償(易損件除外),損壞的舊物按原價(jià)賠償50%--90%。損壞的零部件要以舊換新,但不得缺小件。否則,按缺小件的價(jià)值給予賠償。

5、井下電氣設(shè)備的檢修記錄必須及時(shí)填寫,機(jī)電科專業(yè)組每月至少檢查一次,發(fā)現(xiàn)不及時(shí)填寫檢修內(nèi)容的,一次一臺(tái)設(shè)備對(duì)主管隊(duì)長(zhǎng)罰款30元。

6、全礦機(jī)電設(shè)備要做到一臺(tái)一檔,逐步完善設(shè)備的技術(shù)管理工作。 礦井停產(chǎn)檢修后,三日內(nèi)各隊(duì)必須將本次檢修內(nèi)容、更換零部件、油脂情況、參與檢修人、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷情況登記入本隊(duì)設(shè)備檔案,并書面報(bào)送機(jī)電部,由機(jī)電科負(fù)責(zé)整理存入礦設(shè)備技術(shù)檔案。否則,一次對(duì)該隊(duì)罰款100元,對(duì)該隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)罰款50元。

7、全礦要逐步開展故障狀況診斷工作,積極推廣以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的維修方式,逐步使設(shè)備管理工作科學(xué)化。

三、提升運(yùn)輸管理規(guī)定

一、井筒管路日常檢查辦法及預(yù)防措施

(一)檢查時(shí)一般檢查人員乘在靠近管子間的提升礦車上,多數(shù)是以觀察為主。檢查內(nèi)容主要看管路走向有無(wú)變化,管卡有無(wú)脫落,管子連接件(法蘭、快速接頭)是否完好,密閉件有無(wú)損壞現(xiàn)象(跑、冒、滴、漏);管子安裝梁有無(wú)損壞、變形等等。檢查發(fā)現(xiàn)的問題能當(dāng)時(shí)處理的應(yīng)當(dāng)立即處理,不能馬上處理的要安排好時(shí)間停止提升處理。

(二)預(yù)防措施主要有:

1、加強(qiáng)技術(shù)管理,按具體規(guī)定期限及時(shí)檢查。

2、如發(fā)現(xiàn)少量滴、漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理,不要拖延。

3、對(duì)入風(fēng)井的管,在春夏之交、秋冬之交要加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)管

路有漲縮現(xiàn)象應(yīng)處理。

4、及時(shí)緊固管卡,防止松弛或脫落。

5、更換、檢修設(shè)備時(shí),不要往管路上栓拉手提葫蘆或重物等。

6、在冬季井筒要防止接冰,如果結(jié)了冰就要及早處理掉。

7、對(duì)向井下輸送清水的管路減壓裝置(如減壓閥、降壓管、降

壓水箱等)要定期檢修。

二、井筒電纜的日常管理辦法

(一)對(duì)井筒電纜每月至少巡查一次。其檢查的主要內(nèi)容有:

1、電纜有無(wú)機(jī)械損傷,鎧裝電纜鎧裝層有無(wú)松散及嚴(yán)重銹蝕。

2、固定電纜卡子與支架上的積垢及雜物。

3、電纜兩端引入與引出部分應(yīng)無(wú)異狀,特別注意井筒下部硐室

拐角處的保護(hù)蓋應(yīng)無(wú)損傷現(xiàn)象。

三、大件物資提升管理辦法

(一)下大件物資應(yīng)由責(zé)任單位制定專門的技術(shù)措施,經(jīng)機(jī)電科審核、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報(bào)安質(zhì)科備案后方可實(shí)施,措施應(yīng)滿足以下條款:

1、副井提升系統(tǒng)可升降最大件質(zhì)量不得超過11850Kg。

2、升降長(zhǎng)件及大件物資時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī),落實(shí)有關(guān)措施,是他們做到心中有數(shù)。

3、升降長(zhǎng)件及大型設(shè)備時(shí),提升礦車嚴(yán)禁乘人。

4、礦車內(nèi)裝載設(shè)備、材料必采取可靠的固定措施,防止傾倒、滑落、移位竄出礦車外,墜落井筒。礦車內(nèi)裝載物料、設(shè)備不得偏載、不得超寬、超長(zhǎng)。

5、井口礦車進(jìn)出設(shè)備、材料期間,井底不準(zhǔn)有人員上、下。

四、斜巷提升運(yùn)輸

(一)斜巷提升運(yùn)輸必須設(shè)置“一坡三擋”。

(二)斜巷中應(yīng)設(shè)置躲避硐室。設(shè)有躲避硐的一側(cè)必須有暢通的人行道。運(yùn)輸斜巷設(shè)與提升絞車同步的語(yǔ)音信號(hào)。

(三)斜巷中人行道必須符合下列要求:

1、人行道必須暢通無(wú)阻,嚴(yán)禁堆放任何物料影響行人安全。

2、坡度大于16°時(shí),人行道應(yīng)設(shè)臺(tái)階或梯道。臺(tái)階或梯道應(yīng)經(jīng)常保持完整無(wú)缺。

3、斜巷上、下人員必須走人行道,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度,做到語(yǔ)音信號(hào)響時(shí)行走,語(yǔ)音信號(hào)不響時(shí),立即進(jìn)入躲避硐。

4、斜巷上、下人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律,行走中不準(zhǔn)打鬧,要注意觀察車輛和鋼絲繩的情況,嚴(yán)防車輛撞人或跳繩傷人。人員行走過程中,嚴(yán)禁腳踩鋼絲繩;嚴(yán)禁橫跨鋼絲繩。

(四)斜巷軌道敷設(shè)要符合下列要求:

1、扣件齊全、牢固。

2、軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。

3、兩條軌道頂面的高低差不得大于5mm。

4、軌心不得有浮矸雜物。

(五)斜巷提升運(yùn)輸中托繩輪(輥)、架繩輪或立軸要按要求設(shè)置,并經(jīng)常保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。交接班時(shí)和工作中要安排專人檢查其運(yùn)行狀況,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

(六)斜巷內(nèi)要定期進(jìn)行清理,保持整潔,防止車輛掉道。

(七)嚴(yán)禁材料、工具隨意堆放。礦車要完好且裝貨不宜過滿(碴面不超過礦車邊沿),以防止矸石掉落。超出車沿的材料必須將露頭放在礦車運(yùn)行方向的后方,嚴(yán)禁戕向運(yùn)行。

(八)斜巷提升運(yùn)輸中,嚴(yán)禁蹬鉤、扒車或坐車。

(九)絞車司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任,并必須做到持證上崗作業(yè)。遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

(十)絞車司機(jī)應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)交接班,交班時(shí)應(yīng)將當(dāng)班絞車運(yùn)行情況及問題向接班人員交代清楚。

(十一)絞車司機(jī)交接班時(shí),交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線共同進(jìn)行一次實(shí)地檢查,檢查工作要全面細(xì)致,包括絞車啟動(dòng)、制動(dòng)裝置、連接裝置、固定裝置等。如發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

(十二)絞車司機(jī)交接雙方應(yīng)共同實(shí)際操作1—2次絞車(拉、放空車),共同體驗(yàn)絞車運(yùn)行情況,確認(rèn)無(wú)誤,方可正式交接。

(十三)接班人員因故未按時(shí)到崗,交班人員不得擅離崗位,應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。經(jīng)同意,并做好善后處理后,方可離開工作崗位。

(十四)絞車司機(jī)要集中精力,聽清信號(hào)后,方準(zhǔn)開車。工作中認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)程,操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守“先送電、后開車”制度,手不準(zhǔn)離開操作手把。

(十五)絞車運(yùn)行中要密切注視其運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題如滾筒排繩無(wú)序、跳繩等,應(yīng)先停車,再進(jìn)行處理。對(duì)于絞車運(yùn)行中的非正常信號(hào),必須先停車,查明原因,方準(zhǔn)繼續(xù)開車。禁止礦車掉道運(yùn)行,嚴(yán)禁不帶電運(yùn)行、放飛車。

(十六)絞車司機(jī)負(fù)責(zé)本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工具、器材等齊全完好,保持硐室清潔整齊。

(十七)絞車緊急剎車后,絞車司機(jī)必須應(yīng)做如下檢查:

1、制動(dòng)部分有無(wú)裂紋;

2、齒輪、輪輻有無(wú)裂紋;

3、檢查鋼絲繩、連接裝置及鏈環(huán)有無(wú)斷裂,繩卡是否有滑動(dòng)。

(十八)斜巷提升鋼絲繩必須按照《作業(yè)規(guī)程》的要求配備,必須建立日常檢查維護(hù)制度,包機(jī)檢修工至少每天全長(zhǎng)檢查一次提升鋼絲繩的使用情況,絞車司機(jī)接班時(shí)要進(jìn)行一次抽查,把鉤工必須對(duì)老鉤50米長(zhǎng)度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷頭率超過10%、鋼絲繩被碾軋、鉤頭插接松弛或鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動(dòng)跳股時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少等,都必須立即處理或更換。不得使用帶接頭的鋼絲繩。使用中的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,定期涂油。

(十九)斜巷上、下部車場(chǎng)設(shè)聲光信號(hào)裝置,配備專(兼)職信號(hào)工。信號(hào)工必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任,做到持證上崗。工作中要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

(二十)信號(hào)工要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守。工作中要做到及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出操車信號(hào)。工作中要經(jīng)常檢查聲光信號(hào)裝置是否安全可靠,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

(二十一)斜巷內(nèi)各車場(chǎng)把鉤工必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任。做到持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,運(yùn)行信號(hào)發(fā)出后,禁止人員進(jìn)入斜巷或在車場(chǎng)逗留,對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

(二十二)工作中,每次提升前把鉤工要認(rèn)真檢查各處連結(jié)裝置、車輛完好狀況、提升車輛是否超掛、裝載物料是否捆綁牢固、存在超高、超寬等情況,確認(rèn)無(wú)誤后,方可通知信號(hào)工發(fā)出信號(hào),開車運(yùn)行。

(二十三)提升礦車數(shù)量必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,嚴(yán)禁超載提升。斜巷JD-25型絞車(配套鋼絲繩φ18.5mm)提升運(yùn)輸?shù)牡V車數(shù)量要嚴(yán)格按如下要求執(zhí)行:空車允許提、放3個(gè);重車允許提、放3個(gè)。

(二十四)接班時(shí)和工作中,把鉤工要經(jīng)常檢查鋼絲繩、老鉤、鏈環(huán)、銷子、道岔等安全情況。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

(二十五)把鉤工連車時(shí)要做到“五不準(zhǔn)”:即不準(zhǔn)多連車;不準(zhǔn)插錯(cuò)銷子;不準(zhǔn)用其它物體代替銷子;不準(zhǔn)用損壞的鏈環(huán)和礦車;不準(zhǔn)連反鏈環(huán)。

(二十六)把鉤工摘掛時(shí)要做到:

1、撥準(zhǔn)道岔;

2、礦車過安全裝置后,要及時(shí)關(guān)閉;

3、送車起鉤后,要認(rèn)真聽、看運(yùn)行情況,聽到異常聲音要迅速躲開;

4、動(dòng)作要快、準(zhǔn),防止礦車碾繩、掉道、翻車。

5、上平臺(tái)把鉤工負(fù)責(zé)上部車場(chǎng)阻車器和擋車器(欄)的正常使用。 6、交接班時(shí)和工作中,把鉤工負(fù)責(zé)檢查阻車器和擋車器(欄)的

安全情況。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

7、能自動(dòng)滑行的坡度上停放車輛,必須用可靠辦法將車輛停住。

五、平 巷 運(yùn) 輸

(一)平巷使用調(diào)度絞車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定:

1、調(diào)度絞車安裝

①.新安裝的調(diào)度絞車必須部件齊全完好,滾筒無(wú)損壞、破裂,閘

把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活,閘帶完整,無(wú)裂紋,厚度不小于5mm厚,銅 或鋁鉚釘不得磨損閘輪,有護(hù)身板。

②.絞車應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、頂板完整、支護(hù)可靠、無(wú)淋水、巷道斷面滿足要求的安全地點(diǎn)。

③.使用3個(gè)月以上的絞車,必須打水泥基礎(chǔ),絞車地腳螺釘必須齊全,緊固可靠,嚴(yán)禁出現(xiàn)用手?jǐn)Q動(dòng)螺帽或螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。預(yù)制基礎(chǔ)厚度不得小于1m或見硬底,基礎(chǔ)周邊應(yīng)超過絞車底座周邊300mm。

④.使用不足3個(gè)月的絞車,可采用臨時(shí)支柱固定,做到四壓兩戧(即頂壓支柱四根,戧柱兩根)。壓柱、戧柱必須與頂、底板接實(shí),做到牢固有勁,嚴(yán)禁不接頂或接頂不牢現(xiàn)象。如底板為煤,應(yīng)制作厚度不小于0.5m或見硬底,四周超出絞車底座不小于300mm的水泥基礎(chǔ)。如不采用戧柱,必須安裝尾繩,繩徑不小于絞車鋼絲繩直徑,并拉緊,錨樁必須牢固可靠。

⑤.小絞車最突出部位距軌道應(yīng)不小于0.35m,即與礦車之間有不小于200mm的安全間隙。

⑥.絞車選用的鋼絲繩必須符合絞車技術(shù)要求。在滾筒側(cè)繩端必須固定牢固,嚴(yán)禁剁股穿繩,在滾筒上盤繞的鋼絲繩應(yīng)排列整齊有序,無(wú)咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過絞車技術(shù)規(guī)定的允許容量。

⑦.鉤頭必須固定牢固。采用插接式時(shí),必須保證插接質(zhì)量,插繩長(zhǎng)度不得小于4—5個(gè)捻距;采用繩卡式時(shí),選用的繩卡要與鋼絲繩匹配,卡子數(shù)量不少于4副,卡子間距不小于100mm,不得大于300mm。兩種方式都必須有護(hù)繩環(huán)。

⑧.絞車控制開關(guān)必須完好,安設(shè)穩(wěn)定(上臺(tái)架),接地良好;操作按鈕開關(guān)應(yīng)吊掛,并固定牢,禁止不設(shè)或甩掉按鈕開關(guān),使用控制開關(guān)進(jìn)行操作。電纜吊掛整齊,接線符合標(biāo)準(zhǔn)要求。電氣設(shè)備應(yīng)100%達(dá)到防爆要求。

⑨.絞車聲光信號(hào)系統(tǒng)及語(yǔ)音信號(hào)安設(shè)齊全,安全可靠。在絞車處、各車場(chǎng)把鉤處必須安裝信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必須上板集中安裝管理。

⑩.為了減小鋼絲繩的磨損,在變破處、底板變高處(或拉底落道)必須設(shè)地滾,直巷段每隔50m設(shè)一個(gè)地滾。在彎道處或其它與鋼絲磨擦處,應(yīng)設(shè)立托滾。必須配齊連接插銷。在傾角大于12°的斜巷,必須設(shè)保險(xiǎn)繩。絞車安裝完成后,經(jīng)機(jī)電科、安質(zhì)科驗(yàn)收合格后,方可投入使用。

2、調(diào)度絞車使用管理:

①絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),考核合

后,方可持證上崗。不準(zhǔn)無(wú)證上崗操作,嚴(yán)禁替崗操作。

②開車前絞車司機(jī)要扎好工作服袖口、扣好鈕扣。并檢查工作地點(diǎn)安全情況和絞車各部位的安全狀況,(如壓柱、鋼絲繩、制動(dòng)閘、鉤頭、信號(hào)等),有隱患要及時(shí)處理或匯報(bào)。

③絞車司機(jī)操車過程中,要精力集中,聽清信號(hào),按信號(hào)指令操車,絞車司機(jī)不得擅自離崗、空崗。無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。

④.絞車司機(jī)必須在護(hù)身板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前

(出繩側(cè))操作。操作中兩手不準(zhǔn)離開手把,做到起動(dòng)穩(wěn)、運(yùn) 行準(zhǔn)、加減速均勻。絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)鋼絲繩。

如起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,不強(qiáng)行起動(dòng)。禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以免燒壞電動(dòng)機(jī)。

⑤.空、重車均不準(zhǔn)在坡中吊鉤停放。如中途需停放時(shí),應(yīng)先相互聯(lián)系,嚴(yán)禁摘鉤,車的下方打撐木,下方不得有人。絞車司機(jī)必須按好制動(dòng)閘。

⑥.下放礦車時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)松繩過多或留有余繩,以免礦車突然加速而崩斷鋼絲繩,導(dǎo)致斷繩跑 車事故。嚴(yán)禁絞車電機(jī)不給電松閘放飛車。

⑦.滾筒鋼絲繩下放后至少保留三圈,以防抽繩。

⑧.司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同,根據(jù)斜巷的變化起伏,酌情掌握車速。

⑨.注意小絞車各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后運(yùn)行。

1)有異響聲、異味、異狀;

2)鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大,或突然松弛;

3)穩(wěn)壓支柱有松動(dòng)現(xiàn)象;

4)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;

5)電動(dòng)機(jī)單相動(dòng)轉(zhuǎn)或冒煙;

6)突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。

⑩.把鉤工必須掛好繩鉤及保險(xiǎn)繩。在運(yùn)送物料時(shí),應(yīng)使用專用的送用材料車,仔細(xì)檢查材料裝車情況,防止掛破風(fēng)筒或磨擦電纜等。

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