礦井排水泵的修理與安裝(中)
礦井排水泵的修理與安裝(中)
三、D型離心式水泵主要零部件的修理與裝配
下面以D型多級離心式水泵為例,闡述其修理與裝配方法,其結(jié)構(gòu)如圖6—22所示。
(一)D型離心式水泵的拆卸及注意事項
水泵的拆卸是檢修的一個重要工序。在拆卸前,應(yīng)對水泵的結(jié)構(gòu)及連接方式有所了
解,以利于拆卸工作的順利進行。
1.水泵的拆卸
(i)用管鉗取下水封管、平衡水管和注水漏斗。
(2)用退卸器取下聯(lián)軸器。
(3)用扳手?jǐn)Q下出水側(cè)軸承壓蓋上的螺母,取下螺栓,卸下外側(cè)軸承壓蓋。
(4)擰下出水段、填料函體、軸承體之間的連接螺母,用頂絲使填料函體和軸承體
分離,卸下軸承體。
(5)擰下軸上圓螺母,依次卸下軸承、軸承內(nèi)側(cè)壓蓋、擋水圈。
(6)卸下填料壓蓋,用鉤子鉤出填料室中的填料及水封環(huán),用頂絲將填料函體與出
水段分離,卸下填料函體。
(7)依次拆下軸上的軸套和鍵,用螺釘通過螺孔將平衡盤頂出,取下鍵。
(8)擰下前端軸承壓蓋上的螺母,取下螺栓,卸下外側(cè)壓蓋和軸套。擰下進水段和
軸承體的連接螺栓,卸下前軸承部件。依次卸下軸承、軸承內(nèi)壓蓋、擋水圈和軸套。
(9)卸下填料壓蓋,取出填料及水封環(huán)。
(10)用大扳手?jǐn)Q下連接進水段、中段和出水段的4根拉緊螺栓的螺母,并取下螺栓。
(11)用扁鏟或特制的鋼楔插入排水段與中段連接縫內(nèi)對稱撬松,取下出水段部件。
(12)用小撬棍撬出出水段水輪,注意用力要對稱并盡量靠近水輪,以防撬壞水輪,
并取下軸鍵。
(13)用扁鏟插在中段與中段之間的連接縫內(nèi),擠松并取下中段。
(14)以后的中段、水輪、鍵的拆卸按上述方法進行,直至拆下第一級水輪為止。
(15)將軸從出水段方向抽出。
2.拆卸時應(yīng)注意事項
(1)在解體泵體、進水段、中段和排水段前,要對各段原裝配位置進行編號,以便
于檢修后按位置順序裝配。編號可用打鋼印號或用油漆及鉛油寫標(biāo)記等方法。
(2)對拆卸下來的各種零件和各種螺栓等,要分類保管,以防丟失。
(3)拆卸時要注意泵軸螺紋旋向。
(4)中段不帶支架的水泵,在幾個中段拆下后,其兩側(cè)要用木楔楔住,防止泵軸因
處于懸臂狀態(tài)而產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。拆下的泵軸應(yīng)豎直吊掛起來,或放置在平整的鋼板上防止
彎曲。
(5)對磨損嚴(yán)重的零件或拆卸中損壞的零件,不得任意丟掉,以備購置或測繪時參
考使用。
(6)對于一些銹蝕嚴(yán)重、不易拆開的連接件,應(yīng)當(dāng)刮掉水垢和銹蝕等物,并用煤油
清洗,適當(dāng)潤滑接觸部位,再用木錘、,鉛錘或銅錘輕輕地敲擊取下,必要時可用拆卸器拆
開。必須注意,絕不可盲目地用大錘亂打,這樣會損壞零件。
(7)水泵拆卸后應(yīng)及時進行清洗。清洗殼體接合面上積存的油垢及鐵銹;刮去水輪
內(nèi)外表面及密封環(huán)、導(dǎo)向器套等處積存的水垢和鐵銹;清洗水封管和平衡水管并檢查管內(nèi)是否暢通;用煤油清洗軸瓦,用汽油清洗滾動軸承。如果不是立即進行裝配,對清洗過的零件應(yīng)在其接合面上涂上防護油或潤滑脂。
(二)D型離心式水泵主要零件的檢查和修理
水泵解體完畢后,應(yīng)對各零件進行清洗、檢查及分類。將各零件分成可用件、待修件報廢件3類,組織修復(fù)待修件,對無備件的報廢件應(yīng)及時進行測繪,重新配制新件
(并制作備用件)。
1.泵體的修理
泵體的損傷往往是因機械應(yīng)力或熱應(yīng)力的作用造成的,有時因搬運碰撞、安裝不當(dāng)、低溫凍裂、超壓,以及高溫影響也可能損壞。如果損壞程度嚴(yán)重,應(yīng)予更換新泵體;如果損壞程度較輕,可進行修補使用。
檢查泵體裂紋時,首先用手錘輕輕敲擊泵體,如有嘶啞聲,則說明已有裂紋,應(yīng)仔細找。經(jīng)驗檢查的方法是對懷疑有裂紋的部位用煤油擦凈后,用粉筆涂抹表面,有裂紋處就會出現(xiàn)一條明顯的浸線。
在不受壓或不起密封作用的地方(如法蘭盤接合面上),為防止裂紋擴展,可在裂紋兩端各鉆一直徑3mm的圓孔,以消除局部應(yīng)力集中。
對焊縫要求不很嚴(yán)格、受壓不大的位置(如機座),可采用冷焊修補;對受力較大或需要密封的位置,可采用熱焊修補。泵體內(nèi)部若發(fā)現(xiàn)有深槽或大面積孔洞,可采用環(huán)氧樹脂砂漿修補,也可進行焊補。得滲漏。
2.泵軸的修理
(1)當(dāng)水泵軸產(chǎn)生裂紋、表面有嚴(yán)重腐蝕和損傷、軸頸磨損出現(xiàn)溝痕、軸表面被沖刷出溝槽、圓度和圓柱度超過規(guī)定,且足以影響機械強度時,應(yīng)更換新軸。
(2)軸的直線度超過密封環(huán)內(nèi)徑與水輪人口外徑規(guī)定問隙的1/3時,應(yīng)進行校直或更換。
(3)軸頸處或填料部分若磨損較輕可采用車軸法進行修復(fù),其車削量不得超過設(shè)計直徑的5%。也可采用電鍍、金屬電噴涂或者鑲套法進行修復(fù)。
3.鍵槽的修理
鍵槽損壞嚴(yán)重時,應(yīng)更換新軸;損壞不大時,可用加寬原鍵槽方法處理,允許加寬原鍵槽寬度的5%,并配新鍵。對于傳動功率較小的軸可另開新槽。鍵槽中心線與軸心線的
平行度不大于0.3%0,偏移不大于0.6mm。
4.軸承的修理
水泵軸承的修理可參照第四章介紹的方法進行。
5.水輪的修理
水輪如遇下列情況之一時,修理困難,應(yīng)更換新水輪:表面出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋;表面形成較多砂眼、氣蝕麻坑或穿孑L;因沖刷而使水輪變薄,以致影響機械強度;水輪葉片被異物擊斷;水輪入口處出現(xiàn)較嚴(yán)重的偏磨現(xiàn)象。
水輪常用的修理方法有補焊、環(huán)氧樹脂砂漿修補等。水輪補焊前應(yīng)處理干凈,然后將整個水輪均勻加熱。根據(jù)水輪的材料,可采用不同的焊補方法:對高壓水泵的不銹鋼水輪,采用不銹鋼氣焊;對中低壓鑄鐵水輪,則用銅焊或鑄鐵補焊;對泥沙較多而使葉片磨損嚴(yán)重的水輪,可采用環(huán)氧樹脂砂漿修補,在整個被磨損的葉片上涂覆一層環(huán)氧樹脂砂
漿,能收到較好的效果。
新?lián)Q水輪應(yīng)符合下列要求:
(1)水輪軸孔軸心線與水輪入水口處外圓軸心線的同軸度、水輪端面圓跳動及水輪輪轂兩端平行度均不大于表6—4中的規(guī)定。
表6—4水輪三項形位公差 mm
水輪軸孔直徑 <18 >18~30 >30~50 >50~120 >120一260
三項形位公差值 0.020 0.025 O.030 0.040 O.050
(2)水輪前后側(cè)板處的表面粗糙度不大于O.8¨m,軸孔及安裝口環(huán)處的表面粗糙度
不大于O.6μm。
(3)水輪流道應(yīng)光潔圓滑,不留毛刺。
(4)新制水輪必須作靜平衡試驗。如用切削側(cè)板方式找平衡,切削深度不得超過側(cè)板厚度的l/3,切削部分應(yīng)與原表面圓滑相接。水輪最大不平衡質(zhì)量不得超過表6—5中的規(guī)定。
表6—5水輪靜平衡允差
水輪外徑/mm <200 >200~300 >300~400 >400~500 >500~700 >700~900
靜平衡允差/g 3 5 8 10 15 20
6.平衡盤及平衡環(huán)的修理
平衡盤及平衡環(huán)的損壞主要是兩者接觸面間的磨損。_如磨損出現(xiàn)凹凸不平及溝紋時,可用車削或研平修復(fù);磨損嚴(yán)重時,需更換平衡盤或平衡環(huán)。新?lián)Q的平衡盤密封面應(yīng)與軸線垂直,垂直度不大于0.3‰,其表面粗糙度不大于1.6μm。平衡盤與摩擦圈、平衡環(huán)與出水段均應(yīng)貼合嚴(yán)密,接觸面積達到70%以上。
7.導(dǎo)向器的修理
導(dǎo)向器不得有裂紋,沖蝕深度不可超過4mm,葉尖長度被沖蝕磨損不得大于6mm。若磨損尺寸在規(guī)定范圍之內(nèi),可做一段新葉尖用黃銅補焊或粘接上,否則需更換導(dǎo)向器。
8.一般不修理只需更換的零件
檢修時一般不修理只更換的零件有密封環(huán)(大El環(huán))、導(dǎo)向器套(小口環(huán))、水輪擋套(間隔套)、護軸套、平衡套(串水套)、密封件等。密封環(huán)內(nèi)徑與水輪入水口外徑的半徑間隙和擋套與導(dǎo)向器套的半徑間隙不得超過表6—6中規(guī)定。
表6-6密封環(huán)、導(dǎo)向器套配合間隙 mm
密封環(huán)、導(dǎo)向器套內(nèi)徑 半徑間隙 最大磨損半徑間隙
80一120 O.15~O.22 0.44
>120—150 0.175--0.255 O.51
>150_180 O.20——0.28 O.56
>180一220 0.225~0.3,15 0.63
>220一260 O.25一O.34 0.68
>260—290 O.25~0.35 0.70
>290~320 0.275—0.375 O.75
>320~360 O.30一0.40 O.80
小結(jié):本次課介紹了D型離心式水泵維護檢修制度(包括D型離心式水泵的拆卸及意事項、D型離心式水泵主要零件的檢查和修理以及D型離心式水泵的裝配與調(diào)整)等內(nèi)容。
作業(yè):1、D型離心式水泵的拆卸時有哪些注意事項?
2、D型離心式水泵的泵體修理應(yīng)注意什么?
課后分析:導(dǎo)向器不得有裂紋,沖蝕深度不可超過4mm,葉尖長度被沖蝕磨損不得大于6mm。若磨損尺寸在規(guī)定范圍之內(nèi),可做一段新葉尖用黃銅補焊或粘接上,否則需更換導(dǎo)向器。