鄭靜:僥幸心理要不得

　　僥幸心理要不得

　　記者：鄭靜

　　僥幸心理是安全工作的大敵，談到了僥幸就不可避免地與違章作業(yè)扯到了一起，我們一再強調(diào)要克服僥幸心理、麻痹思想，但是在工作中往往克服不了這樣的問題，生產(chǎn)過程中的安全事故除了一些不可避免的客觀因素外，很大程度上與管理者與員工的僥幸心理有關(guān)。僥幸心理并不是人們不愿做出正確的選擇，而是不知道怎樣做出正確的選擇，或者是不愿意接受在舒適、金錢等方面的微小損失，來避免將來可能發(fā)生更大損失的一種行為。隨著社會的發(fā)展，一些工廠、礦山企業(yè)注重安全已成為一個普遍現(xiàn)象，安全事故有所遞減，但還時有發(fā)生，其實就是僥幸心理在作怪，要實現(xiàn)安全發(fā)展，必須克服僥幸心理。

　　春節(jié)過后，由于人們還處在節(jié)日的興奮、激動之中，因而在安全方面就會放松警惕，比如路上開車搶道、闖紅燈，工作中不專心、視安全規(guī)定于不顧，總覺得平時就沒事，這次更不會出事，因為有了僥幸心理，導(dǎo)致事故發(fā)生。1960年10月22日，前蘇聯(lián)著名航天專家科羅廖夫在一次發(fā)射前，發(fā)現(xiàn)運載火箭出現(xiàn)異常，建議推遲發(fā)射。但親臨發(fā)射場指揮的涅杰林元帥命令：“莫斯科在等著我們，無論如何，也要保證明天按時發(fā)射!”軍令如山，不容變更。科學(xué)家們只好三緘其口，把希望寄托在“萬一沒事”上。次日上午，火箭發(fā)射，發(fā)生劇烈爆炸，包括涅杰林元帥在內(nèi)的現(xiàn)場百余名軍人和科學(xué)家不幸罹難。正是因為這個“萬一沒事”的僥幸心理給國家?guī)砹巳肆?、物力的嚴重損失，真是一失足成千古恨啊!

　　克服僥幸心理，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證。如果安全管理者和設(shè)備管理者每天不走進現(xiàn)場貼近設(shè)備，只對設(shè)備“指點江山”，對存在的缺陷不分析、對細節(jié)問題視而不見、避而不談，對那些看上去不起眼的小缺陷、重復(fù)缺陷、習(xí)慣性違章抱著不足掛齒、微不足道態(tài)度，長時間忽視細節(jié)，“千里之堤”必將“毀于蟻穴”。 而“把隱患當(dāng)作事故處理”就是要求我們將作業(yè)環(huán)境中物的不安全因素和人的不安全行為等安全隱患消除，把事故率降到最低，直至實現(xiàn)零事故，從而真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”。從這個角度講，“把隱患當(dāng)作事故處理”要求我們在日常管理中要做到精細化。安全隱患潛藏在煤礦生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)中，在實踐中人們深有體會，“事故背后有征兆，征兆背后有苗頭”，任何事故都不是憑空產(chǎn)生的。管理人員要動腦筋想哪里是安全重點，是薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)督責(zé)任是否落實，職工操作是否規(guī)范，隱患是否及時處理，做到監(jiān)控到位，保證安全生產(chǎn)。

　　古人云：“憂先于事者，不及于憂;事至而憂者，無及于事。”告別“差不多”、“基本正確”，時刻繃緊安全弦，敲響安全鐘，養(yǎng)成時時處處事事講安全的好習(xí)慣，才能真正掌握安全工作的主動權(quán)。

　　把僥幸心理換個思維方式就變成了期望和樂觀。這和之前的僥幸有什么不一樣呢?是對待事情的態(tài)度!心存僥幸者往往放棄抵抗，聽天由命;有了期望和樂觀的心態(tài)，我們不會自暴自棄，也不會坐視不管，相反會盡自己一切的努力改變局勢，創(chuàng)造奇跡。古人說“車到山前必有路”是一種樂觀，“人定勝天”是一種舍我其誰的氣魄，我想我也應(yīng)該從中學(xué)到一種精神，一種永不言棄的堅強。

　　有的人認為，偶然的違章沒造成事故，自己不理會，別人不知道，監(jiān)管職能部門未察覺，就心存僥幸;同一違章行為再次發(fā)生，仍未導(dǎo)致事故，久而久之，還以為是找到了“捷徑”，殊不知“違章導(dǎo)致事故是必然，不發(fā)生是偶然”。由于習(xí)慣性違章導(dǎo)致事故發(fā)生的概率小，容易使大家產(chǎn)生一種錯誤的理解和認識，增加僥幸心理。兩者相互作用，惡性循環(huán)，極不利于企業(yè)安全生產(chǎn)工作。在全社會都在高度關(guān)注安全生產(chǎn)的今天，“知道”是起碼的要求，只有通過對每一個細小環(huán)節(jié)和具體行動的把握，切實把“知道”轉(zhuǎn)化為“做到”，才能保證安全生產(chǎn)的鏈條不脫節(jié)、不生銹。然而，人們在監(jiān)督檢查中常會遇到安全責(zé)任或措施不落實的情況，一經(jīng)追問，管理責(zé)任人強調(diào)的原因往往是客觀大于主觀，他們知道如何去做，但就是因為“工作忙”或“沒注意”而未落實，實際反映出的就是僥幸心理在作怪。

　　據(jù)統(tǒng)計顯示，98%的事故是因為人的原因引起的。而有關(guān)部門針對大中型企業(yè)近3年來發(fā)生的事故所作的另一項統(tǒng)計顯示，人為因素中，安全意識薄弱的因素占到90%多，而安全技術(shù)水平所占比例不到10%。這說明，安全意識問題，越來越成為制約企業(yè)安全生產(chǎn)的瓶頸。

　　其實，人生也是一樣，每一件事都該有自己的底線。不要輕易地觸碰到自己和他人的底線。終會享受到因此而帶來的愉悅。在安全管理上，每一個人必須克服僥幸心理要有一顆平常心，一顆責(zé)任心，加強學(xué)習(xí)，找出自己的差距和不足，不斷改正。 管理大師彼得.德魯克在《卓有成效的管理者》提出了管理者的五項修煉：時間有效、目標(biāo)有效、用人有效、決策有效、工作過程有效，五個有效既是對“做人“的修煉，也是對“做事”的修煉。所以要嚴格律己，善待他人，學(xué)會知足和感恩，用正確的世界觀、人生觀、價值觀去體味人生、對待工作。樹立“不以惡小而為之”的思想，防微杜漸，堅決控制僥幸心理泛濫成災(zāi)惡習(xí)。對于企業(yè)員工來說，更要時刻把安全第一放在第一位，要知道安全大于天，對于安全，只有克服了僥幸心理，事故才會遠離我們， 這樣我們安全發(fā)展目標(biāo)才能實現(xiàn)。