機電設(shè)備及機巷包機制度

機電設(shè)備及機巷包機制度

包機制是機電設(shè)備(機巷)管理的基本制度。包機組成員包括：操作人員(司機)、維修人員、班(組長)、單位分管隊干。

1、操作人員要時刻注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定對設(shè)備進行巡回檢查。做到四檢查：即檢查各部零件緊固與性能;檢查油路和油量是否可靠適當;檢查操作系統(tǒng)和安全設(shè)施是否靈活可靠;檢查有無隱患問題。發(fā)現(xiàn)的問題和檢查情況及時記錄。

2、檢修、維修工每天對設(shè)備的各部件必須詳細檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，主要設(shè)備必須根據(jù)實際情況和設(shè)備定期檢修要求制定設(shè)備檢修項目、時間，和設(shè)備的小修、中修、大修的計劃和具體任務(wù)，并認真做好記錄。對設(shè)備的備用配件、材料等要妥善保管，完好備用。

3、班(組)長作為包保機臺(巷)的安全第一責(zé)任者，對包保機臺(巷)的設(shè)備完好、安全運行負具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對設(shè)備的定期檢修、保養(yǎng)負監(jiān)督落實的直接責(zé)任。

4、隊領(lǐng)導(dǎo)按計劃定范圍，主管隊長每月上崗檢查不少于四次，分管隊干每周不少于兩次。對設(shè)備全面檢查并填寫記錄和安排檢修時間及任務(wù)。

5、每月25日前由機電技術(shù)科組織對全礦井機電設(shè)備進行完好性能檢查，統(tǒng)計設(shè)備“三率”。并以此作為考核包機組成員責(zé)任的依據(jù)之一。

各單位必須認真執(zhí)行好包機制：誰使用誰保養(yǎng)維護，誰包機誰負責(zé)安全運轉(zhuǎn)，誰承擔(dān)安全責(zé)任，大型設(shè)備從機械到電氣，從主機到輔機，從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備衛(wèi)生，都要包機到人，并掛標志牌;電機車司機要開自己的車;每臺機車的維護檢修都包機到人;機巷、機道、軌道承包到班組，分段、分片包到個人。做到包設(shè)備安全經(jīng)濟運行，包設(shè)備完好狀態(tài)，包按操作規(guī)程操作;包設(shè)備潤滑檢修，包備用設(shè)備可靠，包配件準備;包設(shè)備衛(wèi)生、清潔，機電運輸區(qū)隊從隊干到職工人人有責(zé)任區(qū)，個個有責(zé)任機臺，并有實現(xiàn)奮斗目標的措施。今后凡發(fā)生責(zé)任事故的責(zé)任者，按規(guī)定嚴肅處理。各區(qū)隊要從包機制出發(fā)，結(jié)合具體的實際情況，對每個工作崗位制定出切實可行的考核辦法，建立健全考核制度，使每個工人都知道該干什么，該怎么干、干不好如何辦。